特斯拉在华价格首降 10万辆销售目标?
4月27日,记者在特斯拉中国官网中发现,特斯拉对部分车型的价格进行了下调,最大下调幅度达到4.87万元。
对此,特斯拉中国相关负责人告诉记者:“和之前特斯拉在中国的调价原因有所不同。此前因为汇率原因,特斯拉在中国的价格有了多次上涨,这次是因为消费者对60系列的购买比例较少,更多的集中在75系列上,因此在全球范围特斯拉取消了60车型,对价格体系进行了重新调整,中国也随之下调。”
据了解,早在去年10月,特斯拉就停止了Model X 60D的销售,经过此次调整,MODEL S、MODEL X 60系列车型将全部退出市场。随之而来的是,MODEL S 75和75D车型价格下调4.87万元,90D车型价格下调1.35万元;MODEL X 75D价格下调3.01万元,90D价格下调2万元。
部分车型价格下调的同时,特斯拉还增加了车型配置。MODEL S车型将全系标配全景天幕、电动折叠外后视镜、电动尾门,MODEL S 75/75D不再提供空气悬挂的选装服务。而MODEL X并未在配置上进行调整。
此前,由于人民币对美元汇率提升,特斯拉在中国进行了多次价格上涨,其中,去年10月特斯拉部分车型在华售价最高上调2.5万元;今年2月最高上调幅度达到2.65万元。
有分析认为,此次特斯拉在全球范围增加车型配置,并降低消费者喜爱车型的价格,最终还是为了提升销量。
根据国外媒体的报道,2017年特斯拉计划完成100万辆(不包括Model 3)的销售目标。今年一季度,特斯拉全球销售25万辆。按此速度完成全年销量目标似乎没有悬念。但是目前销量支柱ModelS在美国这个特斯拉最大的市场表现并不稳定,其中3月销量为3450辆,同比有小幅下滑。
而在特斯拉第二大市场中国,虽然特斯拉的销量一直是个谜,不过据记者了解,2014年特斯拉CEO马斯克钦定的当年销量过万的目标去年才刚刚实现。“今年一季度,特斯拉在中国也没卖多少。”乘联会秘书长崔东树表示。
不过,特斯拉在追求销量的同时,似乎也不忘对利润的追求,寄望鱼和熊掌兼得。
记者了解到,特斯拉在降低低配车型价格的同时,高配车型的价格却在上涨,其中MODEL S P100D车型价格上浮6.05万元;MODEL X P100D价格上涨9.5万元。
虽然特斯拉中国相关负责人没有对此给予任何解释,不过有观点指出,目前特斯拉急需获利,提价很可能是提高利润的方式。
据了解,特斯拉作为一个已经成立14年的企业,仅实现两个季度盈利。2013年-2016年3年间,累计亏损就达到18.43亿美元,每年平均亏损超过6亿美元。然而面对不断扩建的产能,甚至将在中国建厂的计划,特斯拉赚钱的需求也变得越来越紧迫。
因此,从这一轮的特斯拉价格体系调整来看,它很可能是要实现销量利润双丰收,然而对于这样的一个行业难题,特斯拉要想突破难度可想而知。
「特斯拉在华价格首降 10万辆销售目标?」相关推荐
「特斯拉在华价格首降 10万辆销售目标?」相关文章
- 现代起亚2018销售目标保守预计755万辆
- 红旗销量突破3万辆 提前实现全年销售目标
- 商转乘初见成效 开沃2019年销售目标1万辆
- 承前启后的600万辆 一丰打造百万辆销售体系
- 东风有限今年整车销售目标提升至150万台
- 法式格调的SUV 内饰豪华价格亲民!
- 捷豹首款SUV价格首曝光 售27.6万起
- 保时捷新Boxster价格首超Cayman
- 丰田推出全新皇冠特别版 内饰豪华价格感人
- 配置豪华价格实在 宝骏530给你大满足