潘庆：捷豹路虎2016年研发“烧掉”290亿

　　捷豹路虎去年全球销量超58万台，同比增长20%，其中在华销量达11.9万台，同比增长31%。捷豹路虎全球董事兼捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆向有媒体表示:“捷豹路虎2016年研发投资达34亿英镑（约合292亿元人民币），2016财年盈利33.1亿英镑，研发投入比盈利还要高。”巨额的研发投入将加速产品的更新换代以及新技术的导入。

　　加码新能源技术研发

　　目前受到环境因素以及政策法规的影响，全球各大汽车厂商均在开发新能源技术，捷豹路虎同样有所布局。2016年，捷豹发布了史上首款纯电动赛车I-TYPE，并代表捷豹车队出征Formla E第三赛季。同年，捷豹发布了I-PACE纯电动概念车，配备90kWh液冷式锂离子电池，续航里程超过500公里（欧洲NEDC循环测试）。I-PACE量产版将于今年亮相，于明年正式上市。

　　捷豹路虎全球工程运营总监Nick Rogers此前表示：“作为研发投入最高的英国汽车制造商，捷豹路虎拥有多达9,000名工程师，Formula E让我们得以在极端的竞技环境下测试先进技术，而我们也将把测试所得应用于实际研发工作之中。”路虎品牌侧重于混合动力车型的开发，目前在售车型已经推出了揽胜运动版油电混动车型。路虎揽胜运动版插电混动车型目前也正在测试当中。

　　下一代车联网系统将发布

　　车联网已经成为汽车市场新热点。捷豹公司成立了车辆网技术研发部，且在整个研发部门中有着较高的优先权。捷豹路虎计划在基于I-Pace概念车打造的首款纯电动车型上运用CloudCar的下一代技术。据外媒报道，捷豹路虎日前正在收购技术公司CloudCar的少数股份。

　　推50款新车

　　根据捷豹路虎的计划，从2014年开始未来五年内，将推出50款全新及改款车型，不断拓展全新的汽车行业细分领域。中国作为捷豹路虎最大的单一市场，未来这些全新以及改款车型均将引入中国市场。此外，捷豹路虎还将继续加大中国的投入，到2020年前，每年将推出一款国产车型。

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