颜值高动力好 20万级合资中型车推荐

2019-07-03 导购车威

　　中型车市场虽然没有像紧凑型车和SUV市场那么火爆，但依旧是各厂家极为重视的市场之一，正因如此许多热门中型车都进行了换代和改款，并且有些厂家顺势推出了全新产品，消费者购车的选择余地也越来越多，正是这样，面对各大品牌琳琅满目的车型容易让人挑花眼。接下来我们就来推荐五款热门中型车，它们不仅拥有高颜值、高配置，动力表现也是一等一的好手。

　　日产天籁

　　推荐理由：全新换代，外观运动时尚，2.0T可变压缩比发动机

　　天籁作为日系“三剑客”之一，在国内一直有着不错的口碑，但在趋于年轻化的市场中，如果不为年轻消费者做出改变，显然是吃不开的。所以，日产在去年年底推出了全新一代的天籁，其在外观上和换代前有着明显区别，虽然还是一如既往保持着家族式最新设计语言，但更大的中网设计、更低矮的车头以及更精致的大灯造型，让它看起来年轻不少，没有了老款油腻中庸的感觉。内饰部分，虽然整体做工质感一般，温馨居家范也带给不了年轻人新鲜感，好在“沙发厂”出品的座椅乘坐舒适感延续了日产车型一贯的优秀水准。动力上，全新天籁搭载2.0L和2.0T发动机，其中2.0T发动机压缩比可在8:1-14:1切换，拥有6.42秒破百的实力和百公里6.7升的油耗水平，在动力与燃油经济性之间做出了不错的均衡。不过目前雅阁和凯美瑞都推出了混动车型，而且销量表现不错，在这点上天籁还需抓紧啊。

　　丰田亚洲龙

　　推荐理由：家族旗舰，外观激进，配置丰富

　　一汽丰田亚洲龙于3月22日上市，售价为20.88万-28.98万元。作为与雷克萨斯ES同平台（TNGA架构的GA-K平台）的旗舰轿车，它不仅价格诱人，4年10万公里基础保修，混动车型电池组8年20万公里的免费保修也让消费者大呼良心。除此之外，亚洲龙仅入门车型就提供了10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、前/后泊车雷达、自适应巡航、LED远/近光灯、自动大灯和后视镜电动折叠等。而在设计层面上，亚洲龙外观既有商务的稳重气场，同时又迎合了年轻人的运动气息，并将二者完美融合。内饰整体设计偏商务用车的属性，做工和用料考究，处处彰显丰田旗舰级轿车应有的水准。另外，4975/1850/1450毫米的车身尺寸完全满足商务和家用的双重需求。动力上，亚洲龙搭载2.5L自然吸气和2.5L+电机所组成的混合动力系统，匹配8速自动变速箱和E-CVT无级变速箱，这套动力系统同样应用于凯美瑞，在驾驶平顺性和燃油经济性有着不错的表现。

　　别克君越

　　推荐理由：增配减价，车长超5米，豪华氛围浓郁

　　作为别克旗下的旗舰级轿车，君越于今年三月迎来了中期改款车型，售价相比2018款有所下调。新款车型采用更加年轻的外观设计，但也仅限于微调，同时在配置方面做出较大调整，如Avenir车型增配了被动行人保护、全景影像、行车记录仪、车载空气净化器等。空间方面，君越是为数不多车长超过5米的B+车型，车身长宽高为5026/1866/1462毫米，所以乘坐空间不是我们担心的问题，舒适性也不差，标准的商务座驾。动力上，君越搭载2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率较之前下降21马力，匹配9挡手自一体变速箱。另外，很多人拿它和亚洲龙作对比，在笔者看来，它们主要在设计和动力各有侧重，君越整体设计更强调豪华感，而亚洲龙更为硬朗时尚，同时君越搭载的2.0T发动机的参数优于亚洲龙，而亚洲龙的混动系统不仅平顺，燃油经济性表现也非常好，如何取舍完全看个人喜好。

　　迈锐宝XL

　　推荐理由：推出Redline尚·红系列，改款配置提升

　　提到合资中型车的性价比之选，就不得不提上汽通用雪佛兰迈锐宝XL。作为曾经的“三宝”之一，K5与索纳塔早已消失在我们的视野里，而迈锐宝XL虽然销量一直处于不温不火的状态，但凭借这次中期改款，还是让我们看到了它的实力。新款迈锐宝XL不仅推出了Redline尚·红系列，对年轻消费者有着极大的杀伤力，同时在配置进行了优化，仅入门车型就提供了发头部气囊、主动闭合式进气格栅、后泊车雷达、车载Wi-Fi、主动降噪、自动头灯等功能，而顶配的Redline尚·红还提供L2级自动驾驶以及更多的舒适性配置。动力上，迈锐宝XL 搭载1.3T和2.0T发动机，前者匹配CVT变速箱，后者匹配9速自动变速箱，这两款动力同样搭载于旗下很多车型，有着不错的市场反馈。另外，迈锐宝XL还有不错的终端优惠，不妨考虑一下。

　　本田INSPIRE

　　推荐理由：雅阁姊妹车型，外观更为运动

　　作为与雅阁同平台打造的产品，东风本田INSPIRE同样定位于中型车，在外形上和雅阁很接近，前脸和尾灯等局部细节有所差异，看上去会更运动一些。INSPIRE长宽高分别为4910/1862/1450毫米，轴距为2830毫米，优于雅阁。动力上，INSPIRE全系搭载1.5T发动机，且没有像雅阁那样分高低功率两种版本，最大功率194马力，匹配CVT变速箱。锐·混动车型则搭载第三代i-MMD混动动力系统，配备2.0L的阿特金森循环发动机和双电机动力系统，整体动力输出更加直接畅快。另外，INSPIRE高配车型还拥有ADS全时自适应减震系统以及VGR速比可变EPS电动助力转向系统。如果你喜欢本田，又不想跟风买雅阁，那么东风本田INSPIRE是一个好选择，在这里笔者推荐260TURBO 精致版，不仅拥有丰富的安全配置和舒适性配置，定价也相对合理。