星途LX到店实拍 过目难忘 超乎想象
提起中国品牌车型，很多人还是带着价位低、设计差、做工糙的老眼光看问题。从领克、WEY开始，越来越多的企业踏上了产品升级的征程，作为中国品牌发展缩影的奇瑞不甘落后，推出主打高端路线的星途。近日，星途旗下最新车型——星途LX已经到店，下面我们就一起来看看它的具体表现吧。
星途 星途LX
星途LX定位紧凑型SUV，尺寸小于已经上市的星途TX。星途LX共推出了四款车型，本文的主角是漆色为炫彩橙的星尊版（顶配车型），厂商指导价15.09万元。
星途LX是Kevin Rice操刀的第二款品牌量产车型，这位曾为欧宝、Italdesign、马自达、宝马工作的知名设计师给星途带来了“智·感美学”设计理念。在星途TX上，我们已经窥见了其前卫的笔触。
横幅式？不是。前脸造型方面，星途LX的横向线条虽多，但依然层次分明，它已经突破了现有的汽车造型描述体系，给人一种未来机甲既视感。
大灯与格栅紧密相连，增强整体性。远/近光一体式发光单元采用矩阵布局，下方为流水转向灯（兼顾日间行车灯功能），带来了更好的视觉效果。值得注意的是，格栅底部其实有一道与日间行车灯相连的灯带，但囿于相关法规，只能和近光灯同时开启。
格栅中央有前摄像头和毫米波雷达，前者是全景影像的重要组成部分，而后者可以帮助车辆实现L2级别辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车等。
星途LX的车侧兼顾了传统审美，得益于舒展的线条和合理的比例，虽然2670mm的轴距处于紧凑型SUV主流水平，但是气场不输更高级别车型。
前排两侧车门上都有无钥匙进入按键，日常使用十分便捷。
实拍车型配备了19英寸星芒铝合金轮圈，较细的辐条和银灰拼色方案强调精致感。轮胎方面，选用马牌UltraContact UC6系列，规格225/55 R19，电商参考价1100元/条。
星途LX的尾部设计与前脸相呼应，同样采用了以水平元素为主的设计手法，辅以几根纵向特征线，着重突出SUV的气场。
后挡风玻璃的前倾幅度不小，搭配大尺寸扰流板，营造出较强的运动氛围。
尾灯同样采用贯穿式设计，全LED光源仍未缺席，竖向排列的示宽灯点亮效果相当不错。
底部的银色下护板+真·双边共两出排气布局与整车气质非常契合，既美观又能发挥实际作用。据悉，星途LX全系标配了双出排气，这对“强迫症患者”来说绝对是一大福音。
“过目难忘”，这是我对星途LX的第一印象。量产化概念车的案例很多，但如此高度还原的实属少见，星途LX层次分明的前脸、横贯左右的前后车灯、大而立体的轮圈等都能给人眼前一亮的感觉，很符合年轻人的口味。
星途LX外观
拉开车门，星途LX带给我们的惊喜丝毫不减，温馨经典的环抱式布局与时尚现代的车内设备相辅相成，带来同级别车型少有的高级感。实拍车型内饰采用的星尊黑灰配色为顶配专属，低配车型则有全黑、黑棕两种方案可选。
星途LX在仪表台面板处使用了大量软性材质，包括上层的软性搪塑和中层的皮革，此外穿插其中的深色木纹饰板也有着不错的质感。可以看出，它在尽力满足挑剔的你。
三辐式平底方向盘与星途TX上的那款基本相同，三、九点位置为控制自适应巡航和多媒体系统的按键，背面还设有颇具金属质感的换挡拨片。
双12.3英寸连屏可以说是星途LX内饰的最大亮点，它们的分辨率均达到了1920×720，我们先从仪表盘说起。全液晶仪表盘的主要信息都以数字形式呈现，方便读取。当你切换驾驶模式时，仪表盘主题也会随之更改。
中控大屏UI设计十分美观，内置雄狮智云3.0系统，支持AR（增强现实）导航、人脸识别、在线支付、智能家居互联、语音控制等，简单来说就是你能想到的最新功能它都有。
除了常用的百度地图、QQ音乐等，星途LX还配备了行车记录仪、全景影像等功能，画面清晰度令人满意。
