2017年美国汽车销量或下滑

　　2016年，美国汽车市场以1754万辆的销量再次刷新纪录。美国多数汽车分析师表示，美国汽车销量已经触顶。美国汽车杂志《凯利蓝皮书》预测，2017年美国新车销量将达到1730万辆，略低于2016年的销量纪录。《凯利蓝皮书》的预测与美国其他汽车分析师和经济学家的分析基本一致，他们认为2017年美国汽车销量将与2016年持平，但会出现轻微下滑。

　　根据美联储发布的最新季度经济预测，2017年美国经济预计将增长2.1%，整体经济环境向好。但与此同时，美联储有望在2017年加息三次，这可能会对汽车贷款环境造成一定影响。分析师表示，加息和零售市场销量触顶将迫使汽车制造商在2017年减产。

　　尽管美国经济或将继续保持缓慢的增长趋势，就业市场也接近充分就业，但是特朗普经济政策的落实还有很多不确定因素，这将给美国车市2017年的发展带来一些隐患。此外，2016年美国车市也已凸显了一些不利因素。美国权威汽车网站Edmunds分析师杰里米·阿塞韦多表示，与2015年相比，2016年的新车销售周期更长，这表明消费者的购车热情降低了。该网站数据显示，2016年10月和11月，美国汽车销售周期平均为71天，而2015年第四季度为63天。

　　新车需求放缓导致不少汽车制造商推出大幅折扣，提高贷款额度，并提供其他补贴，以更快地减少库存。据分析机构Autodata的数据，美国汽车业退税和折扣幅度在2016年11月平均达3303美元，比2015年同期增长13.6%。“这些数据表明，汽车制造商在尽力刺激已经下滑的需求。”分析师表示。《凯利蓝皮书》分析师蒂姆·弗莱明则表示，“补贴的大幅增长并没有增加汽车零售量，库存反而一直在增长。二手车供应量增加对汽车残值造成压力，进而影响汽车租赁业务。”

　　从整体来看，美国车市销量的增长主要是消费者对于皮卡、跨界车和SUV需求的不断增长拉动的。大多数分析师都表示，这一趋势有望持续。但经历连续7年的增长后，美国汽车销量增势将有所放缓。分析师表示，汽车制造商已经充分发掘了金融危机期间被压抑的汽车需求。IHS汽车咨询服务总经理迈克尔·罗比内特预测，2017年美国汽车销量相对稳定，会保持在1750万辆左右。“坦白说，车企的产品组合或许比整体销量更重要。”罗比内特表示，“产品组合更多的是真正理解市场趋势，我们预计轻卡需求将依然强劲。”

　　通用汽车首席经济师穆斯塔法·莫哈泰仁表示，美国汽车销量已连续三年刷新纪录，但2016年的销量仅比2015年高出5.6万辆，这是不寻常的。“我们将看到销量下滑，美国车市销量不再破纪录。”莫哈泰仁说。但他表示，有利的经济环境将使得美国汽车销量保持在当前的水平。莫哈泰仁还预测，2017年北美新车销量将再创纪录，因为墨西哥汽车销量增长将弥补美国和加拿大汽车销量的微跌。

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