第二款国产车亮相广汽讴歌国产化加速

2012-09-28 行业资讯汽车头条张文谦

　　本次上海车展上，广汽讴歌全球首发了TLX-L Prototype，它一经推出就受到了广泛关注。

　　作为第二款国产战略车型，TLX-L 经过加长之后成为同级别拥有最长的轴距，符合国人对于后排空间的需求，更为重要的是它采用了Acura独创的PAWS四轮精准转向技术，实现了空间和操控性能的平衡。

　　一年发布一款全新产品，既是广汽讴歌对中国消费者的承诺，也是其不断加速国产化进程的重要举措，而本田技研工业株式会社社长八乡隆弘和广汽集团董事长曾庆洪为此次全新国产站台也从侧面说明了这一点。

　　自广汽讴歌成立一年多的时间里，其产品、营销、渠道、售后服务等多个领域不断深耕，首款车型CDX整体销量突破九千台，单店销量超越同级别对手，品牌和销量不断攀高。

　　车型快速、用心导入

　　除却此次亮相的TLX-L 之外，广汽讴歌还带来了旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID，意图以最高的品质和车型产品给消费者打下先进性能和优异操控的品牌烙印。

　　众所周知的是，MDX是讴歌在北美七座豪华SUV的细分市场的领导者和开拓者，并以进口方式在中国销售多年，有着不错的影响力和口碑，而此次发布混动版本，除了持续加码品牌形象之外，也可以看出讴歌不断探索中国消费者喜好的努力。

　　此次发布的MDX SPORT HYBRID搭载与全新一代NSX相同的三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”及电子按键式换挡，配合3.0L V6自然吸气发动机可爆发出321马力的强劲动力，给人以超跑般的驾驶感受。

　　在外形设计上，MDX SPORT HYBRID采用了五边形钻石前格栅搭配品牌标识的全新家族前脸设计，更具辨识度。经过重新设计的车头和车尾造型犀利进取，车身线条更加锋锐硬朗，使车辆整体层次更加丰富，运动气息十足。

　　七座、运动、颜值、省油，这些热词均位于中国消费趋势排行榜前列，讴歌将此导入说明它更懂得中国消费者。

　　广汽讴歌还透露，明年将国产上市的新车为SUV车型RDX，持续满足国人对于豪华SUV的高品质要求。

　　营销加码

　　除却产品阵容不断扩大之外，广汽讴歌在营销上也不断发力。此次车展上，在线上虚拟体验店“Acura e-PERFORMANCE SHOP”体验专区，广汽讴歌展现了全新营销模式。

　　只需要带上VR眼睛就可以通过平台与线上专家顾问实时互动，而在以“初代NSX跑车+全息屏+视觉空间 ”呈现方式打造的互动区内，参展观众则能领略“车神”塞纳昔日的风姿，穿越时空与“车神”互动，深刻感受“You gotta be yourself”的塞纳精神。

　　这是广汽讴歌开创的汽车4S店数字运营模式，其目的是为购车用户尤其是年轻消费者提供直观的购车体验，解决他们工作忙，没有时间看车、试车的消费痛点。通过Acura线上虚拟体验店，消费者不但可体验到NSX的极致性能，而且可以逐渐全方位体验在售的所有的车型。

　　随着国产化进程的不断推动，产品实力布局会逐渐完善，搭配上具有针对性的营销政策，在豪华车市场不断升温的大背景下，广汽讴歌的未来可期。

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