紧凑级市场竞争白热化 这三剑客你看好谁

　　全新一代思域在前几天正式上市，不变的1.5T+全新的中置排气，思域似乎真的在往“法拉域”的方向发展了。那么拥有强大产品力的思域，真的能吊打市场了吗？速腾和菲斯塔似乎有话说。

　　从外观设计来说，当速腾都采用了更年轻的设计时，作为竞争对手你一定要变得更年轻。最近上市的思域采用了全新样式的前脸设计，全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感；与此同时，新车换装了与海外版新款思域相同的新样式前包围。当然，“超跑”同款的中置排气更是戳中了年轻人的痛点。

　　而菲斯塔这边，采用了全新设计语言的情况下，这辆韩系轿车变得很有潮范儿。大溜背的设计在增添时尚运动感。不论是前脸、腰线、轮毂，还是车尾总是给人一种非常战斗的状态。

　　大众速腾采用了大众全新的家族式设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅，方正、锐利的大灯组以及棱角感十足的下包围均提供给前脸不俗的视觉效果，微翘的“鸭尾”加上双边共双出的排气设计，使得速腾也变得也颇具运动气息。

　　三款车型都在向着年轻化发展，但综合来看，速腾的被接受度一定是最高的，而思域的主要用户群体是年轻人，而菲斯塔虽然设计很前卫，但面对众口难调的市场并不能讨得多数人的喜欢。

　　对于选择紧凑级轿车的用户来说，竞价比同样重要，在有限的预算中得到更多的配置自然是最好的。在售价相近也最走量的中配车型上，菲斯塔的配置是最为丰富的。我们选择了速腾 2019款200TSI DSG时尚型（14.09万元）、思域2019款220TURBO CVT劲动版（13.99万元）、菲斯塔2019款280TGDi智速版（14.08万元）。

　　在售价相差无几的情况下，菲斯塔多出了并线辅助、感应后备厢、真皮方向盘、液晶仪表盘、自动大灯、座椅加热等实用又安全的配置。另外菲斯塔还拥有三款车型中最强的动力，204马力的动力让菲斯塔有了更多被选择的资本。另外思域在性价比上也做到不错，相比之下速腾在这点上还有待提高。

　　最后再来对比一下尺寸和空间，这项数据全新速腾的表现则最为优秀。由于菲斯塔和思域均采用了溜背设计，后排乘客的头部空间也会受到一定程度的影响。三款车的后排空间其实都能够满足日常乘坐的需求，只是长度以及轴距都占优的速腾会更有优势。

　　小编总结：综合来看，上市时间最短的思域也并没有胜券在握。现代菲斯塔拥有最高的性价比、最强劲的动力；速腾在空间实用性和外观接受度上更具优势；而思域的优势在于均衡，动力比速腾更强、品牌力强过菲斯塔，如果你觉得菲斯塔的设计有些“用力过猛”的话，那么思域就是运动型轿车中更好的选择了。三款车型，你更倾向于哪款？

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