全系取消手动挡 全新起亚K3燃油版不超13万

　　自2012年进入中国汽车市场以来，起亚K3已经在竞争激烈的A级车领域中摸爬滚打了7个年头，凭借合资车型的身份、超高的性价比和入市较早等优势，获得了国内不少消费者的认可。

　　但随着现代科技与年轻化元素的进化，设计理念与智能网联技术的引入，K3急需一次彻头彻尾的换代来跟上时代步伐。

　　这不，全新一代起亚K3已经在2019年首个国内汽车行业盛会的上海车展上完成了国内的首次亮相，并公布了预售价格，预售价格区间为10.58-13.38万元。不过，全新一代起亚K3所要肩负的担子可并不算轻，上要顶住来自其它合资品牌的价格打压，下要压住自主品牌向上发展的侵蚀，可以说留给K3的生存空间并不宽松，要想重回曾经月销过两万的辉煌时期，定价显然需要更加精准。那么，全新一代起亚K3究竟会定价几何呢？

　　全新一代起亚K3到底变在哪儿？

　　既然称得上是换代，那么全新一代K3自然变化巨大，外观、内饰、动力组合等都与前款不尽相同。另外在细节方面，新车就前款表现不尽如人意的隔音、悬架等做出了完善措施。

　　具体来讲，首先外观上的变化是最直观的，全新一代起亚K3的设计语言显然更加激进，更适合当下年轻人的审美。凌厉的造型一改之前相对圆润的风格，“Design KIA”理念下的“虎啸式”也变得更加精致，美观之余，这一代起亚K3还做出了本土化改动，区别于韩国本土造型，体现出深耕中国市场多年的造诣。

　　其次便是内饰，相比之前纯黑色内饰的单调、沉闷，全新K3在饰板、缝线等位置都根据车型版本不同做出了对应的改动，全液晶仪表盘、悬浮式液晶中控上身后也逐渐更符合时代潮流。另外，智能人机交互、多项智能驾驶辅助系统的加持也使得这一代K3的配置十分富有诚意。

　　最后一点则是动力组合，国内的全新一代起亚K3抛弃了之前的1.6L自然吸气引擎，转而采用1.5L+CVT、1.4T+7DCT的组合，总体来看，全新一代K3在动力不变的基础上更加注重燃油经济性，并且日后还将推出一款插电式混合动力车型，进一步降低燃油的消耗。

　　值得一提的是，全新一代K3采用了后扭力梁非独立悬挂，但悬架经过重新调校，同时还对后悬挂减震器的支持角度和行程进行结构改善，以至于在特殊驾驶情况下这幅悬挂的表现不会过于紧张。

　　隔音则是老款K3另一个被人所诟病的地方，针对这个问题，全新一代起亚K3做出了补全，采用低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式，使用更大多吸音、隔音材料，来抑制传递到车内的噪音，相信噪音将不会是新一代K3的“阿喀琉斯之踵”。

　　售价或将低于韩国本土

　　作为一款全球化车型，在此前的上海车展亮相之时，全新一代起亚K3便公布了新车的预售价格，区间为10.58-13.38万元。

　　但新款起亚K3已经于韩国本土正式上市，虽然由于制造成本、汇率等原因的牵扯，中国版K3售价会与海外版本存在着不小的差异，但从国内、外汽车市场的整体环境出发分析，依旧能大致确定新车的定价区间。

　　在网上查询韩国起亚官网我们可发现，全新一代起亚K3在本土所采用的动力组合仍然是之前的1.6L自然吸气发动机，售价15710000-21990000万元，折合（5月7日当日汇率）人民币9.09-12.72万元。

　　韩国本土只提供1.6L引擎版本的情况下，仅比国内1.5L+1.4T两种动力版本便宜一万元左右，可谓是底气十足。但国内消费者大可不必担心，预计新车在国内上市后的正式售价并不会高于预售价。而形成的国内、外定价差异的主要原因在于市场环境。

　　众所周知，起亚与现代在行国本土的统治地位不可撼动，来自各方的挑战较小，自然有底气定价。而国内全新一代起亚K3的状况则截然相反，来自其它合资车型与自主品牌的挑战不容忽视，即使拥有比韩国本土更丰富的配置和动力组合，但为了吸引国内消费者，打造出较高的性价比，预计上市后，全新一代起亚K3的售价不仅会低于预售价，甚至低于韩国本土售价也不足为奇。

　　必将看齐同级别车型

　　从市场规律看来，起亚K3在市场中的定位并不直接对标大众朗逸、本田凌派、日产轩逸等这类A级车中的强势车型。严格来讲，斯柯达昕锐、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯、标致308反而是全新一代K3的强力竞争对手。

　　上述四款车型的售价区间定位在7.79-15.97万元之间，因此，全新一代起亚K3的价格区间必定在这之中。

　　K3与这四款车相比，其实有着天然的优势，竞品车型均已经于之前完成更新，且不是换代，相比最新换代的K3，新鲜度上要稍逊一筹。同时，考虑到起亚K3之下还存在一款起亚K2，而起亚K2的最低售价为7.29万，为了和K2形成售价上的承接与差异，全新一代K3的最低售价预计不会低于8万元。

　　另一方面，考虑到起亚品牌当下的定价策略，全新一代K3的价格会比较惊喜，上文也提到，最终1.4T顶配售价预计甚至低于韩国本土的12.72万元。结合国内起亚的定价习惯，这一代起亚K3的最终售价或为8.28-12.58万元。

　　据头条君获悉，待1.5L、1.4T两款动力版本上市后，还将会推出一款1.6L PHEV车型。另外一款同样拥有插混版本的起亚轿车是K5，它的燃油版本车型售价区间为16.48-17.38万元，而PHEV版本售价区间为22.28-23.98万元，差价在5.8-6.6万元之间。综合以上考虑，新款起亚K3 PHEV版本将会比燃油版更贵，但不会像K5一般动辄贵6万元左右，否则便打破了A级轿车的天花板。不过，在燃油车基础上增加3-5万元的几率还是比较大的。

　　综上所述，全新一代起亚K3 PHEV版的最终售价区间预计在15.58-17.58万元。

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