全新入门级车型 雷克萨斯UX竞争力分析

　　雷克萨斯全新SUV UX于1月23日正式上市，全系售价为26.8-37.1万元，。而它将作为雷克萨斯新的入门级车型，UX的出现是为了取代两厢紧凑型车CT200h，成为家族新的入门级车型。

　　此次上市的雷克萨斯UX共有6款车型，其中5款为混动版车型，不难看出UX的魂动车型将是UX系列的主打车型。

　　雷克萨斯UX采用了家族式的设计风格，并且在车头的设计上采用了非常复杂的造型设计，很有个性。并且F SPORT车型在中网装饰条配色，两侧日间行车灯轮廓都有所不同。

　　雷克萨斯在车身尺寸上，基本与竟品车型看齐，但也毫无优势可言。

　　雷克萨斯UX的内饰风格与同门的RX、NX有所不同，采用了全新设计语言，车内搭载了悬浮式中控屏幕，方向盘也采用了家族式设计。车内采用了大量的软性材质包裹，双色内饰设计也提升了车内档次感。

　　从售价上看全新雷克萨斯UX已经与宝马X2处在了同一水平线上，并且还稍高于凯迪拉克XT4的入门级车型。在价格和车身尺寸都不占优势的情况下，全新雷克萨斯UX将靠什么赢得市场——混动技术。

　　总结：

　　作为品牌进化后新的入门级车型，全新UX跻身紧凑型SUV行列，但车身尺寸上没有足够的优势，价格而言又与竞品车型持平。不过，它的混动系统让它有了明显的优势，伴随全新UX的到来，雷克萨斯将以更加丰富的产品线，满足消费者多元化、个性化的需求。

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