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新老之争 吉利全新嘉际对比别克GL6

2019-01-03  导购 汽车点评AC

  作为自主品牌中执牛耳者,吉利可以说混得风生水起,前不久吉利发布了旗下第一款MPV车型嘉际。这款车作为吉利涉足MPV领域的首款车型,在面对这一领域中的合资强敌别克GL6,嘉际究竟有何优势?

  咱先说嘉际这款还未上市的新车,从目前我们所了解到的信息看,独特的外观设计和2+2+2、2+2+3和2+3+2三种灵活的座椅布局形式,其矛头直指如今MPV市场中类似别克GL6这样的强者。从外观来说,嘉际综合了轿车和SUV的设计特点,吉利将现有的设计理念进一步升级,通过更加精致的星河回纹式中网,搭配延伸至两侧大灯组的线条营造出了轿车特有的紧致感。

  

  车身部分,一条狭长的上腰线自车头延伸至车尾,而平直的下腰线和酷似SUV车型的悬浮式车顶设计则是SUV上惯用的造型。嘉际尾部最大的特点当属贯穿式尾灯和通过线条勾勒出的层次感,不仅更加饱满也带来了风格十分明显的辨识度。

  

  GL6作为别克重新打开MPV市场的车型,一直被称为小号GL8。外观方面,GL6一改GL8商务气息十足的设计,整体偏向于精致和家用MPV。GL6前脸的飞翼前进气格栅采用了别克最新的家族式设计语言,下进气格栅则采用了内凹的样式,搭配两侧进气口的设计更显精致。作为近几年大热的悬浮式车顶,GL6自然也是少不了的,而细腻的车身腰线设计则让这款车从侧面看上去还有了些许运动感。尾部,GL6少了GL8上的严肃感,凹凸有致的细节造型与整车精致的设计相得益彰。

  

  车身尺寸方面,嘉际已经确定的是未来将提供传统燃油版、PHEV和MHEV车型,燃油版车身尺寸为4706*1909*1690 mm,PHEV车型车身高度增加至1713mm,MHEV车型尺寸与燃油版相同,三款车轴距都是2805mm。别克GL6尺寸为4692*1794*1626 mm,轴距为2796mm。单以传统燃油车型来讲,嘉际整体尺寸都要大于GL6,从这一点也能看出未来嘉际上市后确实会对GL6造成一定的冲击。

  

  再让我们把视线转移到车内,作为一款MPV人们除了比较关注外观的设计细节,内饰和空间的实用性也是一大衡量标准。嘉际内饰采用了吉利最新的“全景时空”设计理念,对称式中控布局搭配不同材质的运用,让内饰整体看上去独具质感。细节处,软性皮质包裹的中控台上部分并搭配了缝线造型。中部和下部虽然都是硬质材料组成,但通过不同样式的设计还是让嘉际的内饰整体营造出了足够的精致感。

  

  而内饰部分最有特点的地方,应该是中控上部分设计的这个扬声器,确实提升了不少内饰的豪华感。另一个吸引人的特点,就是这个前排冷暖杯架了,要知道这项功能在目前市面上的车型中可是比较稀有的一项配置。同时,搭配12.3寸全液晶仪表和7寸液晶屏,也增添了视觉上的科技感。实用度方面,坐到主驾驶位的时候可以很明显感觉到嘉际内部诸如储物格等部分的细节设计都在十分顺手的位置,不会造成不便。从这一点就可以看出,在设计嘉际的时候对于空间的利用和便利程度的把握确实下了一番功夫。

  

  一向以豪华、精致著称的别克自然不会在这款车上让人失望。内饰上,GL6精致的中控造型让人印象深刻,即便整体采用了硬质塑料材质,但运用了软质材料的饰板还是让内饰看上去高档不少。配置上,依然采用了传统机械仪表+液晶多功能显示屏的组合,液晶多媒体显示屏并没有做到全系标配,多少还是有些遗憾。实用度方面,GL6在主驾驶周边同样在不同位置设有储物空间,但实际来讲整体还是偏小了点,只能做到刚刚够用的程度。综合来讲,嘉际和GL6内饰部分应该是走了两条不同的路线,嘉际更偏向年轻人喜欢的科技感,GL6则更能体现精致感,但人性化设计方面,两车相比较之下还是嘉际让人感觉更舒服一些。

  

  乘坐空间方面,180cm的使用者在主驾座椅调至最低的情况下,剩余1拳左右。第二排在保证主驾位置不变的情况下,头部剩余1拳腿部还有将近两拳的空间。第三排相对要小,在保持第二排座椅位置不变的情况下,头部只有3至4指的空间,腿部基本没有余量。另外要注意的是由于嘉际第三排位置偏低且支撑不够,所以并不适宜久坐。

  

  由于这一部分主要介绍实用性,所以将以GL6的6座车型进行介绍。空间上,同样是180cm的使用者将主驾座椅调至最低,头部剩余1拳左右的空间。第二排在保证主驾位置不变的情况下,头部剩余3指腿部剩余2拳多一点。第三排在保证第二排位置不变的情况下,头部只有1指多一点的空间,腿部如果不把第二排往前移动一点是没有任何余量的。同样,GL6的第三排腿部支撑也不够,所以一样不适宜久坐。综合来讲,二者比较之下还是嘉际在头部空间方面优势更大。

  

  前面曾提到,嘉际提供了三种不同的座椅布局形式,而GL6只有5座和6座两种。我们不妨设想一下,对于二孩家庭或者家庭成员比较多的情况下,嘉际和GL6确实都能通过不同的座椅布局满足日常使用需要。但细想之下,嘉际其实更具优势,通过灵活多变的座椅布局可以为使用者带来更个性化的使用方式。尤其是在家庭成员较多的情况下,可以通过2+3+2的车型让老年人拥有更加舒适和宽敞的乘坐空间,第三排的两个座椅也能保证儿童拥有足够乘坐空间的同时进一步扩展储物空间。

  

  动力部分,根据已经露出的信息可以看出,未来嘉际将提供三种动力配置,分别是1.8TD、1.5TD+48V轻混和1.5TD插电混动三种,变速箱则是7速湿式双离合变速箱。GL6这边,全系采用一台163马力的1.3T发动机搭配6AT的组合。不过,由于嘉际要等到明年才会上市,所以具体参数目前还无法完全确定。但以目前的动力配置看,嘉际提供多样化的动力配置还是让GL6有了不小的压力。

  

  车叔总结

  综合以上几点,其实完全可以看出,明年上市的嘉际野心着实不小,所有的矛头都直接指向了MPV车型中最有实力的竞争者。要说底气,除了这个独具特点的外观,当属丰富的座椅布局形式了。而配置部分,由于目前露出的信息还不够多,亮眼的几项配置究竟能覆盖哪些车型还不好说。不过,通过对于嘉际现有的了解,车叔还是非常看好这款车未来表现的。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a209795.html

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