承前启后的600万辆一丰打造百万辆销售体系

2013-01-12 行业资讯腾讯汽车翁羽亭

　　成立14年来，一汽丰田第一个100万辆的销售达成，花了整整5年时间，而最近一个100万辆销量，用时1年零5个月。9月15日，一汽丰田销售公司总经理姜君在长城脚下宣布历史累计销量突破600万辆大关。

　　今年以来，汽车行业的增速放缓让车企感受到了无形的压力，而能顶住压力逆势稳进，无疑成为姜君带领下的一汽丰田营销体系的骄傲。1-8月，一汽丰田累计销售达到46.4万台，同比增长8.2%。截至8月底，一汽丰田已完成全年既定销量目标的70%，并有希望冲击70万销售目标。

　　“2017年对于一汽丰田来说是承前启后、意义非凡的一年。”姜君表示，“经过了为期三年的‘内部构造改革期’，我们完成了向进攻型销售的转变，并收获了相应的成果。”

　　具体来说，一汽丰田进一步丰富了产品体系、推动区域职能前移与网点下沉，以及尝试年轻化营销方式。三年时间，一汽丰田丰田累计向市场上投放了超过10款产品，主力产品均完成换代。积极推行小型车战略，在细分领域拥有强劲的产品组合。

　　经销商网络方面，充分渗透到县、乡级别的市场，进一步缩短客户的触达半径。用姜君的话说，一汽丰田重点发展三四线城市小网络下沉，并一改传统意义的4S店。据悉，到2020年一汽丰田将拥有1000家不同形式的网点，为打造百万辆销售体系打下坚实基础。

　　年轻化也是近几年一汽丰田销售的“重点”。作为销售体系的领头人，姜君曾不止一次对媒体谈及通过撸串、追剧等方式丰富对市场洞察的经历。将营销与互联网的思维、智能化的传播渠道，以及大数据结合，才能在年轻化的消费群体中推进。

　　2018年，基于TNGA（Toyota New Global Architecture）丰巢概念的量产车型即将亮相，这款定位高端的小型SUV，充分体现了一汽丰田的小型化和年轻化战略。自今年的上海车展以来引起讨论，并有望定名“奕泽”。

　　同时，随着TNGA丰田全球产品架构在一汽丰田的全面导入，通过全新的平台发动机，确立新的商品体系，一汽丰田将在明年迎来高速增长期，全面切入到“飞跃期”模式。

　　明年6月，采用丰田TNGA架构的“新第一生产线”项目将完成建设完成并投入使用，既保证了一汽丰田未来的销量以及增幅，更为2020年销售100万台的目标，打下了坚实的基础。

　　一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史透露，未来一汽丰田也将不断引入丰田在全球的最新技术。通过导入根据TNGA丰巢概念孕育而生的新车型，将在动力性能、燃油经济性、外观设计个性化、车身结构、底盘重心、以及精准化投入6个大方面得到改善；加大投入双擎车及混合动力车的比重，适应全球禁售燃油车的趋势。

　　当然，以客户为中心的经营理念也始终贯穿一汽丰田近几年的发展。借着600万用户的契机，一汽丰田发布了全新的安享管家计划，对客户维修保养的服务实施精细化管理，并进一步强化价值链的管理与保障。