变化不大 实拍天逸Origins 百年臻享版

　　在2019上海车展期间，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版车型正式上市，新车的推出是为了纪念雪铁龙品牌的百年华诞。Origins百年臻享版基于乐享型打造，并在部分配置方面进行了升级。近日，我们也有幸对它进行了实拍体验。

　　此次实拍的车型是天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版（后简称臻享版），官方指导价为18.07万元。由于店内拍摄条件有限，我们仅对外观、内饰设计等进行介绍。

　　作为特别版车型，臻享版在外观上沿用了普通版车型的设计，车身采用黑白双色涂装，白色车身搭配黑色悬浮式车顶，视觉效果出色。
　　

　　前脸部分延续了普通版车型分层结构的设计，层次感非常强。包围两侧的梯形进气口四周由银色饰条更换为专属的金色饰条，搭配起来并不突兀。
　　

　　镶嵌在进气格栅内部的前大灯组，也以分体形式存在。
　　

　　虽然是基于乐享型打造，但大灯组升级为了LED光源，并带有自动大灯功能。
　　

　　大灯开启后，转向时同侧雾灯会点亮，照亮该侧弯道内的盲区，增加安全性。
　　

　　臻享版车侧造型也沿用了现款的设计，线条圆润饱满，颇受年轻消费者青睐。悬浮式车顶、镀铬装饰条、与前脸进气口同款的装饰件都让它充满个性。
　　

　　双色行李架得到了保留，不仅让车身看起来更加协调，同时也兼具较高的实用性。
　　

　　双色后视镜上集成了转向灯，并且带有加热和电动折叠功能。此外，臻享版后视镜上还带有金色和白色的专属拉花。
　　

　　臻享版在后视镜下方的车门上贴有纪念雪铁龙百年华诞的标识。
　　

　　臻享版配备有无钥匙进入功能，感应器灵敏度十分高。
　　

　　车尾延续了普通版车型年轻、俏皮的设计，不过单边单出的排气布局与极具运动感的车尾有些不太搭调。
　　

　　由四个圆角矩形构成的示宽灯个性十足，点亮后具有较高的辨识度，绝对是车尾最大的亮点。
　　

　　后雾灯被安装在后包围的两侧，在天气条件较差的情况下可以提醒后车，也可以起到示宽的作用。
　　

　　臻享版除了配备有后泊车雷达外还带有倒车视频影像功能。
　　

　　臻享版配备了时下流行的全景天窗，采光和可开启面积都十分可观。
　　

　　外观小结：臻享版虽然基于普通版车型打造，但在细节方面体现了它不一样的身份，使其更加有纪念意义。同时外部配置也进行了小幅升级，这也让它更具竞争力。

　　内饰延续经典设计

　　臻享版在内饰上延续了雪铁龙“唯享座舱”设计理念。舒适、旅行的风格比较浓厚。虽然造型没有发生明显变化，但在细节上加入了金色进行点缀。
　　

　　平底方向盘较为粗壮，包裹的皮革较为细腻手感出色，多功能按键集成在方向盘上，左侧以娱乐系统为主、右侧为电话和菜单控制。此外，方向盘后方还配备有换挡拨片，并且转动方向盘时不会跟着一起转动。
　　

　　臻享版配备有12.3英寸全液晶仪表，画面显示细腻，具有很强的科技感。
　　

　　臻享版配备了一块8英寸的触控液晶大屏，系统界面分区清晰，操作起来十分方便，易于上手。
　　

　　中控屏内集成了雪铁龙品牌的Mirrow车载系统，除了支持MirrorLink外还支持Apple CarPlay，连接手机使用十分方便。
　　

　　臻享版配备有无钥匙启动功能，按键及四周采用镀铬装饰，并且带有背光。
　　

　　空调控制区位于中控屏下方，采用物理按键和旋钮，操作更加直接。
　　

　　空调控制区下方的储物槽内设置有一个USB接口和一个12V电源接口，方便前排乘客连接手机和充电。
　　

　　臻享版的内饰用料十分到位，门版内侧经常与手肘接触的位置都使用了软性材质包裹。
　　

　　臻享版还配备有电子手刹。
　　

　　内饰设计及配置小结：臻享版虽然在内饰设计方面没有做出改变，但金色饰条的使用让它相比普通版车型更显豪华。配置方面，臻享版相比乐享型增加了皮质座椅、4门防夹一触式电动车窗、电动折叠后视镜（带有加热功能）、雨量感应式前雨刮等配置，给驾驶员和乘客带来更好的体验。

　　搭载1.6T高功率发动机

　　臻享版配备有皮质座椅，并采用黑、灰、白三色搭配，配合上灵感来源于法国箱包的菱格纹，设计大胆出众。填充物方面既柔软舒适，又具有不错的包裹性。不过仅主驾驶座为电动调节，副驾驶座为手动调节，且靠背角度为旋钮调节，使用起来不太方便。
　　

　　作为特别版车型，臻享版的座椅侧面带有专属的刺绣标签。
　　

　　与前排一样，臻享版后排同样采用菱格纹设计，内部填充也十分厚实且柔软。
　　

　　臻享版为后排提供了空调出风口、12V电源和一个USB接口，提升了后排乘客的舒适性和便利性。
　　

　　行李厢内部平坦规整，可以满足日常使用需求，并且后排支持4/6放倒，装载空间更加灵活。不过，座椅放倒后和行李厢地板有一定的落差，不能实现纯平，稍显遗憾。
　　

　　动力方面，臻享版搭载了全新的1.6T发动机，最大功率125kW（170Ps）/6000rpm，最大扭矩260Nm/1400-4000rpm。
　　

　　传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
　　

　　臻享版底盘悬挂采用了雪铁龙独门的PHC技术，具体体现就是装备了可变阻尼减震器，它可以根据不同路面改变软硬，以达到舒适的驾驶感受。
　　

　　编辑点评：东风雪铁龙此次推出的天逸 C5 AIRCROSS Origins百年臻享版虽基于乐享型打造，但在车顶、C柱、后视镜、空调出风口以及座椅等部位采用全新的配色设计，展示出其特别版车型的身份。而且换装了全新动力系统，并且增加了不少舒适性配置，也让它更具竞争力。

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