斯巴鲁将迎历史性契机 20万提森林人不是梦

2013-08-05 行业资讯汽车头条侯琪

　　在进口车关税下调的传言发酵了近半年之后，今年5月22日，关税下调政策终于“靴子落地”。

　　根据国务院关税税则委员会22日印发公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

　　政策一出，不少豪华车企纷纷表态，点赞新政。与此同时，政策发布后一周之内，包括特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃等豪华品牌纷纷公布了官降信息。但众所周知，目前国内销售的进口车型多数价格昂贵，并且加之终端优惠等因素，新的减税政策对于50万以上进口车型的终端售价，影响并非“立竿见影”，而购买百万级豪车的消费者，或许也并不关注那十几万的价格浮动。

　　因此，受此次进口车关税下调影响最大的，应该是那些20-40万的进口车型。而目前国内产品售价在这个区间最多的品牌，就要数斯巴鲁了。那么，斯巴鲁将在何时宣布官降信息？此次针对关税调价，斯巴鲁车型价格将怎样调整？作为国内最大的平行进口经销商之一，庞大集团将如何抓住这一机会？5月29日，在一次简短的媒体沟通会上，庞大集团董事长庞庆华道出了不少干货。

　　20万提森林人不是梦

　　作为斯巴鲁(中国)的大股东，庞大集团已经与斯巴鲁携手走过了5年多时光。作为一个纯进口“小众”品牌，斯巴鲁在华的新车售价尽管已经相当亲民，但依然不能与众多合资品牌同级产品相抗衡。

　　据统计，斯巴鲁目前在华进口主销车型有4款车，包括傲虎、力狮、森林人、斯巴鲁XV，4款在售车型的价格区间分别为28.98-32.98万元、21.98-26.28万元、23.98-33.48万元、20.48-23.48万元。

　　因此，沟通会刚一开始，庞庆华便开门见山地透露了斯巴鲁即将调价的细节信息：“目前，斯巴鲁（中国）官方还未公布正式的调价信息，但很快就会有讨论结果给到大家。至于斯巴鲁这一次会有多大的降幅，可以提前透露给大家：很大。拿指导价为24.98万的斯巴鲁森林人 2.0i 时尚导航版为例，大约会降价3万，再加上金融保险的优惠1.5万，最终价格在20.5万。”

　　目前，与森林人同级别的合资品牌紧凑型SUV价格区间大多在17-25万之间，并且20万级别的A级SUV很少有配备全时四驱系统的。而调价之后的森林人价格仅比竞品多了2-3万元，如此看来，单就森林人这款车而言，竞争力就不止增强了一点半点。试想一下，多花3万元就能买到纯进口的水平对置和全时四驱，这个诱惑力还是挺大的。

　　斯巴鲁在华将迎来历史性机遇

　　此前，除了消费者普遍认为斯巴鲁整车价格偏贵之外，较高的维修保养费用也是斯巴鲁产品竞争力薄弱的一方面。而此次降税新政，还将汽车零部件税率降至6%，这样的调整对于斯巴鲁而言，无疑是绝对利好。

　　庞庆华表示：“零配件的降税将直接反映在市场方面，消费者会更高兴接受我们的产品。打个比方，合资车型100元的零件进口则是106元，事实上差距已经基本上没有了，这样的话在售后方面经销商的压力也会更小。”

　　在庞庆华看来，不论是整车价格的下探亦是零配件的价格调整，对于入华十几年的斯巴鲁来说，都将是最好的发展契机。在逐渐运动化、年轻化、消费升级的中国汽车市场，斯巴鲁将会趁着这股“降价”风潮，真正向之前以价取胜的合资品牌发起二度反攻。

　　除了产品竞争力的提升，庞庆华也坦言，此前在售后服务方面，对老客户的服务能力还做的有所不足。他提到：“在我们的服务方面，今年的重点战略也是提高服务满意度，从软件硬件方面，要达到中高端进口车的服务水平。从而让新老车主都能体验到高端进口车的服务质量。”

　　另一方面，庞庆华也介绍到，中冀斯巴鲁还针对老车主做了一系列回馈活动，包括两万元购车代金券，不但可以自己使用，还可以转送他人（禁止交易），来给消费者一些回馈和补价。

　　平行进口车市场将迎“春天”

　　进口车在国内有中规进口和平行进口两种渠道，此次进口车关税下调，对平行进口车来说，影响更加直接。在关税下调后，平行进口车相对中规进口车的价格优势或将进一步放大，平行进口车的性价比也将变得更高。

　　对此，庞庆华表示：“庞大集团在平行进口车方面是目前中国做得最大的。2017年庞大集团仅平行进口车销量就已经突破万台量级。目前，庞大平行进口业务包括巴博斯、双龙、宝马、日产途乐、Jeep大切诺基等。仅宝马一个品牌，在广东仓库、天津仓库，现在就有30台车等着关税下降报关。像宝马x5这样的车型，仅关税就会下降6万元左右，再加上本身它的价格就比中规版本低很多，竞争力一下就突显出来了。”