纳智捷全面电动化 SUV等2款新车今年内上市

　　东风裕隆汽车有限公司于2010年正式组建，将纳智捷品牌引入大陆市场。2011年纳智捷正式起航，在7年时间内推出了锐3、优6 SUV、大7 MPV等7款车型。面对国内汽车市场的变革，产品结构重心的转移，纳智捷品牌再度寻求突破。1月31日，纳智捷发布品牌焕新战略：升级迭代的新车将在2020年全面电动化，U5 SUV和锐3的纯电动车型将于今年内正式上市。东风裕隆汽车有限公司总经理、纳智捷汽车销售有限公司总经理吴新发向有媒体表示：“纳智捷在不断的产品迭代中裂变成了科技、运动、节能环保三条DNA，未来纳智捷将以全自动驾驶为终极目标。”

　　焕新战略：全面电动化

　　电动化、智联化成为目前国内汽车市场的发展潮流与趋势，纳智捷将在2020年实现新售产品的全面电动化。在技术路线上，纳智捷将推行纯电动力和插电式混合动力系统，其中首款新车将是U5 SUV的纯电动版，将于今年内正式上市。

　　打造新型销售模式

　　“纳智捷新零售战略平台”也在当天宣布正式启动，打造涵盖线下试驾体验、线上24h销售不打烊、电商金融渠道、维修服务渠道等服务的一条龙新型汽车零售模式，实现全开放、全体系协同作战。此外，伴随着新型的销售模式的诞生，纳智捷品牌精神也进化为“Enjoy Ahead”。

　　2017年发布“510”计划

　　面对愈演愈烈的国内汽车市场形势，在去年年中，纳智捷进行了多方面的改革，包括资金、管理架构以及销售渠道的多方面梳理整合，开启全新的两岸合作模式，并且发布了“510”计划，拟到2020年前的5年内推出10款全新车型。2017年9月，“510”计划的首款车型纳智捷U5 SUV正式上市，定位集潮黑科技、酷尚外型与炫奇配置于一身的小型SUV产品。

　　2018-2019年，纳智捷将陆续推出4款全新SUV和MPV车型，今年上市一款全新7座SUV。2020年-2022年，基于全新模块化平台所打造的5款新品也将陆续上市。全新平台的首款车型将是一款SUV，将达到宝马X1的技术水平。

　　除打造全新一代平台外，纳智捷还将在发动机技术上发力，推出代号为“ME”的1.5T和2.0T两款全新发动机，改善产品燃油经济性。这两款最大输出功率分别为180kW和210kW，峰值扭矩达330Nm和360Nm。其中，2.0T机型动力参数，全面超过宝马“B48”2.0T发动机。

　　“海纳2018”年度战略规划

　　在2017年末的广州车展上，纳智捷发布了“海纳2018”年度战略规划，包含资金、人员、产品、政策四个方面。在5年内，纳智捷将在杭州投资至少10亿美元（约66亿人民币），兴建裕隆汽车大楼、设立纳智捷汽车销售有限公司、设立新能源汽车有限公司、设立汽车分时租赁公司，推动510计划落地和加速国内市场布局。

　　2011年第三季度，纳智捷大7 SUV正式上市，在2012年第一个完整销售年销量便突破3万辆，大7 SUV更是实现了“零库存”。纳智捷此后顺风顺水，在2015年销量达到顶峰的6.04万辆。而随着自主品牌的升级，合资品牌的价格下探，纳智捷发展遇到瓶颈，2016年和2017年销量连续下滑，2017全年销量已跌至1.76万辆。在战略布局全面调整后，纳智捷或将迎来回暖。

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