CR-V订单已破两万本田“燃爆”淡季市场

2012-12-10 行业资讯每日汽车姜鹏

　　全新一代CR-V的火爆也仅仅是东风本田“燃爆”市场的一个缩影。凭借着气势如虹的攻势，强周期的东风本田已经逼退了传统淡季带来的市场寒气。

　　24,824辆！上市仅仅20天，东风本田全新一代都市SUV CR-V的订单量就突破了2万辆，“全新一代CR-V有能力挑战月销2万辆的目标，东风本田必须让CR-V找回曾经的市场地位。”的目标初步告捷。

　　当然，全新一代CR-V的火爆也仅仅是东风本田“燃爆”市场的一个缩影。凭借着气势如虹的攻势，强周期的东风本田已经逼退了传统淡季带来的市场寒气。

　　8月1日，在迎来中国第90个建军节之际，东风本田也用一份良好的成绩来“凑热闹”。据东风本田官微显示，7月份东风本田批发销量依然保持在6万辆的高位，达到了60,456辆，同比延续着两位数以上的增长（12.4%）；终端销量则距6万辆一步之遥，达到了59,849辆，同比增长了18.2%。

　　可以说，延续着上半年势不可挡的高速增长，已经成为市场现象级车企的东风本田在传统淡季逆势保持了强增长，在下半年实现强势开局。

　　分车型来看，最出彩的当然就是7月9日刚刚上市的全新一代CR-V，动力的提升与丰富也带动了市场的热销，让它在20天里就拿到24,824辆的订单，初步实现了“月销2万辆，重夺市场地位”的更高要求，也让全新一代CR-V新的传奇之旅颇为顺畅，对于市场格局的改变则充满了期待。

　　除此以外，东风本田也不乏新的亮点。3月份上市、第二产品层级的支点——UR-V继续攀升，单月批售销量已经突破了5千辆大关，达到了5,775辆，创下上市以来新的纪录的同时也保证了东风本田品牌、产品加速向上，更是证明了“大5座、动力、配置”的中大型SUV的新打法是可行有效的。

　　当然，主力产品XR-V更是在淡季中持续火爆，终端18,320辆的成绩继续保持着小型SUV市场领军的位置；三驾马车之一同时也是轿车领域支撑的第十代思域终端销量也高达16,299辆，表现平稳；今年初换新的杰德单月终端销量达到了近5千辆，创造了今年最好成绩；而6月份首次突破6千辆的艾力绅本月势头有所下滑，但是4,903辆的批发成绩同样也能让东风本田满意。

　　得益于多个车型的发力，今年前7个月，东风本田累计批发销量已经提升至395,518辆，同比增长超过三成，达到了30.9%；累计终端销量突破至373,192辆，同比也大涨了25.3%，成为整个疲软市场里最大的赢家之一。