推荐自动领航型 2020款长安CS75PLUS购车指南

　　说起长安CS75，我们大家对它是再熟悉不过了，自从诞生以来一直就是SUV市场中的明星选手。就在前不久，长安CS75 的衍生车型长安CS75PLUS正式上市，它不仅打破了我们对长安CS75的固有印象，同时更加豪华的内饰和配置也让人眼前一亮，更重要的是它还将与CS75形成互补，抢占更多的细分市场份额，覆盖更多的受众人群。那么，对于这款颠覆我们对长安品牌认知的车型，哪一款性价比最高，最值得选购呢？

　　长安CS75PLUS此次共推除6款车型，搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中入门的手动豪华型为全系唯一的手动挡车型。此外，精英型、豪华型以及尊贵型均搭载1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱，而领航型和旗舰型则搭载了长安蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱。

　　一、车型简介

　　长安CS75 PLUS是基于长安CS75打造而来，CS75是走的稳重大气，而CS75 PLUS则走的是时尚都市弄潮儿。外观上，新车采用了最新的御岳式家族设计，使得前脸看上去非常激进，蝶翼式进气格栅尺寸更大且内部还带有红色装饰，彰显了其运动氛围。

　　在灯光方面，新车除手动豪华型和自动精英型搭载卤素大灯外，其余车型均搭载了LED前大灯，而LED日间行车灯则为全系标配。新车尾部整体造型较为饱满，全新的折线式LED尾灯极具设计感。2.0T全系车型尾部配有硕大的扰流板并搭配双边四出的排气，彰显运动性能。

　　新车侧面腰线和起伏的设计不仅增强了其立体感，同时还更加强调了力量感和光影效果，另外，翼子板处的碳纤维饰板和车裙处红色饰板均增加了它的运动氛围。车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700mm、1865mm、1700mm。轴距为2710mm。在轮胎尺寸方面，各车型也都存在些许差异，手动豪华型、自动精英型的轮胎尺寸为225/65 R17，自动豪华型、自动尊贵型的轮胎尺寸为225/60 R18，而自动领航型和自动旗舰型为225/55 R19，多辐式轮毂看上去也更加个性。

　　长安CS75 PLUS共有6种车身颜色可选，分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、炫动红以及大地棕。小编认为炫晶白看起来非常大气，而尊贵黑则更有运动气息，这两种颜色大家不妨可以优先考虑。

　　长安CS75 PLUS内饰采用了环抱式设计，中控台采用大量软质材料包裹，彰显豪华氛围，值得一提的是，新车仪表盘和中控屏采用了时下流行的联屏设计，极具科技科。其中液晶仪表内容显示丰富，包括导航信息、道路限速和智能驾驶提示等，同时还支持经典、运动、简约和自动四种显示模式。但值得注意的是，新车顶配车型仪表盘尺寸为12.3英寸，其余车型均为7英寸。

　　全系标配的12.3英寸中控大屏内部搭载了梧桐智能车联系统，该系统由腾讯生态打造，可支持QQ音乐、腾讯地图、腾讯电台等，同时，这套多媒体系统只支持CarAuto手机互联，无论是苹果还是安卓系统都需要下载CarAuto配套app才可以使用。在空调方面，新车手动豪华和自动精英型搭载的是手动空调，而其余车型均为自动空调，值得注意的是，顶配车型配备的是双区自动空调。

　　动力方面，长安CS75 PLUS分别搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率131kW，峰值扭矩265N?m，2.0T发动机最大功率171kW，峰值扭矩360N?m，传动方面，与1.5T发动机匹配的是6挡手动、爱信6速手自一体变速箱，与2.0T发动机匹配的则是爱信8速手自一体变速箱。

　　二、车型配置亮点及推荐

　　长安CS75 PLUS全系入门车型是1.5T手动豪华版，虽然售价仅为10.69万元，但是在配置方面并不寒酸，例如电动天窗、自动大灯、外后视镜加热、远程启动、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、智能互联、4G网络等主流配置均有所体现，彰显其自主车型的高性价比。在安全配置方面，例如胎压监测、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、紧急道路救援同样是全系标配，这样的配置即便在同级别的车型中也并不多见。如果您预算有限，那么手动豪华版绝对是一台值得考虑的车型。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　对于选购高配车型的消费者而言，小编更加推荐自动领航版车型，首先它搭载了长安最新技术的蓝鲸系列2.0T涡轮发动机，动力更加强劲，并且8AT变速箱的平顺性也要好于6AT。

　　作为次顶配的自动领航型来说，它与顶配车型主要差在了驾驶辅助功能上，例如车道保持、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车入位、交通标志识别等功能，这些配置在我看来并不是人人都需要的。而像全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、自动驻车、电动尾门等功能在推荐车型上都有体现，提升了我们日常用车的便利性。所以推荐车型完全能满足我们日常使用。

　　1.5T自动尊贵型与推荐车型仅仅相差0.8万元，且配置与推荐车型也不相上下，从配置表来看两者差异仅在并线辅助和安全带未系提示上，两者最重要的差距在于动力系统自动旗舰型作为全系顶配车型自然是拥有极其丰富的配置，L2级自动驾驶和12.3英寸双大屏也让它科技感更强。此外座椅记忆和加热功能也增强了其舒适性，但相对较高的价格也令其在性价比方面优势并不明显。综合来看，自动领航型最值得推荐，消费者在选购车型时可优先考虑。

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