宝马：德国境外车企也需为德国交通“买单”

　　据外媒报道，宝马CEO克鲁格（Harald Krueger）表示，德国境外车企应向德国交通基金捐献资金，用于改善德国当地交通基础设施。

　　克鲁格向《法兰克福周日新闻》透露，如果德国境外车企同意加入德国交通基金，这将会是一个很好的征兆。

　　根据上周三签署的协议，包括宝马、戴姆勒、大众集团在内的车企和德国政府向以平摊的方式向基金捐献5亿欧元，以帮助当地政府治理环境污染和改善交通基础设施，其中包括推出一款系统来增加交通流量和公共交通。

　　克鲁格表示，宝马捐献资金的数额大家可以拭目以待，但还是基于宝马在德国市场所占的份额。据悉，宝马去年在德国汽车市场所占的份额为9.2%，落后于大众和戴姆勒。他说到：“目前只有三家车企允诺了要出资，其他车企并未对此作出回应。”

　　按照上周三签署的协议，未来还需要对德国530万辆柴油车的引擎软件进行更新，预计平均可以减少25%至30%的氮氧化物排放量。

　　德国环保部长Barbara Hendricks表示，针对欧5和欧6柴油车排放问题，德国柴油车问题特遣小组也在考虑是否可以通过物理意义上的改变来达到减排的效果。克鲁格在上周三的会议上也为上述方式进行辩护，但遭到了环保人士的指责，并认为通过物理方式并不能完全达到预期效果。

　　德国政府将于明年年底开始执行各车企的承诺。德国经济部副部长Matthias Machnig在德国《每日镜报》专栏当中写到：政府将监视车企承诺的执行。

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