比亚迪战略转变：全球开放汽车智能开发平台

　　日前，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受采访时向外界表示：比亚迪汽车将进行重大战略转变，将面向全球汽车开发者开放智能开发平台。

　　王传福讲到，为何比亚迪要进行平台开放呢，他们对诺基亚的倒下进行了思考，作为曾经的手机巨头，诺基亚产品没有问题，管理层方面也没有问题，而轰然倒下的关键，则是其在战略布局上出现了问题。

　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

　　此前，比亚迪也与传统车企一样，相对较为封闭，而经内部讨论决定，比亚迪将吸取诺基亚倒闭的教训，避免悲剧上演，要开放智能开发平台。

　　王传福表示，对于未来汽车市场的大趋势而言，终将都是开放的。首先整车，包括其配件是集成的，而将其他公司研发的系统（软件）装载在汽车上，用这些系统（软件）便能对车辆进行控制。这样一来，对双方而言，都是百利而无一害，比亚迪汽车在其中则是作为一个执行者，就如同英特尔、AMD提供硬件，而微软提供软件，共同完成一个完整的计算机系统。

　　王传福还表示，在今年，比亚迪将要召开一个汽车开发者大会，这在全球范围内是首次出现。比亚迪将把自己的整车平台发放，传感器开放，让全球的开发者参与进来，在一个协议存在的情况下，为其提供一个平台。例如：比亚迪提供一个车辆各种配置的控制权，空调、天窗等等都交由外方开发的系统进行操控。

　　目前，比亚迪暂时不做自己的自动驾驶，比亚迪将以接口标准化的方式，让更多的系统融入进来，包括自动驾驶。用造车的强项来弥补互联网造车的弱项，让双方共同发展。

　　全新一代比亚迪秦谍照

　　在今年，全新一代比亚迪秦，将会作为比亚迪全新战略转型的第一款车被推出，它将会提供一个开放的安卓系统，提供扩展接口，将控制权外放，为互联网造车提供便利。

　　王传福和沃伦·巴菲特

　　不得不说，比亚迪这次的战略转型是令人震惊的，与时俱进也好是天方夜谭也罢，成败还是要交给时间来决定。但可以肯定的是，比亚迪作为一个靠电池起家的车企，如今连续数年全球新能源车销量第一，已经是完成了不少个“天方夜谭”。而王传福能得到美国著名投资家查理·芒格和沃伦·巴菲特这对黄金搭档的青睐与重仓也说明其有着非比寻常的能力。

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