如果你是苹果用户，星途LX上的无线CarPlay一定得试试。通过蓝牙和Wi-Fi连接后，就可以在没有数据线的情况下使用手机里的APP了。
星途LX的次顶配及顶配车型装配了一块Touchpad触摸手势控制板，可以通过单、双指横滑实现切歌、调节音量、缩放地图、缩放照片等操作，不支持手写稍显遗憾。
中控大屏下方为一排满满当当的实体按键，控制着驾驶模式、车道保持、全景影像、泊车雷达、自动泊车、陡坡缓降等功能，从侧面说明了星途LX配置的丰富程度。
圆形旋钮+虚拟按键+液晶显示屏，这样的组合有没有让你瞬间联想到揽胜极光呢？
很多豪华品牌都在尝试贯穿式空调出风口，星途LX也赶了回时髦，不过事实是，正对着副驾驶座的部分并不会出风，主要起装饰作用。
由于使用了电子挡杆，中控台下方可以做大面积掏空处理，兼顾Qi无线充电、USB接口、12V电源的“电力枢纽”顺利落成。
全车车窗均支持一键升降，外后视镜也可以电动折叠，可以说是很懂消费者了。另外，顶配车型的外后视镜还有位置记忆和倒车下翻功能。
次顶配及顶配两款车型的前排车窗使用了双层玻璃，可以更好地隔绝中低频噪音。
除最低配车型外，星途LX全系均配备全景天窗，采光面积约0.6m2，车主能通过车内语音系统和手机APP对其进行控制。
独立空调出风口和两个USB接口，星途LX对后排乘客的照顾也是无微不至。
在中国品牌无一不强调“科技感”的今天，星途LX的许多功能依然具有前瞻性，比如AR、人脸识别、无线CarPlay等。除此之外，它清新的配色、扎实的用料也经得起推敲。
星途LX内饰
星途LX的前排为一对皮质座椅，局部有Alcantara点缀，配色与中控完美呼应。主驾座椅支持包括腰部支撑调节在内的十向电动调节，副驾也有四向电动调节。
体验者身高172cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。
后排座椅的材质和配色与前排基本一致，配备中央头枕及扶手值得点赞。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间剩余一拳两指，腿部空间剩余两拳以上。对于紧凑型SUV来说，这种的乘坐空间可以说是比较优秀了。
星途LX全系车型均为前驱，所以地板隆起幅度不大并且可以轻松容纳41码鞋靴，对于乘坐舒适度的影响相对较小。
车内空间优化方面，星途LX有两个亮点设计值得跟大家报告。首先，它的扶手箱盖板支持前后滑动，方便不同身材的驾驶者借力休息。
其次，扶手箱内藏有空调出风口，夏天的“冰阔落”和冬天的热可可都可以安排一波了。
星途LX的行李厢空间宽大平整，同时后排座椅靠背还支持4/6比例放倒，从接机到搬家都能胜任。此外，还有电动尾门、两侧挂钩（最大承重5kg）、下方储物格之类的细节等待你去发掘。
动力方面，星途LX搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm，工信部油耗6.9L/100km。
打开机舱盖，厚厚的隔音棉和粗壮的液压撑杆让人安心。
传动方面，匹配来自格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，电子挡杆造型别具一格。
前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合符合定位。
编辑点评：紧凑型SUV市场是目前热度最高，同时也是竞争最激烈的领域。作为中国高端品牌的“晚辈”，星途可以说是后发而先至，交上了一份满意的答卷。独特的设计、走心的配置、给力的空间、澎湃的动力……总体来看，星途LX的表现均衡而出色，向品牌进阶的目标又迈出了坚实一步。
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