我帮你调查 关于新一代宝马3系的那些事

　　随着日期一天一天的临近，全新一代宝马3系的价格及配置即将浮出水面。在6月初，宝马发布了全新一代3系的预售价，各大经销店也在此时开放了预售窗口。对于全新一代3系的预售情况，我们探访了北京两家经销店，进行了部分信息的采集工作。此次探访我们得到了全新的颜色命名、部分选装包价格及可靠度极高的顶配车型最终售价，也借此帮大家简单梳理了一下老款车型以及购车附加条件的关键点，看看是否对您购车有一些帮助。另外我想说，精彩的东西往往都在最后，不要急，慢慢看。

　　按照惯例，我们还是先从新车的基础信息看起，如果您已经多这款车非常熟悉，请直接翻到第二页。首先在外观的特征上，双肾型中网作为宝马专属标志，其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当的变大和棱角变得锐利外，中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着现款3系（F30）时代起的开眼角设计，但大灯组细节之处却变化颇多，大灯下方中间位置多出了一个凹槽，保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接，让前脸多出一丝动感。

　　新车的天使眼换装了全新的造型，天使眼光圈的样式变成近似“L”型。从3系E90时代的黄色圆形光圈到3系F30的多边形光圈，再到如今3系G20的新造型，样式的美观程度见仁见智，但这一全新款式的科技味无疑是最强的。新大灯采用了全LED光源，带有激光远光灯和随动转向功能。

　　侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似：修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾箱盖边缘略微突出，单看侧面比例就知道近似50比50的前后配重比跑不了。腰线的设计与前两代3系有所不同，整体效果少了一些力量感，但更为动感。另外，宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在，取而代之的是明显“大修”过的线条。新的拐角依旧有几分传统霍式拐角的影子，整体也很协调，官方宣称这是“新款霍式拐角”。

　　第七代3系基于CLAR平台打造，标轴版（G20）相比现款宝马3系（F30）减重55kg，融合了宝马最新的家族式设计语言，风阻系数降低至0.23Cd。车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4709/1827/1424mm，轴距为2851mm；长轴版车型（G28）长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

　　新车尾灯组遵循了最新的家族化设计，L型的LED尾灯辨识度很高，尾灯轮廓比现款扁平，此设计可以让车尾显得灵动，同时降低视觉重心。后包围造型时尚动感，符合大众口味的双边单出排气布局也终于到来。

　　全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。如今的宝马内饰不再单纯追求简洁运动，很多潮流和科技味浓郁的元素已添加其中，对一些爱好驾驶的人来说，“人与机械交流”的感觉或许稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新款三幅式方向盘根据版本的不同有两种款式，同样，相似款式的方向盘在现款宝马5系和X3等车型上依旧能够找到。造型运动年轻化、握感佳是宝马方向盘一贯以来的特性。

　　舒适性及娱乐配置上，全新宝马3系将提供时下流行的多彩车内氛围灯，以增添内饰情调。i-Drive 6.0系统为标配，高配车型可选装哈曼卡顿音响。此外，全景天窗也是现款3系没有的选装配置。驾驶辅助功能方面，全新3系具备目前宝马最先进的驾驶辅助技术。其标配有车道偏离预警、预防碰撞的主动刹车系统，还可选装更高阶的驾驶辅助系统，该系统带有具备车辆刹停后再自动起步的自适应巡航功能、带纠正功能的车道辅助和十字路口提示功能等。

　　犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是宝马3系用来“行走江湖”的两项技能。现款3系F30虽然依旧拥有超出同级的操控性，但调校已偏向舒适，不管是底盘悬挂用料还是实际操控表现均不如上代3系E90，为此一直被车迷们诟病。但宝马官方表示，G20将有明显提升。相比现款3系（F30），G20前后轮距分别增加了4.3厘米和2厘米，车身重心降低了1厘米，避震桶的阻尼增大20%，悬挂通过应用大量铝合金材质从而使簧下质量有所降低。车身刚度方面同样有所增强，据官方提供的数据为整体刚性提高25%，车身部分区域刚性提高50%。M-PERFORMANCE前四后二刹车卡钳也成了选装配置。

　　全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎，传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱，但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。

　　未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本，搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。了解完全新一地啊宝马3洗后，我们将进入探店环节，让我们一起来看看都会有哪些惊喜等着我们。

