量产的“概念车”颠覆你对宝骏的全部认知
新宝骏RS-5本次全系共推出5款车型，售价区间为9.68-13.28万元，要比之前的预售价低上不少，对于消费者来说这是好事。RS-5展示出宝骏品牌对于“向上”的渴望，更是对重塑品牌形象起着决定性的作用。
高度还原概念车设计
RS-5作为宝骏全新R平台下的第一台车，首先在外观上就具备出先声夺人的气势，激进的分体式大灯、富有律动的星阵式中网以及犀利硬朗的折角元素集中在车头并没有产生割裂感，反而彼此像配合默契的队友共同发力，塑造出了RS-5充满未来感且独树一帜的迷人视觉效果。
分体式大灯在宝骏车型上不是第一次出现，上部为细长的LED日间行车灯与转向灯，下部才是主要的远近光和前雾灯，最顶配车型采用全LED光源，低配车型为卤素光源。
RS-5全系提供了多达5种基础车身颜色，分别是星焰红、星皓白、星辉银、星耀黑、以及星云紫，除此之外，在1.5T 智能驾控尊贵版和1.5T 智能驾控旗舰版上还推出了4种双色车身颜色，进一步满足年轻消费者的喜好。
内饰并不有延续外观上的激进理念，反而倾向于简单干练的居家风格，T型中控胎大量运用平直线条与多边形组合构建简约明朗的视觉感受。
RS-5全系均配备了18英寸轮圈，与其搭配的是马牌ContiUltracontact UC6系列SUV轮胎，尺寸为225/55 R18，该系列轮胎具备不俗的舒适性与驾驶体验。
RS-5全系搭载1.5T发动机，发动机最大功率111kW/5200rpm，最大扭矩250Nm/1600-3600rpm，匹配6速手动和模拟8速CVT变速箱。
高配车型具备L2级自动驾驶辅助功能
本次RS-5共推出5款车型，分别为1.5T 超级互联手动版、1.5T 超级互联潮动版、1.5T 智能驾控豪华版、1.5T 智能驾控尊贵版以及1.5T 智能驾控旗舰版5个版本。在入门版车型上RS-5提供了出色的多媒体互动体验，4G车联网、车载wifi以及智能语音交互均有配备。
1.5T 超级互联手动版与1.5T 超级互联潮动版配置差别（价差8000元）
两版本车型在配置上不存在差别，只是变速箱由6速手动换成了CVT，还有在油箱容积上存在细微差别。
1.5T 超级互联潮动版与1.5T 智能驾控豪华版配置差别（价差9000元）
1.5T 智能驾控豪华版相比1.5T 超级互联潮动版在配置上的提升确实不小，在舒适性，便捷性与安全性上都有增长，9000的差价换来全方位的设计也是值得的。
1.5T 智能驾控豪华版与1.5T 智能驾控尊贵版配置差别（价差10000元）
1.5T 智能驾控尊贵版具备L2级别自动驾驶辅助能力，由14项主动安全功能组成，对于日常行车安全帮助颇高，可大大避免人为失误所造成的事故，使驾车出行的好帮手。
1.5T 智能驾控尊贵版与1.5T 智能驾控旗舰版配置差别（价差9000元）
作为全系顶配，臻享版增加了不少越级配置，比如12.3英寸全液晶仪表、哈曼Infinity品牌音响、360°全景影像、感应电动尾门等等，是追求高品质使用感受的消费者的不二选择。
总结：不管是从品牌标识、设计风格、用料甚至是命名，都可以区别出RS-5与之前车型戒烟不同的定位，整车在精致和高级感上的进步也是显而易见的，加上颇具惊喜不到10万元的起售价又让它在同价位中更具竞争力，对于它的销量，或许是我们最不用担心的地方。不过既然用了“5”这个中间数字，想必宝骏仍留有后手，RS-5可能在旗舰的位置上并不会待太久。
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