英国抵制柴油车 或每年缴纳500英镑汽车税

　　北京时间1月15日消息，据英国《快报》网站报道，英国驾车人已经收到警告称，如果他们在未来两年内购买柴油汽车的话，其每年用车成本可能会额外增加500英镑。

　　上述问题的起因正是来自将从2018年4月起实施的汽车税提税方案。

　　英国财务大臣菲利浦·哈蒙德此前宣布，从2018年4月开始英国国内柴油车主所缴纳汽车税的税率将有所提高，此举旨在降低汽车废气排放水平。

　　值得一提的是，氮氧化物和大气颗粒被认为导致英国每年40000人过早死亡。

　　按照即将实施的提税方案，英国国内的柴油车主所要缴纳的汽车税将大幅提升。提升的幅度可达到平均每年500英镑。

　　有行业专家指出，汽车制造商达到减排目标的时间点要到2019年以后。英国政府提出的汽车排放新标准被称为真实驾驶排放2（RDE2）标准，该标准的制定尚未全部完成。上述标准如果实施的话，眼下没有任何一家汽车制造商所生产的汽车能够达到排放要求。

　　RED2标准预计将在2020年内实施，而从2021年1月开始将成为强制性标准。

　　英国汽车制造商及贸易商协会首席执行官麦克·哈维斯在接受记者采访时表示：“汽车制造商有可能对车辆进行改造以使其满足RED2标准，但由于现有的监管规定没有发生改变，车企在对车辆进行改造方面尚未面临任何强制命令。眼下距离标准的正式实施还有数年时间，车企在推动符合RDE标准汽车发展方面还面临着一定的困难。”

　　英国柴油汽车市场的销售业绩在2017年受到重创，全年销量跌幅达到17.1%。

　　有观点指出，对于英国柴油车主来说，最坏的情况还未来到。有分析人士认为到2025年柴油车在英国车市所占份额将降至只有15%。真实世界排放1标准已经于2017年9月正式实施。该标准的出台旨在进一步收紧新车的排放限制。

　　鼓励电动车

　　英国2017年曾正式表示，将从2040年起禁止销售汽油和柴油汽车，进一步推进该国空气净化进程。

　　目前英国境内的电动车充电站只有5000个，而传统的加油站则是8500个。不过英国最近开始考虑采取更主动的措施来加速电动汽车的部署，比如上个月推出在加油站安装电动车充电桩的政策。市场分析人士认为，为了在全国各地安装快速充电点，以便司机可在半小时内完成充电，英国还需要进行大量投资。

　　英国已经出台了4500英镑的电动汽车购车补贴政策，激励公民购买电动汽车，帮助英国大幅增加电动汽车保有量，根据英国汽车制造商和经销商协会公布的6月份销售数据，英国新能源车占汽车销量的4.4%，未来市场空间巨大。而电动汽车在英国新车注册量中占比4.2%，创历史新高。

　　清洁能源汽车在英国的销量可能会继续攀升。阿斯顿商学院的产业战略教授大卫·贝利说：“在2040年前彻底停售柴油和汽油车的举措，无疑是在沿着正确的道路迈进。但鉴于电动汽车发展势头迅猛，该举措（购车补贴政策）可能无关紧要。这就类似我们要在2040年前停售蒸汽机一样。”

　　根据英国伦敦皇家内科医学院去年发表的一项研究显示，英国每年大约有4万人死于室外空气污染。空气污染容易诱发癌症、哮喘、中风和心脏病等健康问题。空气污染问题在大城市尤为严重。英国政府发言人表示：“空气质量差是英国公共卫生面临的最大环境风险，英国政府决定在最短的时间内采取强有力的行动。我们将为地方议会提供新的资金，以加快该计划的发展。英国共出资30亿英镑完成此计划，旨在净化道路污浊的空气。”

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