　　一桥之隔的香港地区率先拿到新三系

　　在我们准备此篇内容时，香港地区的用户在13日已经可以买到全新宝马3系，这要比大陆这边的小伙伴幸福太多了。全新宝马3系在香港地区毫无疑问以进口的身份发放到市场，香港地区在售的全系宝马3系共有两个车型，分别为320iA Sport Edition（对应国产325i车型)、330iA M Sport Edition，售价折合人民币分别为39.7万、57.4万元，两款车型均为进口版本。而国内325i车型预售价格为31.39万起，而325Li起售价为32.39万。香港地区全新3系售价比国内高出不少，原因是全部车型均为进口，并且香港对汽车的税费较高，导致最终车辆售价也水涨船高。

　　广州地区订单火爆 现款F30八折出售

　　在了解北京地区的预售情况前，我们先邀请广州的小伙伴为我们做一下介绍。广州地区预售期内单独这一家店就已经有5台以上的完整成交订单。目前到店购车采用的是平价销售的方式，不加价，但也不会有实质的优惠活动给到消费者。据前方探店的小伙伴介绍，这家经销商的首批商品车到库会以全新的波尔蒂芒蓝色为主，也就是说在配置上会是M运动套装版或M运动套装曜夜版。而首发版车型，也就是入门版将无法享受这款全新的蓝色。在定金方面，店内给出了4万元的门槛，交付时间为6月底或者7月中旬。针对现款F30车型，店内也还剩余少量库存，优惠方式是官方指导价的八折。以上就是广州探店的小伙伴带来的全新宝马3系的预售信息，希望能给广州地区的小伙伴一些参考。

　　探访北京销商 意向金1万元且可退

　　为了了解北京地区目前对全新3系车型的前期预售情况，我们特意前往两家宝马特约经销店进行了探店，得到了一些比较有价值的信息，经过整理后呈现给各位。

　　首先我们来到了位于北京市海淀区闵庄路的一家授权经销商，进入大厅后在比较明显的位置看到全新宝马3系的展车，并且还有媒体记者在对车辆进行图片及视频的采集工作，可以看出全新宝马3系无论对于公众还是媒体来说关注度都很高。

　　作为豪华品牌，店内的服务意识也是非常高的，在我们驻足赏车的时候，有前台接待人员引导销售顾问来为我们做环车讲解。在整体攀谈中发现，这家店的工作人员对于车辆的基础信息是比较清楚的。

　　通过几轮沟通，在这家店我们得到了一些比较有价值的信息。首先，在22日发布的全新宝马3系车型均为长轴的Li版本，且推出三款配置，分别为325Li首发豪华版、325Li M运动套件版以及325Li M运动套件曜夜版。而大家更为关心的330系列高功率版本以及标准轴距车型将会在今年9月份完成上市工作。据销售人员介绍，目前位于辽宁的铁西工厂每月生产能力预计在60台左右，并已经在几个月前开始排产，所以新款车型上市后会有短时的空窗期，或许会遇到现车供应不足的情况发生。

　　我们再来看看这家店对于订购车辆的一些情况。从销售人员处了解到，目前店内订购全新宝马3系的成型订单大约在20组左右，这家店的第一批车源会在本月最后一周到下月中旬前到位。客户到店预定需要交纳1万元意向金，这一点大家要注意，这家店并没有使用定金或者订金字眼，而是采取意向金的形式，追问销售人员得知，如果没有购买车辆，意向金申请可退。

　　对于选装包的种类以及选择方式上，销售人员并没有给出明确的答复，目前已知拥有哈曼卡顿高保真音响、无线充电、WiFi热点的娱乐套装价格在1万元左右，定速巡航和曾强驾驶辅助系统的选装价格在2万元左右。厂家发往北方地区的车辆大部分已经强制加装了冬季包，包含了座椅加热以及远程启动，价格为5000元，如果和现款车型对比后大家可以发现，冬季包中取消了方向盘加热，这点大家必须清楚。

　　当然我们此次探访也给那些想最后抄底的用户一些信息，目前店内还剩余2-3台2019款320Li时尚版，官方售价为31.68万元，抄底裸车价为23万元，不过想得到低价必须在店内做宝马金融分期购车。金融分期购车须交纳服务费，计算标准为贷款额的3%，比如购车贷款10万元的服务费就是3000元，20万的服务费就是6000元以此类推。

