吉利卖断货长城猛压舱长安官降后真火了

2012-10-29 行业资讯汽车头条吕喆

　　在进入2017年以来，中国汽车市场在增速放缓的“新常态”下，随着市场的竞争加剧、库存迅速上升，厂商间的价格战已经全面打响。在端午节前，长安汽车率先打响了2017年官降的“第一枪”。除刚刚上市不久的CS95和凌轩两款车型外，包括CS75、逸动等8款主力车型均在进行了官方指导价的调整，降价区间从4000元到18000元不等。

　　作为多年来长期占据中国品牌销量榜头名的品牌，长安此次官降也为已经进入传统“淡季”的车市注入了新的活力。那么降价后的长安在终端市场表现如何？而长城、吉利等其他主要竞争对手，在面对长安降价后在终端市场做出了何种应对措施？汽车头条APP日前分别前往了北京的部分长安、吉利、荣威等品牌4S店来一探究竟。

　　长安

　　官降刺激销量，大部分车型货源充足

　　汽车头条APP分别走访了位于北京南城和北城的两家长安汽车4S店，得到消息也大致相同。由于长安宣布官降的时间实在端午节前，不少有意向购买长安汽车的消费者，在之后的小长假中也都纷纷到店看车买车。其中南城4S店的一位销售人员称，目前店内库存充足，大部分车型均有现车。消费者对降价车型比较热衷，尤其是CS75，最近的销量表现不错。

　　在南城的4S店中，汽车头条APP看到前来看车的消费者大多数都会挑选SUV车型，无论是上市不久没有参与此次官降的CS95，还是全系降价14000元的CS75都挺受欢迎。而轿车产品的处境就稍显尴尬，基本处于无人问津的状态。此外，也有部分消费者比较关注长安乘用车旗下的首款MPV车型凌轩，但得知目前仅提供手动挡车型后便放弃了选择。

　　相比于南城，位于北京北城的长安4S店更显热闹，不大的展厅内也摆满了展车。在室外停车区，由于库存占地，已经不能为来店的消费者提供停车区域。由于北城的4S店还在销售长安新能源车型，门口的充电桩前也排满了奔奔EV等纯电动车型。

　　在店内，汽车头条APP发现在一间办公室内不少销售人员正在整理资料，新车合格证几乎铺满了整个地面。经过询问得知，这些合格证大多属于已售出的长安奔奔EV。“这几天快要忙死了！刚才蹲地上数合格证，检查合同，真有种数钱到手软的感觉。”一个销售人员半开玩笑地说道。

　　之所以奔奔EV最近销量大增，汽车头条APP了解到，除一般消费者选购外，北京一家汽车分时租赁公司也采购了400辆新车。日前汽车头条APP致电这家公司询问得知，该公司最近确实购置了一批奔奔EV新车，并将在本月内正是开始运营。

　　数据显示，4月长安汽车的总销量为16.1862万辆，同比下滑27.61%。对此，长安官方解释称目前正在进行内部结构优化，进行产能和库存的调整，并主动经销商减负，为下半年多款新车的上市提前做好准备。随着长安各款车型的切换和节奏的把握，以及新产品逐步布局，相信长安的主动调整期很快会结束，销量也会回归正常。

　　长城

　　哈弗H6无优惠，经销商库存压力较大

　　提起当前火爆的SUV市场，就不得不说到长城哈弗H6。这款长期霸占销量榜头名的“神车”在终端市场的表现依然强势。在位于北京西南方向的一家长城4S店内，在上海车展期间刚上市的全新哈弗H6最受到店消费者关注。

　　店内的销售人员告诉汽车头条APP，目前哈弗H6的各款车型均平价销售，没有优惠。现车基本充足，可以随时提车。另一款热销车型哈弗H2销售情况平稳，根据车型的不同有2000至10000元的优惠。此外，哈弗H7由于指导价相对较高，目前销量一般，各款车型可优惠10000元。旗舰车型哈弗H9的优惠幅度在7000元左右，基本处于有价无市的状态。

　　汽车头条APP看到，大量商品车几乎占满了店内的停车场，其中大多数车型为哈弗H7车型。销售人员也表示，目前哈弗H7的库存较大，现车充足。据中国汽车流通协会日前发布的数据显示，目前长城经销商的库存深度已超过两个月以上，库存系数达到了3.24，远超行业内的警戒水平。看来想要尽快消化库存，长城经销商还需更加努力才行。

　　吉利

　　热销车型无现货，提车至少20天

　　相比于长城4S店的大量库存，在相距不远的吉利4S店销售人员则显得十分轻松。虽然店内前来看车的消费者不多，但在没有客人时销售人员整齐统一的站位给汽车头条APP留下了不错的印象。

　　在该店内，除了热销的博越和帝豪GL外，其他车型出个别颜色外均有现车提供，并且也有一定的优惠。博越作为主销车型目前没有现车，在店内甚至连展车都不能提供。询问销售人员得知，博越两驱车型销量最高，厂家排产也较多，相对提车时间较短。目前的订车周期最快在20天左右，需要提前缴纳2000元订金，购车不加价但也没有优惠。

　　值得注意的是，吉利汽车在今年1-4月共售出365308辆新车，其中SUV车型已占总销量的43%，“轿车SUV双轮驱动”战略已经初见成效，产品结构和体系也更加均衡。目前，吉利在销量方面已经具备了向长安发起挑战的实力，市场终端价格的坚挺也反映出了吉利的自信。面对长安此番官降，吉利汽车销售公司总经理林杰在此前接受媒体采访时就明确表示：“吉利一直有自己的市场定位与节奏，不会跟风也不会被左右。”

　　上汽荣威

　　现车相对充足，优惠幅度大

　　自从与阿里巴巴合作推出RX5后，带上互联网“标签”的上汽荣威也打开了高速销量增长的新局面。在北京西四环边的一家上汽荣威4S店，汽车头条APP了解到目前店内热销车型的优惠幅度较大，现车也相对充足。

　　销售人员介绍称，目前到店的消费者有近80%都会选择RX5，目前1.5T车型可提供9000元的优惠。2.0T车型的优惠则更高，达到了14000元。此外，如果进行旧车置换，还可获得置换补贴和多次免费保养。同时，纯电动车型eRX5目前可已消费者接受预订，最快可在8月提到现场。另一款热销车型i6也有着不小的优惠幅度，其中1.0T车型有3000元的降幅，1.5T车型的优惠与同排量的RX5相同，为9000元。