买新不买旧 这三款国六标准SUV任你挑
从7月1号开始，史上最严格的“国六”排放标准开始正式实施，这也意味着排放标准低于国六的车辆将不再允许生产和销售。为此，各个车企早就做好了准备，在过去几个月就有大量“国六车型”扎堆上市，其中最受消费者关注的当然还是15万元内的小型和紧凑型SUV。今天我们就为大家推荐三款近期推出的符合国六排放标准的时尚SUV，都是性价比超高的选择。
今天我们为大家推荐的三款车型分别是名爵HS、东风日产逍客和东风本田XR-V，它们的厂商指导价格请见下表。
推荐车型一：名爵HS
厂商指导价格： 9.98-16.98万元
2019款名爵HS在外观上几乎没有变化，依旧沿用了独特的纯型面设计，大尺寸的进气格栅和造型犀利的车灯让名爵HS的前脸显得非常饱满有力。而车身侧面则通过圆弧和曲线等设计元素突出了张力，虽然没有明显的腰线，但整体看上去却更加流畅立体。（外观配图为2018款 30T Trophy 两驱荷尔蒙超燃版 售价：14.98万元）
2019款名爵HS依旧沿用了老款的内饰设计，整体布局层次分明，还采用了大面积的软质材料来保证档次感与舒适性。车内运动感的营造方面，红色的点火按键搭配上红色缝线，时刻可以激发出驾驶者的激情。除此之外，全液晶仪表盘的出现不仅让信息显示得更为丰富直观，还极大地提升了车内的科技感，相当实用。
配置方面，名爵HS全系标配有前排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、全景天窗、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口和XDS弯道动态控制系统等配置，在这个价位来说绝对具有比较明显的优势。而在高配车型上还出现了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、远程启动发动机、电动行李厢、全景摄像头、自适应巡航、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、远近光感应系统和雨量感应雨刷等配置。
体验者身高为179cm，坐在名爵HS前排调低座椅后，头部剩余空间为一拳两指的距离，并且坐姿依然很高。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得一拳的头部空间和两拳以上的腿部空间，这样的表现在紧凑型SUV中很有优势。
名爵HS的行李厢常规容积为463L，且内部布局比较规整，还可以通过放倒后排座椅的方式将行李厢容积扩充至1287L，表现十分出色。
动力方面，名爵HS提供了两款发动机可供选择，1.5T发动机的最大功率为124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm。而2.0T发动机的最大功率为170kW（231Ps）/5300rpm，最大扭矩为360Nm/2500-4000rpm，0-100km/h加速时间仅为7.5s，并且还符合国六排放标准。
传动方面，除了1.5T最低配车型搭载了一台6挡手动变速箱外，其它车型均匹配6挡湿式双离合变速箱。值得一提的是，2019款名爵HS将挡杆由机械式改为了电子式，让车内显得更加简洁、现代。
车型小结：名爵HS不管是设计风格还是动力参数都配得上其年轻、运动的定位，再加上相当丰富的配置和非常实用的空间，这一切共同造就了名爵HS超高的性价比。如今随着符合国六排放标准的车型上市，名爵品牌也为喜爱名爵HS的消费者打消了最后的顾虑，相信会受到更多年轻人的关注。
推荐车型二：东风日产逍客
厂商指导价格：13.98-18.98万元
如今逍客的造型比起老款变化颇大，更多凌厉的线条的看起来时尚、动感了许多。进气格栅变成了倒梯形，镀铬饰条也变得更加粗壮，使得车头的力量感增加了不少。整车还使用了新的包围，营造出了从车尾到车头的俯冲感，视觉效果年轻了不少。
逍客的内饰延续了老款的布局，但使用了更多软质材料，让触感和观感都有了不小的提升。方向盘也换装了最新的款式，平底设计搭配上红色缝线看起来非常战斗。除此之外，中控屏幕升级至9英寸，加入了很多触控按键，并且内置了日产最新的智联系统，流畅性不错。
配置方面，配置方面，逍客全系标配了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调。高配车型还配备了倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜加热、自动空调等配置。
体验者身高180cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳，腿部空间剩余一拳四指。
逍客的行李厢常规容积达到了486L，放倒后排座椅后最大可扩充至1410L，搬运大件行李也不毫不费劲。
目前逍客搭载2.0L自然吸气发动机的车型已经满足了国六标准，其最大功率为113kW（154Ps）/6000rpm，最大扭矩为204Nm。这个动力水平满足代步使用绝对绰绰由于，但对于喜爱运动的朋友来说激情肯定稍微差了一些。
传动方面，与发动机匹配的是一台可模拟7挡的CVT无级变速箱。
车型小结：作为已经在市场中摸爬滚打多年的老将，逍客也在4月完成了改款，并且将造型与海外版车型实现统一。其搭载的2.0L自吸发动机进行了优化，满足了国六排放标准。这种改变可以说是非常及时了，在当下紧凑型SUV市场竞争激烈化的局面下，新款车型更时尚的外观以及更加实用的配置更符合当下年轻消费群体的审美和需求，对其销量地位的稳固起到了重要作用。
推荐车型三：东风本田XR-V
厂商指导价格：12.78-17.59万元
相比老款车型，新款XR-V前脸格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道，而雾灯下沿采用与格栅近似的造型，层次感有所提升。车身侧面的线条依旧比较流畅，但银色侧裙饰条和熏黑轮圈突出了运动感，搭配上车尾有棱有角的线条，显得年轻且个性。
新款XR-V的车内布局并没有发生太大变化，不过新增的红/黑内饰配色搭配圆形空调出风口看起来确实相当年轻。科技感方面也一扫老款车型“复古”的风格，仪表盘内的液晶显示屏配合上8英寸中控屏幕总算是赶上了时代。
配置方面，东风本田XR-V标配主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控液晶屏等配置。高配车型还配有全景天窗、GPS导航系统、LED远/近灯光灯、自动空调等配置。
体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳四指。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可以获得四指的头部空间和一拳四指的腿部空间。就一款小型SUV而言，这样的表现相当不错了。
XR-V的行李厢继承了老款的优异表现，地台高度仅650mm，搬运东西很方便。其次，由于“魔术座椅”的靠背角度能实现2级调节，放倒后排座椅靠背便可获得一个纯平的空间，载物能力相当可观。
新款XR-V共有两种动力可供选择，1.5L自然吸气发动机的最大功率为96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm；1.5T涡轮增压发动机的最大功率为130kW（177Ps）/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm，都可以满足国六排放标准。
传动方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。
车型小结：新款东风本田XR-V于7月11日刚刚上市，换装了思域同款的1.5T发动机后动力更加强劲，而且内外设计也显得年轻、时尚，在带给你驾驶乐趣的同时，其后排的魔术座椅也让空间具备了更高的灵活性，作为日常通勤的家庭用车同样非常适合。
编辑点评：今天我们为大家推荐的这三款SUV都满足了最新的国六排放标准，未来在保值率方面相比国五车型会更有优势。而就这三款车型来说，在外观方面三者都非常年轻、运动，一直受到年轻人的欢迎，尤其是名爵HS，独具英伦气质，比靠犀利外观营造出的运动感多了几分内涵。除此之外，名爵HS的性价比也更为出色，即使是售价为9.98万元的入门版车型，在配置和动力方面也绝不含糊，实用性的功能都有配备。逍客和XR-V虽然也属于市场里的“老大哥”了，但入门版车型的配置水平稍显“寒酸”，而且CVT变速箱也欠缺了一些换挡动作带来的节奏感，相比之下，还是名爵HS对年轻人更加友好。
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