三款自主SUV 完全颠覆你对高配置的定义
随着社会发展,汽车逐渐成为了家家户户过日子的必需品,而对于中国人来说,SUV车型越来越被大家追捧,大部分人买车都会选择SUV车型。在紧凑和中型SUV市场中,合资品牌售价普遍偏高,而对于手头只有13万左右的人群来说,自主品牌则是非常不错的选择。今天我就为大家推荐三款13万元自主高配置SUV车型。
车型一:长安 CS75
作为长安汽车产品线中相当成功的一名“猛将”,长安CS75在外观上不仅时尚大气,而且还显得霸气十足。在车头部分,CS75的中网造型较为独特,采用宽大的横条式设计,上面刻有大号字体的CHANGAN字样。两侧车灯与中网融为一体,其内部配有蓝色装饰圈和透镜,看起来咄咄逼人。在侧面,上扬的腰线赋予了它一定的动感,与腰线融为一体的翼子板转向灯也很有设计感。尾部,车灯被设计的比较靠上,提升了视觉重心,复杂的线条使车尾看起来很有层次感。
在内饰部分,长安CS75的设计显得和外观一样,动感十足。仪表为炮筒式设计,方向盘为小尺寸三幅式造型,凸显运动风格。仪表盘造型为飞翼造型的金属质感饰板设计,与长安车标设计有异曲同工之妙。中控台被硬质材料覆盖,做工质感良好。中央触摸液晶屏屏为7英寸,集成了导航、广播、蓝牙、倒车影像等功能。在其它配置方面,它还有无钥匙启动/进入、自动驻车、ESP车身稳定控制、多功能真皮方向盘、第二排座椅靠背调节、前排座椅加热、后视镜自动折叠/加热、自动头灯、后排出风口等配置。
在动力方面,长安CS75搭载了2.0L自然吸气式发动机和1.8T涡轮增压发动机。2.0L车型最大功率116kW,最大扭矩200N·m、1.8T车型最大功率130kW,最大扭矩230N·m。与这两款引擎搭配的变速箱分别是6速手动和6速手自一体变速器,2.0L车型油耗为8.4L/100km,1.8T车型油耗为8.8L/100km。悬架方面,长安CS75拥有前麦佛逊后多连杆的悬架布局,路感清晰操控性较好。
车型二:奔腾 X80
既然提到高配置,那不得不提及奔腾X80了。在外观上,X80设计的非常动感,车身很圆润饱满,运动气息十足。前镀铬进气格栅采用了双幅式设计,加上两侧设计新颖的头灯,显得格外漂亮大气。侧面,腰线凸起,并有较强的肌肉感,尾部侧窗与后窗的黑色装饰条进行连接形成动感的X造型,给人留下极其深刻的印象。圆润的尾部非常饱满,四边形排气管也营造出了时尚动感的气息。
进入X80车内,依旧的时尚大气充满了驾驶舱。中控台被U字形的饰条横穿,各个功能区域划分比较清晰,使其看起来层次感鲜明。三幅式方向盘采用真皮材质包裹。中央液晶屏幕除了导航、倒车影像、蓝牙等功能外,还可以连接iPhone手机,并且识别QQ音乐等第三方软件的信息。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、自动头灯/转向、后视镜电动折叠/加热等。
在动力方面,奔腾X80搭载了2.0L自然吸气和自主研发的CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机。1.8T车型最大功率137kW,最大扭矩235N?m。2.0L车型最大功率108kW,最大扭矩184N·m。传动方面,与它们搭配的是6速手动和来自爱信的6AT变速箱,并带有手动和运动模式。悬架方面,X80采用前双叉臂后多连杆悬架结构,在拥有较高舒适性的同时还有良好的操控性。
车型三:比亚迪S7
最后我们把目光投掷到比亚迪的这款“高配小王子”的身上。其车身采用全新的设计,看起来非常的时尚大气,电光蓝色的配色,也让它显得格外高调。动感的前脸设计和立体感较强的格栅,造型新颖,看起来锋利无比,显得咄咄逼人。侧面,镀铬装饰的前翼子板装饰,看起来非常张扬,高挑的车身和大尺寸轮圈啊。尾部,车灯横穿尾门的反光板设计,造型新颖,并且辨识度较高。
进入比亚迪S7的驾驶室,一股浓郁的高科技感扑面而来。鸥翼型的浅色饰条,横穿整个中控台。盾牌型中控面板被钢琴烤漆质感的黑色饰板覆盖。按键和旋钮都有中文标识,极具比亚迪风格。中控台顶部出风口中间的小液晶屏显示的是气温、海拔、指北针、以及PM浓度,颇具人性化。下方中央的10.2英寸大屏是其内饰中最大亮点之一,搭载了车载智能系统,不仅可以支持蓝牙电话、全景倒车影像、导航、CMMB电视功能,还有BuildYourDream云服务系统,通过这套系统可以用手机来同步获取车辆的一些信息以及为车辆发送导航信息等功能。此外,针对中国市场,S7还带有一套PM2.5滤净系统,该系统可实现每5秒钟监测并提醒空气状况,具有超高净化能力,可在4分钟之内将PM2.5值由每立方米500微克降低至50微克以下,其系统可在中央大屏上进行显示和操作。此外,其12.1英寸的仪表盘也是亮点,涵盖了车辆行使信息显示、车辆设置、系统设置、显示效果以及导航信息等丰富的功能,它还可以让用户拥有自定义权利,设定自己喜欢的显示风格。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、电动方向盘调节、座椅加热/记忆等。
在动力方面,比亚迪S7全系都搭载了2.0TI直喷增压发动机,最大功率151kW,最大扭矩320N·m,与之匹配的是6速DCT双离合变速箱。悬架方面,它同样采用了前麦佛逊后多连杆的悬架布局,偏软的调校,使其可以过滤来自路面的大部分颠簸,舒适度较高。
结语:在上述三款车型中,更为您推荐比亚迪S7。车内的两块超大的液晶屏组合空前绝后,功能强大实用。动力和底盘也是它的卖点之一,实惠的价格和超高的性价比,使它足以有资格让您选择。
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