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广汽五位董事/监事辞职 顶层设计再生变化

2012-12-16  行业资讯 每日汽车 张玉硕

  广汽集团近期频繁发布的文件显示,其最新管理架构呼之欲出。

  2017年8月7日晚,广汽集团发布“关于董事、监事辞职的公告”,称“根据公司机构改革和发展的需要,以及为完善公司治理结构,强化董事会、经营层的职责和分工,提高公司运营质量和效益,公司对《公司章程》中董事会的设置和构成进行了修订,董事会成员由15人变更为11名,不再设副董事长。”

  

  其中,冯兴亚董事、袁仲荣董事、姚一鸣董事、吴松董事及高符生监事递交了辞呈,,冯兴亚董事申请辞去公司副董事长职务;袁仲荣董事申请辞去公司董事、副董事长及董事会战略委员会委员职务;姚一鸣董事、吴松董事申请辞去公司董事职务;高符生监事因到退休年龄,申请辞去公司监事、监事会主席职务。

  冯兴亚董事、袁仲荣董事、姚一鸣董事、吴松董事除辞去上述职务外,其在公司担任的其他职务不变。现任广汽工业集团副总经理、广州摩托集团董事长严壮立拟补选为非执行董事。(五人的职务如下图所示)

  

  自此,广汽集团董事会、监事会和高级管理人员三方人员均有变动,形成了新的管理架构。关起集团2016年财报显示,“公司高级管理人员的任免与奖惩严格按照有关法律、法规和公司章程的规定进行;广汽集团章程已明确界定董事会、经理层的职能分工以及董事长与总经理的职责,保证了董事会决策的独立性,亦保证了经理层日常经营管理活动的独立性,公司经理层在董事会授权下,行使日常经营权。 ”

  其实,在8月7日公布最终结果之前,广汽集团分别于6月22日、6月23日和7月22日公布了《关于高级管理人员持股份计划的公告》,宣布李少、张轻松等高级管理人员的减持事宜。

  目前,据近期广汽集团文件及2016年年报,其管理层架构如下:

  董事会(11人)

  执行董事:曾庆洪、冯兴亚

  非执行董事:陈茂善、李平一、丁宏祥 (拟增加严壮立)

  独立董事: 付于武、蓝海林、李舫金、梁年昌、王苏生

  监事会(5人)

  吴春林、王君扬、叶珊瑚、王路,其中叶珊瑚、王路为职工代表监事

  高级经理层

  吴松、张青松、李少、王丹、蒋平、区永坚、陈汉君

  本次变动高管信息如下:

  冯兴亚:现任广汽集团总经理、党委副书记、执行委员会主任,兼任广汽乘用车董事长、广汽菲克董事长、广汽菲克销售董事长、广爱保险董事长、众诚保险董事长、大圣科技董事长。2004年起在本集团任职,先后任广汽丰田销售部副部长、副总经理、执行副总经理、董事,广汽三菱董事、同方物流副董事长,2008年起任广汽集团副总经理、2015年3月25日起任广汽集团执行董事。1998年6月至2004年12月曾任郑州日产汽车有限公司的副总经理。1988 年 7 月毕业于西安交通大学,获得工学学士学位,并于 2001 年 7月取得工商管理硕士学位。

  

  袁仲荣:现任广汽工业集团董事、常务副总经理,广州汽车工业行业协会会长。于 1997 年加入广汽集团,自 2005 年起出任广汽集团董事、2005年至2014年11月任广汽集团副总经理。曾于2013年6月至2016年7月任广汽乘用车董事长、广汽吉奥董事长,2010年12月至2016年6月任众诚保险董事长,2008年8月至2013年6月任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长、2008年至2013年6月兼任广汽日野董事长、广汽乘用车董事、同方物流副董事长、上海日野副董事长等职;此前曾任东风汽车公司工程制造部副科长、科长,广州市政府汽车工业办公室工程处处长,广州轿车有限公司副总经理,广汽本田副总经理及广汽丰田董事及执行副总经理、广爱保险董事长。于 1982 年 7 月毕业于华中科技大学(前称华中工学院),获机械制造专业学士学位,并于 2001 年 9 月毕业于亚洲(澳门)国际公开大学,获工商管理硕士学位,拥有教授级高级工程师专业技术职称。

  

  姚一鸣:现任广汽集团党委副书记,兼任广汽部件董事长、中隆投资董事,任中发联投资有限公司、中发联(北京)技术投资有限公司及国联汽车动力电池研究院有限责任公司董事。1996年加入广汽集团,2015年3月25日起任广汽集团董事,2008年7月至2015年2月曾任广汽集团副总经理、2013年6月至2015年2月兼任执行委员会副主任。曾任广汽商贸董事、总经理、广汽本田董事、执行副总经理等。1988年7月毕业于星海音乐学院管理专业;1997年12月毕业于武汉大学,并取得科技情报硕士学位。

  

  吴松:现任广汽集团常务副总经理。2007年至2013年6月任广汽集团的副总经理,2015年2月起任广汽集团董事。现兼任广汽丰田董事长、广汽丰田发动机副董事长、同方物流副董事长。于2003年10月加入广汽集团,历任广州五羊—本田有限公司董事、副总经理、广汽丰田董事、广汽丰田发动机董事及副总经理、广汽乘用车董事长及总经理、广汽菲克董事、广汽乘用车(杭州)公司董事等职务。曾任冶钢集团有限公司董事及总经理,1984年7月获华中工学院(后改为华中科技大学)机械一系工学学士学位,1989年于西安交通大学管理工程专业研究生班管理工程专业毕业,高级经济师。

  

  高符生:原广汽集团监事会主席,广汽工业集团总会计师,广汽香港总经理。现兼任广汽乘用车监事会主席、广汽资本监事、广汽乘用车乘(杭州)监事会主席。1998年3月加入广汽集团,此前曾任广汽集团财务部及审计部部长,骏威汽车副总经理及财务总监,广州轻工工贸集团有限公司外部董事。2001年3月毕业于澳洲梅铎大学,取得工商管理硕士学位,高级会计师,现已辞职。

  

 

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