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同价异品类 选福特领界还是大众速腾

2019-05-01  导购 爱卡汽车 和雨韬

  有这样一群人,他们对汽车不是很了解,甚至手握购车预算却不知道自己要买什么样的车。对于他们来说,同价位、不同类型的车也存在竞争关系,比如最近在十多万元价位诞生了两款热度较高的车型,一款是福特领界,定位紧凑型SUV,一款是大众速腾,定位紧凑型三厢轿车。本期同价异品将为大家解析两款车的优劣之处。

  

  

  

  领界是福特在中国市场推出的全新SUV, 从外观能看出明显的福特家族设计,同时也能让人眼前一亮。中网、大灯、线条都比其他福特车型更加娟秀,儒雅气质油然而生。
  

  

  全新速腾的外观整体感很强,气场虽然有进步,但还是没能跳出大众车型一贯的中庸、平淡风格。在速腾身上可以找到德系车的各类特征,非常符合直男审美。
  

  

  两车大灯均为全LED光源,但是设计风格差异很大。领界的车灯尺寸更小,看上去内敛、简洁。速腾的设计更有张力,两者各有特色。
  

  

  来到侧面,SUV与轿车无法进行直接对比,但可以肯定的是两车都很有设计感,并且领界的前倾姿态更明显,更有进攻气息。
  

  

  领界高配车型的车轮尺寸为235/50 R18,并且配备了邓禄普SP01v轮胎,性能均衡。它的轮圈造型很有视觉冲击力,也与SUV的定位相符。
  

  

  参加对比的速腾是中配车型,仅配备了尺寸为205/60 R16的小轮圈。轮胎方面用的是邓禄普ENASAVE EC300+,主打节能环保。
  

  

  领界的车尾造型很独特,不会与其他福特SUV混淆,粗壮的镀铬饰条横向贯穿,符合中国消费者的审美。上方的字母LOGO以及TITANIUM尾标都是福特惯有设计,双边单出式排气野性十足,还配有镀铬尾喉,镶嵌在后护板内。
  

  

  速腾的车尾走了犀利路线,细节走线也更有切割感。双边单出式假排气不太逼真,尤其在冬天容易露馅儿。
  

  

  两车的尾灯设计也很有差异,领界相对简洁一些,不像速腾那样复杂。

  领界内饰更豪华,配置齐全

  

  

  领界的内饰可以说突破了所有福特SUV的设计水准,中控整体以T型分布,重心偏高,能为乘客带来更多安全感。黑色烤漆、木纹饰板、镀铬饰板、深色皮料穿插交错,兼顾了美观与豪华质感,并且它还配有同价位车型罕见的多色氛围灯。
  

  

  速腾的内饰比老款进步了许多,但还是大众家族的老派设计。科技感方面的提升值得肯定,色彩搭配也能让人眼前一亮,但豪华氛围还是有所欠缺。
  

  

  领界高配车型的方向盘使用了皮料包裹,并在手握部分有打孔设计。
  

  

  速腾的MQB风格方向盘有些审美疲劳,不过用起来还算不错。
  

  

  参加对比的领界配有全液晶仪表,而速腾仅仅配备了机械指针仪表,视觉效果也不如领界。
  

  

  高配领界的屏幕尺寸达到了10.1英寸,内置强大的飞鱼智行车机系统,能够支持高德导航、语音识别,安装多种天气/航班/音乐APP。并且配合福特派互联,还可提供车载Wi-Fi、远程控制等多种互联功能。值得一提的是飞鱼系统支持语义模糊识别与深度理解技术,可以快速识别超长句指令、个性化指令,还能控制车体、也支持OTA在线升级。
  

  

  参加对比的速腾再次无缘高配车型的8英寸屏,仅配备了6.5英寸小屏与MIB二代系统。
  

  

  配置方面,由于参加对比的领界是顶配车型,所以在全方位都能“吊打”速腾。其中领界多出的并线辅助、主动刹车、自适应巡航都能提升安全性,自动泊车、远程启动、座椅电调、座椅加热/通风、自动空调则能带来更舒适的驾乘体验。

  空间表现相差不多

  

  

  领界座椅有皮料包裹,从视觉效果到乘坐体验都很不错,还配有电动调节功能。
  

  

  参加对比的速腾仅支持手动座椅调节,并且座椅更加偏向运动属性。
  

  

  体验者身高171cm,调整到驾驶员合适坐姿,座椅调至最低,头部空间为1拳4指,空间表现不错。
  

  

  来到后排,此时的腿部空间为2拳半,头部空间为4指,后排非常宽敞,远超紧凑型SUV的平均水准。
  

  

  173cm的体验者坐于前排,并将座椅降至最低,此时头部剩余三指空间。保持前排座椅位置不变,体验者移步后排,此时腿部空间剩余两拳,头部剩余四指。

  

  领界的行李厢容积可在420L-1120L之间切换,厢内底板与边缘齐平,再加上SUV的尾门开启方式,使得行李的搬运比速腾更方便。
  

  

  

  

  

  

  

  

  速腾的行李厢容积为553L,表现不错。
  

  

  

  

  

  

  

  

  动力方面,两车相差不多,都搭载了直列4缸涡轮增压发动机。并且都使用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。通过性方面,当然是领界完全胜出,毕竟SUV能够包容更多路况。

  

  领界全系搭载了福特EcoBoost直列4缸1.5L涡轮增压发动机,最高功率为103kW(140Ps),峰值扭矩为225Nm。
  

  

  与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
  

  

  参加对比的速腾搭载了大众EA211 1.4TSI发动机,可以爆发出110kW(150Ps)的最高功率与250Nm的峰值扭矩。
  

  

  传动方面,参加对比的速腾使用了DQ200 7挡干式双离合变速箱。
  

  编辑点评:经过以上对比,我们可以看出领界的优势非常突出。在价格相差不多、都是合资品牌的前提下,领界拥有SUV独有的强大气场,并且内部乘坐空间也不逊于速腾。此外在配置方面也是领界全面胜过速腾,可以带来更加舒适、便利、安全的用车体验,所以最终我们推荐大家选择福特领界Ecoboost145 48V 尊领型PLUS。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a212417.html

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