观致3新增1.6L车型卖12.09万元会凉凉吗？

2019-03-30 导购车轱辘

　　敢于把价格定得和合资同级同尺寸车一个价格的，唯有观致，WEY和领克的车价都比同尺寸的合资定位豪华品牌低了很大一截价格，甚至和同尺寸的合资车型价格都要低一些，观致把中国品牌价格上不去的现状改变了，却依然没有改变中国品牌定价和合资看起后销量看齐的现状。

　　观致3与卡罗拉、宝来和朗逸的价差小销量差很大

　　近日，观致3新增了售价12.09万元的1.6L车型，定价甚至比同样搭载1.6L自动挡的卡罗拉11.78万元还高，这种牺牲销量也要改变中国品牌和合资车平起平坐的现状，希望未来得到消费者认可和购买，目前很难改变。

　　在华畅销且品牌实力很强的大众紧凑型轿车宝来和朗逸自动挡车型起价也分别才12.48万元和12.79万元，观致3敢于挑战热销合资畅销同级车卡罗拉、宝来和朗逸等车定价，值得中国品牌学习，也是可歌可泣的事。

　　在销量上，观致3、宝来、卡罗拉和朗逸在2018年批售量分别为1.60万辆、23.08万辆、37.44万辆和50.38万辆，观致3一年销量只有畅销合资车一个月销量。

　　在价格上，观致3、宝来、卡罗拉和朗逸起价分别为9.89万元、11.28万元、10.78万元和10.99万元，起价还是有接近1万元的价差，观致3的价格优势依然存在。

　　无口碑和尺寸优势的观致3动力参数比合资同级车强

　　在产品力上，观致3究竟有没有与卡罗拉、宝来和朗逸抗衡的产品实力？首先必须肯定的是观致与丰田和大众的品牌溢价能力有很大差距，产品本身的差距有吗？看下面的对比分析。

　　从车身尺寸来看，观致3与卡罗拉、宝来和朗逸等车看齐，甚至观致3的轴距比合资同级车还长，看着都有合资车质感的观致3，尺寸空间相对同价同级合资车没有优势。

　　在动力总成方面，观致3和卡罗拉都有搭载1.6L发动机，而宝来和朗逸却是搭载1.5L发动机，从参数层面来看，观致3在马力和扭矩上有优势，可是采用铸铁材质发动机缸体的观致3，散热性没有卡罗拉、宝来和朗逸采用铝合金缸体材质好，曾经南北大众老掉牙的铸铁发动机都换成了铝合金，观致3还在用铸铁发动机。

　　底盘优势难弥补干式双离合缺陷

　　在变速器方面，观致3自动挡匹配的是6速干式双离合变速器，而卡罗拉、宝来和朗逸自吸车型匹配的是CVT和6AT变速器，不排除6速干式双离合变速器换挡效率更高，但稳定性还是CVT和6AT必然更好，干式双离合在越来越堵车用车环境下，您要还是不要呢？

　　在底盘上，观致3与卡罗拉、宝来和朗逸都是采用的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，硬件都一样的情况下，只是调教的差别，四款车编辑都对比试驾过，不排除观致3的底盘操稳性不错，甚至可能比卡罗拉等日系车还强，与德系一个水准，但这又能怎么样？

　　观致不靠更高配置参与竞争而是靠更高口碑

　　在配置上，观致3依然改变了中国品牌与合资品牌需要更高配置去比拼市场，而是靠自认为强大的口碑和与合资同级车相当的配置去竞争。指导价略高于卡罗拉且略低于宝来和朗逸的观致3自动尊享型，也就比其三款车轮毂更大（16英寸）、多无钥匙启动和大灯延时关闭三个配置。

　　更重要的是，这款观致3还是配备4个喇叭，配置比定价相当的宝来和朗逸自动挡入门车型低了不少，甚至比定价更低的卡罗拉还少了前排侧气囊、无运动驾驶模式和车内PM2.5过滤装置。没有配置优势的观致3拿什么去与同级同价合资车竞争，勇气吗？还是虚幻的口碑？

　　写在最后

　　中国品牌汽车第一个敢于指导价和合资同级同尺寸车看齐的品牌，还只有观致，观致有这个胆量和能力，却缺乏消费者认可，配置甚至比丰田和大众同级同价车还略低，依靠自我拔高的品牌去竞争，并不是说观致车不好，这种盲目的自信拉高定价很难让消费者买单，最后牺牲了市场也没赢得口碑的培育起来和市场认可。

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