一个月卖出1804辆宝骏RS-5还有机会么？

2019-07-09 导购铖然新媒体工作室钟奕

　　有一句经典台词相信大家一定很熟悉，周星驰在《少林足球》里说：“一个人如果没有梦想，那跟咸鱼有什么分别？”看似搞笑的一句台词，仔细品味，其中倒是有几分道理在其中。

　　对于自主品牌宝骏汽车来说，作为一个专门以高性价比车型为主要竞争力的品牌，在它的心中也一直蕴含着一个梦想。在看到包括长城、吉利、长安等自主品牌纷纷对品牌向上付诸实践之后，宝骏似乎也不忍一味躺在自己的舒适区里。虽然看似宝骏推出的产品个个都是神车，时常在销量榜单中名列前茅，但是过低的售价带来的是品牌和产品溢价能力的双重不足，最终企业的总体利润并不高。所以，宝骏也在计划着实现品牌向上，而宝骏RS-5就是该品牌向上走出的第一步。

　　RS-5首月销量注水了

　　宝骏RS-5是4月中旬正式上市的，根据宝骏官方公布的首月销量来看，其四月份的销量数据为5102辆。如果这个数据是真实的，那么还是十分值得称道的，毕竟这还只是大半个月的销量。因为虽然宝骏之前多款产品只要推出，首月基本就能破万，不破万都不好意思说自己是宝骏神车。但是宝骏RS-5毕竟是该品牌向上探索的第一步，主力车型售价突破10万元，对于宝骏来说本身就是一个十分大的考验。

　　不过很可惜的是，随着宝骏RS-5五月份销量数据一出，其四月份的销量数据就站不住脚了。照理来说，一款新车上市初期的销量，会随着产能不断放大，同时消费者认知程度逐渐提高而不断提升，这也就是所谓的销量爬坡期。但是宝骏RS-5上市前半个月销量5102辆，到了五月份一整个月销量就迅速回落到了1804辆，这组数据显然是有问题的。按照我们的经验来说，首月销量突出的原因是厂家直接将首批产品向经销商铺货的数量都计算在内了，并不等同于最终的终端销量。同样的情况已经在很多车型上出现过，比如现代去年推出的小型SUV昂希诺，上市首月销量为4400辆，但是从第二个月开始销量基本都被压在几百辆，甚至近几个月中出现了多次月销不足百辆的窘境。

　　如此看来，宝骏RS-5上市首月销量真实数据应该仅在1000辆左右，至第二个完整月爬升到1800辆左右，这才是一个合理的数字。

　　宝骏RS-5还有机会么？

　　有人曾经这么预测过宝骏RS-5的销量——定价有多高，销量有多惨。如果硬要把宝骏RS-5的销量与宝骏其他产品的销量来对比的话，这句话看来是没有毛病的。但是，宝骏RS-5真的需要卖出那么高的销量么？

　　诚然宝骏对于品牌向上的认知来得有些晚，如今国内乘用车市场整体呈现单边下行的态势，对于宝骏实现品牌向上的目标极为不利。但笔者认为这并不是说宝骏RS-5没有机会了。首先宝骏RS-5作为该品牌首次推出的中高端产品，初期排产本来就不会很多，宝骏定然是按销定产，所以宝骏RS-5的销量爬坡期本身就会比其他产品更长；其次，正因为供需关系不平衡，导致宝骏RS-5即便销量有保证了，但是价格又无法下探，性价比优势不能凸显，又反过来制约销量提升。不过这并不是一个死扣，随着时间推移，产能逐渐提升，宝骏RS-5终端优惠幅度放大，相信凭借这款车型较为突出的产品力，还是能够吸引到相当多客户掏钱购买的。