　　M套装曜夜版预售价36.39万/部分颜色换新

　　第二家店我们来到了位于北京市海淀区西北旺的宝马授权4S店，进入店内依然会有服务人员上前询问并分配销售顾问。相比之下，这家店内的服务顾问对全新宝马3系的情况会更加熟悉，由于新车刚到位，展车还在店外的库房等待整备，销售人员申请后带领我们前往室外库房进行了简单的环车讲解。

　　这家店中的展车是一台红色的325Li M运动套装曜夜版，其鲜亮的颜色搭配黑色M装饰套件更加突出战斗气息。话说自古红蓝出CP，当你们心中的曜夜已经涂上了全新的波尔蒂芒蓝时，埃托斯的那一片蓝正随着现款车的停产成为了一代经典。眼前这一抹红搭配上曜夜里的黑，想必也能俘获众多小姐姐或小哥哥独到的眼光。

　　抒发完对颜色的渴望，我们来看一下店内的订车情况。这家店的第一批车源到货要在9月份，也就是说要比上一家店晚到将近3个月，如果客户进行了个性化选装方案，最快倒车的时间将会推移到10月份。通过时间点的对比可以看出，宝马生产线对于全新宝马3系的生产任务并没有满负荷进行，第一家店中销售人员所说的工厂每月生产60台的信息可靠度是比较可信的。

　　这家店的订金情况比上一家店稍高，需要2万元，并且没有采用意向金的形式，所以如果没有购买需要退钱可能在流程上会稍显复杂。另外销售人员也明确表示，如果用户采用自主个性化定制方案，订车金额将提升到5万元+单独定制项目（选装包）金额，由于每个人的需求不同，单独个性化定制需要交纳更多的订金这项规定是可以理解的。

　　销售人员在与店内沟通后拿出了全新宝马3系的配置单电子版，并明确提出由于新车尚未发售，配置单仅供参考，或许还将有调整。在这份配置单中，销售人员给我们指出了一些比较重要的选装包内容。首先从标配的18吋轮毂提升到19吋轮毂的金额为6300元；由于我们提出的要购买顶配M套件曜夜版车型，这款车型初始标配哈曼卡顿音响，所以针对顶配车型的娱乐套装金额为3700元，增加了Wifi热点以及手机无线充电板；隔空手势操作以及抬头显示系统在这代车型上被定义为选装配件，其选装价格为13100元；无钥匙进入系统以及后备箱脚踢感应开启的价格为9000元；冬季包，前排座椅加热以及远程启动的价格在上一家店已经给出了，价格为5000元。

　　在配置表最后我们还发现一个比较重要的信息，2020款全新一代宝马3系将不再使用埃托斯蓝，325Li M运动套装版车型将采用与这款颜色相似的波尔蒂芒蓝，也是全新加入的颜色。现有的雪山白也更名为矿石白，另外炭黑色是全新加入的。在配置表中还透露了顶配的325Li M运动套装曜夜版的官方售价为36.39万元。325Li M运动套装曜夜四驱版车型预计9月19日供应。

　　最后我们询问了店内现款3系的现车情况，目前店内仅剩9台，分别为5台埃托斯蓝320Li M运动套装，4台埃托斯蓝320Li M运动曜夜，优惠额度都在6-7万元。

　　对于到店置换的用户还需要注意，目前现车到店均在一个月以后甚至更久。以这家店为例，如果现在预定，9月份拿到车时才能进行旧车的过户。三个月的时间对于二手车价格会有小幅度波动，所以店内也建议在新车到店后在进行二手车评估置换，订车空窗期店内将不对二手车进行评估和收购。

　　总结

　　其实写到这里，我想对两家宝马4S店接待我们的小哥哥说句对不起，我们并没有直接说明来意，而是以真实状态下消费者的身份到店中与两位销售顾问进行攀谈，得到了这些相对有价值的信息，经过筛选后呈现给大家，也提供给准备购买全新一代宝马3系的消费者，当然我们也希望销售小哥哥们多多接单生意兴隆。现在我们回到产品本身，全新一代3系从配置和车型定位来说让我们欢喜同时也让我们担忧。现款车型上的发动机隔音棉、后车窗遮阳帘 、后座椅放倒等功能在全新车型上暂时离开了我们，这也许是一种变通，用那些不经常使用的配件换来了更高级的车载系统，更大的内部空间、甚至是在动力上的提升。有得必有失，相信全新一代宝马3系仍然能挑起宝马家族销量的大旗，我们也希望在一周后的22日，全新一代宝马3系在价格上带给我们欢喜。

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