从雅阁到群狼 广汽本田挑战75万辆目标

　　广汽本田在实现销量增长的同时，更为重要的是其产品结构也在不断优化，实现了从雅阁到三驾马车的产品体系。

　　自2016年4月起就把“梦想”挂在嘴边的广汽本田的确频频圆梦。2017年，广汽本田终端销量突破730,633辆，同比增长10.8%。纵观2015年至今，广汽本田在实现销量增长的同时，更为重要的是其产品解构也在不断优化。从之前主要依靠雅阁打天下这一精品路线，走向群狼产品路线，形成了雅阁、冠道和缤智“三驾马车”的销量支撑体系。营销基盘强化、上下游全价值链优化，多点支撑方式构建起了完整的体系能力。

　　作为广汽本田的旗舰车型，雅阁即使在产品周期末期依然保持着非常旺盛的生命力，2017年终端销量为155,341辆，同比增长15.2%。在实现200万辆销量的基础上更进一步，成为中高级车细分市场的常青树。其中新雅阁锐·混动终端销量15,740辆，将中高级车混动车冠军的头衔保持了一整年。2018年，雅阁即将迎来第十次换代，虽然据悉没有搭载2.0T车型，但更为动感的外观将赢得较为年轻的消费群体。

　　冠道作为广汽本田的另一款重磅车型，虽然是“后来者”，但在2.0T和1.5T车型的巧妙配合下，销量逐月攀升，12月销量继续突破万辆，2017年终端销量为85,951辆，在新上市的SUV中表现相当优秀。

　　上市3年来，缤智累计销量超过40万辆，成为合资小型SUV中表现唯二优秀的车型之一（另一款为XR-V），2017年还推出了1.8L CVT智享版和1.5L CVT科技款，不断丰富产品阵容，提供了更多的选择。

　　凌派和飞度2017年中也屡屡月销过万辆，其中凌派2017年销量为103,321辆，同比增长11.8%。飞度年销量为110,229辆，新飞度潮跑版、潮跑+版即将上市，重掀“平民超跑”和改装车风潮。

　　MPV奥德赛2017年销量为39,913辆，在MPV市场不断分化时取得了不错的成绩。锋范2017年终端销量则为67,626辆。

　　截止到今年12月，广汽讴歌销量为15,251辆，同比增长198%，在不到两年的成立时间内，广汽讴歌累计销量突破2万辆。近期TLX-L的上市补充了之前只有CDX一款国产车型作战的情况，据此前发布的品牌规划，明年广汽 Acura将进一步加快国产化速度引入CDX混动版和国产车型全新RDX。

　　一切向好之下，广汽本田计划于2018年推出包括十代雅阁、RDX在内的5款车型，向75万辆的目标发起冲击。

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