2月美国新能源车市:特斯拉Model 3蝉联冠军
不买辆特斯拉回去真的不会造电动车?
昨天一朋友发了个朋友圈,是一张图片,图片内容是一辆Model 3正在被逆向数据扫描(山寨),他告诉媒体记者,做这个工作的正是我们的共和国长子,就是那个以市场换技术的开路先锋一汽。这个朋友不无打趣地说到:不买辆特斯拉回去研究下怎么造电动车?的确,那些等着买Model 3回去研究的企业还不知道有多少。
所以,特斯拉依然没有解决Model 3产能的问题,否则销量肯定不止这些。继前些天停产几天后,特斯拉宣布Model 3将再停产一个礼拜,停产期间继续调整生产线,而新产线产能有望进一步提升。
回到2月车市,即便备受产能困扰,特斯拉Model 3依旧蝉联了2月美国新能源车型销量冠军。当然,与此前类似,这个数据是根据特斯拉发布的报告预估的。
根据InsideEVs的数据,有媒体记者制作了2月美国新能源汽车销量排行榜。纵观2月美国新能源车市,除了Model 3继续蝉联冠军,其它车型变化则没有太大亮点。
2月美国新能源汽车销量16,489辆,同比增长36.85%;截止2月,2018年美国新能源汽车累计销量达到28,541辆,同比增长25.86%。
在TOP5汽车厂商市场份额排名方面,特斯拉(4,485辆)蝉联第一,其次通用汽车(2,431辆),随后是宝马(1,936辆)、丰田(2,050辆)与福特(1,006辆),这五家汽车制造商占到2月新能源车总销量的72%。
最后是美国氢燃料电池汽车市场,2月份丰田卖了166辆Mirai,本田则卖了243辆Clarity FCV。
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