年轻人的第一辆SUV 中华V3对比瑞虎3x
对于很多年轻人来说，第一辆车的选择常常会在SUV和轿车中纠结，而往往同级别的SUV会比轿车贵一些，但谁说低预算就买不到好SUV呢？今天我们关注的中华和奇瑞就是两个实力很强劲的中国汽车品牌，我们特意找到了它们旗下的两款小型SUV进行对比，看一看谁才是性价比的典范。
今天我们对比的是华晨中华V3 1.5L 自动智能型和奇瑞瑞虎3x 1.5L 自动精英版，虽然中华V3的官方指导价稍高于瑞虎3x，但目前厂商推出了中华V3全系官降1.5万元的政策，这也使得中华V3的性价比更加突出，两款车型的具体价格请看下表。(具体优惠幅度请咨询当地经销商)
中华V3采用了家族最新的“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言，直瀑式进气格栅看起来气场很强大，配合上犀利的大灯造型显得车辆前脸的立体感十足。除此之外，中华V3还在雾灯周围加入了镀铬饰条，与黑色的保险杠融合得很好，突出了运动气息。
瑞虎3x的前脸相比起中华V3来说要显得柔和了不少，进气格栅的面积不大，并且采用了熏黑设计，看上去比较精致。不过整体造型比较偏向圆润，视觉上的立体感和运动感并不太强。
中华V3采用了流行的悬浮式车顶设计，看上去很时尚，车身侧面的腰线采用了上扬的设计，配合上力量感十足的的轮圈造型上，更加强了整车的运动氛围。
瑞虎3x的车身侧面线条看起来很流畅，一条从前向后延伸的腰线并不明显但增加了车侧的层次感。车顶的行李架和较高的离地间隙让瑞虎3x看起来更加野性，符合我们对传统SUV的印象。
中华V3的尾部造型非常饱满，多条横向直线塑造出了不错的层次感，“C”型回纹式的尾灯造型比较别致，点亮后的辨识度不错。
瑞虎3x的尾部造型比较简单，两侧的尾灯造型很小巧并且被一条镀铬饰条连接了起来，整体看上去显得车尾的中间稍微有点儿空荡荡的感觉。
可以看到，在外观造型方面，中华V3的气势更足，整体的设计元素偏向年轻、运动化，而瑞虎3x的设计风格则比较简洁、圆润，并没有太多新鲜感，对于年轻人来说的话肯定中华V3更能吸引人。
内饰上中华V3更价年轻
虽然两款车的售价都不算太高，但正所谓“好钢要用在刀刃上”，接下来我们就走进车内来看一看这两款车在设计和用料上的异同。
内饰方面，中华V3也凸显了年轻的特点，10.4英寸竖置的中控大屏十分吸引人，而两侧菱形的空调出风口也富有设计感。除此之外，中华V3的内饰采用了大面积的红色软性材料，不仅在颜色上更加年轻动感，在做工上也很显档次。
瑞虎3x的内饰看起来非常简单，偏向实用风格，整体的布局清晰合理，中控台也融入了仿碳纤维材质的纹理，不过整体看上去还是稍显单调。仪表盘并没有采用传统的样式，红色的指针配合上蜂窝状纹理透露出几分运动气息，但放在这套内饰设计里稍显“势单力薄”。
可以看到，中华V3的内饰更加具有科技感，而且大面积的软性材料配合上鲜艳的颜色很直接地提升了车内的档次感。瑞虎3x则相对比较普通，但合理的布局和扎实的做工让它成为一名实用派选手，和中华V3比起来还是在科技感和档次感上都有所欠缺。
通过对比我们可以看到，瑞虎3x独有胎压监测装置、防盗报警器和行李架等配置，其中最实用的就是胎压监测装置了，行李架对于我们日常的用车需求来说装饰意义大于实用意义。而中华V3相比瑞虎3x则独有电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、车载导航系统、前雾灯和后视镜电动折叠等功能，从实用性和丰富性来说都要更胜一筹。
空间上中华V3稍占优势
乘坐空间展示
体验者身高175cm，做进中华V3的前排并将座椅位置调至最低后，头部还有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和两拳的腿部空间，表现非常出色。
体验者身高170cm，坐进瑞虎3x的前排并将座椅位置调至合适坐姿，此时头部还有一拳的剩余空间。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳一指的头部空间和一拳的腿部空间，这个后排空间表现只能说是够用。
储物空间展示
中华V3的行李厢虽然看起来不大，但却拥有着455L的常规容积，而且内部布局比较规整，还支持将后排座椅按4/6比例放倒以拓展行李厢空间。
瑞虎3x的常规行李厢容积为420L，虽然内部布局不如中华V3规整，但其也支持将后排座椅按比例放倒来拓展行李厢空间，总体来说这个表现也是够用的。
可以看到，在乘坐空间上，中华V3的后排头部空间和腿部空间都要表现得更加出色一些，而储物空间方面，中华V3拥有后排杯架，对后排乘客的照顾要更周到一些，并且其行李厢容积也更大一点，无疑相比起瑞虎3x来说具有一些优势。
动力上两车水平相当
虽然这两款车都搭载的是1.5L自然吸气发动机，且都偏向家用取向，但从参数上来看还是中华V3更有优势，并且中华V3还有1.5T车型可供选择，无疑可以为驾驶者带来更加充沛、从容的动力。
动力方面，中华V3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为82kW（112Ps）/6000rpm，最大扭矩为145Nm/4000rpm。
传动方面，中华V3匹配了一台5挡手自一体变速箱。
动力方面，瑞虎3x同样搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为78kW（106Ps），最大扭矩为135Nm。
传动方面，瑞虎3x匹配了一款4挡手自一体变速箱。
由于价位相近，所以这两款在底盘和悬挂上的差异也很小，都采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，但中华V3采用的是电动转向助力，而瑞虎3x采用的是机械液压转向助力，所以中华V3在低速状态下的转向手感会更轻一些。
编辑点评：通过针对这两款车的对比我们可以看出，这两款小型SUV都是实用派的代表，但对于年轻人来说，中华V3无疑会更具吸引力。相比起瑞虎3x，中华V3在外观造型和内饰设计上都要更加运动，更符合年轻人的审美，并且配置也更加丰富，独有的无钥匙进入/启动功能和后视镜电动折叠功能不仅实用，还很显高级。除此之外，两车不管是在后排的乘坐空间还是行李厢的储物空间上都没有本质的区别，不过中华V3更出色的后排腿部空间和更大的行李厢容积还是让它以微弱优势取胜。动力方面虽然两车搭载的都是1.5L自然吸气发动机，但中华V3的参数表现更加出色，且采用的是电动转向助力，手感会更轻盈，考虑到目前其官降后的价格，可以说作为年轻人的第一款SUV，中华V3的性价比十分出色。
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