跨界尺度有点大 戴森或研发纯电动车电池技术

　　据外媒报道，高端家用电器公司——戴森（Dyson）或将研发一项纯电动车电池技术。最近，David Wyer加盟戴森并在其采购部担任新负责人，Wyer曾为阿斯顿·马丁效力22年，他的大部分时光都在该公司采购部中度过，曾担任整个公司的采购部负责人，其任期长达15个月。

　　这一人事任命使人们纷纷猜测，戴森是否有意涉足汽车行业，戴森还雇佣了自动驾驶系统及机械学习领域的专业人士，包括：赛门铁克公司（Symantec）机械学习业务部前负责人Andrew Watson。

　　2015年，戴森斥资9000万英镑（约合1.47亿美元）并购了一家固态电池公司——Sakti3，该公司随即承诺将投入近10亿英镑（约合16亿美元），用于相关的电池研发工作。

　　据Autocar透露，英国政府于2016年公布了一份文件，证实其向戴森提供资金支持，用于威尔特郡马姆斯伯里镇（Malmesbury, Wiltshire）总部的新款纯电动车研发，该笔投资已获得当地1.74亿英镑（约合2.84亿美元）的投资，戴森计划新增500多个就业岗位，其中绝大部分是工程设计类岗位。

　　不久后，上述文件的内容内容被调整为：“英国政府向戴森拨付了1600万英镑（约合2600万美元），用于支持其在威尔特郡工厂的电池技术研发。”

　　戴森近期招募了不少行业外的高端人才了，而这类人才与家电领域并不对口，这意味着戴森或计划在汽车行业内有一番作为。

　　戴森向彭博社发了一封声明文件，公司在文中写道：“公司已招募大量拥有不同背景的人才并计划研发各类新技术。截止至2020年，公司计划招募3000多名工程师及科研人员，并与全球40多所院校开展技术合作。”

　　戴森积极研发自动驾驶车辆技术，但该公司可能走苹果、谷歌的老路，其公司自身并不造车，但会向业内车企提供自动驾驶车辆所需的重要技术及设备。

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