《车界观察》第9期启辰独立后如何布局

2012-08-10 行业资讯爱卡汽车宋越

　　今年2月初，启辰脱离东风日产一事正式完成，经东风汽车有限公司董事会决议批准，国家工商局核准，自2017年2月7日起，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，并与东风日产属于平级单位，能够折射出启辰品牌地位的提升。与此同时，东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理，徐建明、高国林、马磊，丰田泰治任东风启辰汽车公司副总经理。

　　据了解，启辰品牌也将加强自主研发能力，从T90开始启辰研发车型都将自主完成开发，完全是按照启辰自身的设计、造型、研发团队自主打造的全新的车型，并不会模仿/借鉴，其他现有车型。根据规划，未来启辰品牌在售的所有主力车型都会看到全新造型，与以往区别开。

　　在产品布局上，启辰完成了从普及型家轿、小型车、到纯电动汽车、SUV等共8款车型的阵容锻造，未来也将会以每年不低于1款的产品速度投放市场，持续丰富轿车、SUV、MPV、新能源车等区隔产品，构建更有竞争力的产品矩阵。

　　此外，东风启辰将强化在经销商渠道的盈利能力，在内部取消营销中心，成立督导科，并由直线管理模式向矩阵式管理模式转变。同时，专营店的数量将于年内达到270家以上，城市覆盖率达到60%以上，并建立健全新建店帮扶机制和专营店运营质量管控体系，助力渠道运营质量提升，逐步降低经销商恶意竞争。

　　与此同时，启辰品牌除了推出全新产品以及提高研发能力外，也将把品牌向上战略看做未来的发力重点。对此，启辰官方曾表示，品牌的影响力还相对弱势，品牌知名度不高，相对于长城等老大哥来讲，我们的新车型也较少，所以从品牌好感度来讲也会比较欠缺，未来我们会基于产品线的发力，来重塑品牌形象，其中将以高品质、高性价比等来提升品牌以及产品的竞争力。

　　编辑点评：启辰经过多年的发展，已经具备了自主研发的实力，并伴随着全新战略规划的落地以及“脱离”东风日产，都将助推启辰品牌在品牌、销量等方面的快速增长，并依托强大的研发体系，为消费者提供更具优势的产品。

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