17年美国电动车销量增长440% 80%来自中国
2017年,美国电动车销量增长440%,达到26.3万辆。
在这一数字中,由其他国家进口到美国的就有21.5万辆,另外有15000辆是由美国装配商在境内组装生产,其中80%都来自中国地区,包括台湾。
资料显示,2016年美国进口电动车企业只有135家,而到了2017年则达到600多家,其中15%是以每箱250辆以上的进口量进口,而85%则是进口量低于250辆单位。
并且在美国市场,与普通自行车相比,单个商品的利润要高许多。平均一辆电动自行车的售价在1000到3000美元之间,并且有很多电动自行车的售价能够达到6000美元。这对于中国国内的经销商来说是望尘莫及的,因为这样的价格都够买一辆QQ。 从以上一连串的数据我们可以清楚的得出以下结论:
1、海外市场对于电动车的需求猛增;
2、中国地区是电动车的主要供应商;
3、国外单品的利润超乎了想象;
看完这样的结论,我们是否可以惊呼,“中国电动车的春天来了”。
近几年,随着国内电动车市场的持续饱和,品牌竞争的不断加剧,整个电动车产业销量和利润持续下滑,不少企业在销量提升和利润保持上被折磨的焦头烂额,特别是新国标的飘忽不定,更是让每一个产业参与者心神不宁。
而2017年美国的市场数据告诉我们,经过多年的市场培育和市场开拓,国外的电动车市场正在不断扩大,消费者对于电动车的接受程度也在逐年攀升,这对于处于低迷的国内电动车产业来说无疑巨大的惊喜。
除美国之外,像欧洲以及东南亚市场,近几年也发展迅速,成为中国地区电动车主要出口地。其中台湾地区的捷安特和美利达等主要自行车品牌,2017年在电动车出口欧洲的增幅上分别达到40%和56%,其中美利达电动自行车出口欧洲达到56000辆之多。
如今,国内市场竞争的持续激烈,增长乏力,而欧美等国外市场在一系列主客观因素的推动下前景广阔,面对如此的供需矛盾,国内的企业大规模走出去的时机或许已经到来!
「17年美国电动车销量增长440% 80%来自中国」相关推荐
「17年美国电动车销量增长440% 80%来自中国」相关文章
- 海外:2020年全球电动汽车车型一半来自中国
- 2020年 全世界一半的纯电动汽车将来自中国
- 2016年美国汽车销量榜 看看美国神车是哪辆
- 美国车市5月销量增长4.7% 全年或再超1700万
- 帕加尼研发唯一版Zonda X 客户来自中国
- 美版别克昂科威官图发布 来自中国工厂
- 挡住车标 你能想象它们来自中国长安么?
- 特斯拉现金储备不足 马斯克盈利来自中国
- 全球电动车销量:特斯拉夺冠 中国电动车抢眼
- 1754万 去年美国新车销量创纪录