“大沙发”天籁 相比凯美瑞有哪些优缺点

　　全新天籁上市已有半年之久，在这段时间里新款车型销量并没有达到预期，6.4秒破百的2.0T动力系统并不被消费者买账，还好2.0自吸版本得到保留，并且为新车增加了一定的销量。

　　同为三剑客中的凯美瑞同样保留了，相对技术更好的自吸版本，但新款的优惠力度并不像天籁那样更为亲民，基本无优惠。在指导价相差不多的情况下，天籁全系优惠1.5万，在价格上更有优势。

　　有消费者反应新款天籁的外观不如老款颜值高，但如果新款依然延用老款的外观设计，更有人会说外观老旧毫无诚意。不管怎样，随着时代的发展，新款天籁的外观相比老款更加年轻时尚。

　　内饰相比凯美瑞少了更强的豪华气息，但更为简洁大方，并不凌乱花哨，使用更加方便，用料水准同级较高，且手感细腻。

　　凯美瑞2.0E 领先版和天籁2.0L XL Upper 智行版，进行配置对比，虽然天籁的自吸顶配车型指导价要高出一万元，但优惠后天籁的价格还要更低。

　　配置上凯美瑞多出膝部气囊，单碟CD，后排座椅比例放倒，空气过滤装置。

　　天籁多出胎压显示，并线辅助，主动刹车，后倒车雷达和影像，倒车车侧预警，定速巡航，主动转向系统，无钥匙进入和启动，前排座椅加热，8英寸液晶显示屏支持GPS导航和手机映射，语音控制系统，车联网，感应雨刷等等。

　　两车的车身尺寸相差不大轴距一致，乘坐空间都比较宽敞，家用绰绰有余，必定都是B级车。但天籁的座椅材质更为舒适，静态体验更好。586升的后备箱储物空间，虽然同样足够家庭使用，但比凯美瑞还是小了34升。

　　两车同为2.0L发动机，凯美瑞的发动机为混合喷射形式和高达13:1的高压缩比，使动力及油耗要比天籁表现更好，同时模拟10档的变速箱技术更加先进，但实际驾驶中差距并不明显。

　　白希文总结

　　天籁和凯美瑞是B级车中为数不多的自吸车型，并且同时满足国六排放标准。排除外观颜值问题，在油耗和动力及换挡平顺度相差不大的情况下，天籁优惠力度更大，相同的价格可以买到更高配置车型。

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