它的表现确实令人“惊艳”凯迪拉克CT5实拍
现代人形容一个事物特别好或者令人惊喜,会用“惊艳”这个词,比如一般会说“xxx的表现十分惊艳。”不过说实话,编辑很少能实实在在的感受到这种“被惊艳”的感觉,直到……我碰到了凯迪拉克ct5,原来被惊艳到是这种感觉的……
作为一个汽车编辑,每天都是在不停的翻看一些新车信息,或者解除一些新车,实话实说,现在在设计同质化严重的时代,感觉很难再被一辆车的设计所感染,不过就在前几天的成都车展看到了ct5以后,感觉心里被种了草,至少这车给了我很不错的第一印象。
惊艳的外观——风尚、运动两种风格
其实之前编辑对于美系车型都会带有一种“大块头粗线条”的偏见,所以在看到ct5的时候我依旧会套着这个老观点去挑毛病,但是实际上ct5虽然也是一个大块头,但是却有着不少精细亮点的设计,这也是外观让我认为惊艳的地方。
这两种风格别看只是外观的细节有些许不同,不过确实带给我们两种感官,运动版车型自必不多说,不论是颜色、设计还是很多细节都透着一股年轻的冲劲,而风尚版车型也凭借着大气硬朗的设计,让ct5带有不错的高级感,并且时尚感也较好的体现在ct5身上。
内饰惊艳——你想要的我都有
内饰往往更能体现一款车型的做工和设计水平,尤其是颜色、线条的搭配更加复杂。凯迪拉克ct5的内饰一直遵循着“以驾驶员为中心”的原则,所以很多设计都很人性化,同时良好的设计也进一步加强了内饰的高级感,也是令人眼前一亮的水平。
可以说凯迪拉克ct5的内饰两种风格十分鲜明,风尚版就是年轻白领时尚豪华生活的一种体现,良好的做工以及配置让驾驶者有不错的使用体验(脸面),而运动版本内饰富有热情和张力,又有着很强的运动氛围,表现确实称得上是令人惊艳的。
本次所拍车型还并不是最终的量产车型,所以很多内饰的体验环节我们还不能进行,还请继续关注我们的报道,之后我们会持续完成车辆的更多评测内容。
空间——全球统一轴距,设计之初就加入了中国消费者的诉求
我们知道很多品牌在新产品上市之后一段时间就会推出加长的版本,来满足国内消费者的空间需求,本次活动我们向官方的设计师进行求证,ct5会否出现加长版本?我们得到的回复是,ct5在设计之初就考量到了中国消费者的需求,所以车辆后门门框开口和座椅都已经向后位移,营造出宽敞舒适的后排空间,全球统一的设计,不必再进行加长了。
可以看出来,ct5为了全球各个市场都做足了准备,而对于中国消费者来说空间上的要求也能得到满足。
写在最后:目前动力方面还没有最后的确切信息,不过就静态部分来看,这款车拥有很多亮点的设计,也很符合现在的潮流,绝对可以说是一款各方面素质都不错的产品。正所谓顺势而为才可以得到想要的结果,ct5的这次表现确实令人惊艳。
心里被种了草的我现在就在期待着这款车的最终售价快点公布了~。
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