途观L开始推出PHEV版本为新动力矩阵造势

2019-04-19 导购豆哥不卖车

　　上汽大众车型自面世以来，都饱受好评，大多数消费者对这款车还是赞不绝口的，不仅是外观还是性能，都有其独特的制造特点。其实造车就像创造艺术品一样，既需要灵感也需要技术，同时还要符合人们的欣赏水平，但又不能墨守成规，也需要开拓创新，而上汽企业在这一点上还是很有能力的，也难怪其旗下的许多车型都有销售传奇的称号。

　　而最能成为销售传奇的应该当属大众途观L了，创下了不少销售佳绩，因此，途观L(乐享易车福利)不再墨守成规，也开始推出PHEV版本，为新动力矩阵造势。那到底这款车会带给大家怎样的惊喜呢？现在我们来看看：

　　外观方面，前脸的特点就是大气以及硬朗，映入眼帘的就是镀铬饰条的进气格栅和两侧的LED大灯融为一体，还配备有LED日渐行车灯大灯的造型比较规则，同时两个大灯的下方还有字母C状的造型设计，一下在提高了这款车的辨识度，侧身方面，线条感分明，经过腰线的贯穿，车身显得很修长，车顶也涉及到了行李架的装置，轮毂采用的是五辐式的类型，很有力量感，车尾方面，首先是大灯的造型有棱有角，像手枪的的造型，看起来还是很炫酷的，而车尾并没有采用紧凑车比较流行的溜背式，相对较短一点，而且整体上老看，很有层次感。

　　内饰方面，这款车就涉及的比较精致一点了，给人的感觉就是外刚内柔，中控台颜色的设计也较柔和一点，而且在许多的功能方面也作了改进，例如中控车载系统，同时，天窗的尺寸也增大了，视觉感更好，还增加了电动部分的指示仪表。中控台采用的是搪塑材质，触感很舒服，座椅的设计也很人性化，完全考虑到了司机以及乘客的一些坐姿习惯，第二排的座椅空间也符合各种身高的乘客，不会显得很憋屈，反而是舒适自然的，后排出风口以及USB设备都在设计范围内，后备箱也可以装载很多东西。

　　最后就是大家买车最关注的动力方面了，可真要仔细的说道说道了，首先这款车搭载的是1.4T的增压发动机，当然这款发动机也没什么稀奇的，稀奇的是它还匹配了一台电动机和三元锂电池组，这一配置还是很少见的，而最大功率为110千瓦，250牛·米的最大扭矩值，变速箱为6挡双离合类型，前后悬架也是很常见的麦弗逊式和多连杆式。要说驾驶这款车的感觉那就是很爽，毕竟实力不允许你将就。