不必只惦记普拉多 硬派撼路者了解一下

　　普拉多一直以来都颇受越野爱好者的喜欢，凭借着其可靠耐用以及强大的越野性能，被冠上了神车的称号，不过普拉多并不便宜，现款在售的国产普拉多起步价都到了44万以上，这无疑让许多人只能望而却步。硬派越野领域虽然本来就比较小众，选择远没有城市SUV那么丰富，但是其实也并不乏可替代普拉多的车型，比如说这款福特撼路者。

　　目前在售的撼路者是在今年1月才刚上市的19款车型，外形上相对老款有了一些变化。前格栅内部采用了新样式的镀铬饰条，略微增添了一丝时尚感。而两侧大灯细节也有所升级，视觉上更加精致。保险杠相对老款更为饱满，整个前脸十分宽厚，能给人十足的安全感。

　　侧面部分，也是典型的硬派越野的风格，轮胎上方轮拱凸起，彰显了十足的力量感。平直的车顶也符合其定位。车尾的设计与车头有所呼应，同样十分饱满，总之撼路者的外形设计跟年轻不沾边，是比较沉稳的硬汉风格。

　　内饰来看，中控台采用了大面积的银色饰板来提升层次感，同时棕色的座椅不失档次，整个内饰与外形一样，也是非常稳重的风格。屏幕采用了内嵌式设计，谈不上什么科技感，但是实用性还是不错的，方向盘粗壮，握感比较出色。

　　而配置上面，撼路者全系标配主副、膝部气囊、ESP、胎压监测、无钥匙启动 进入，后排独立空调等，也算中规中矩。尺寸上面，撼路者长宽高分别为4892*1862*1837mm，轴距则是2850mm，相对于普拉多来说，车身与轴距都要长上许多，遗憾就是车宽有点窄，如果能加宽点效果会霸气许多，至于座椅方面，撼路者带有5座与7座版，更具选择性。

　　动力上，撼路者带有柴油机和汽油机两种选择，2.2T的柴油机最大功率为160马力，峰值扭矩则是385牛米，匹配6挡手动变速箱，并都带有全时四驱系统，2.0T汽油发动机的最大功率为248马力，峰值扭矩则是360牛米，匹配6挡手自一体式变速箱，除两款车型外均带有全时四驱系统。底盘为前双叉臂式独立悬架带稳定杆 后多连杆式悬架带稳定杆。

　　而作为硬派越野，撼路者还采用了非承载车身结构，并带有后桥差速锁，配合最小227mm的离地间隙，29.5°接近角，25°离去角，21°纵向通过角，800mm的最大涉水深度，它的越野性能与通过性都不容小觑。撼路者售价27.88-36.88万元，同样是合资车型，它的顶配价格要比普拉多最低配更加便宜，如果喜爱越野，预算不足够买普拉多，撼路者也是一个不错的选择。

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