老兵新生年轻化的Q7与北汽昌河转型

2013-08-21 行业资讯每日汽车张玉硕

　　作为昌河Q系列Q25、Q35两款小型SUV之后推出的一款全新SUV,也是“大昌河”战略落定后的首款重磅SUV产品，昌河Q7担负着品牌转型与提升的重任。

　　街舞、抖音、直播，每辆试驾车都有“达人”相伴，面对麦秆画、民宿、神仙居，呼啸的引擎声会并没有惊扰这些古朴、灵动、闲适的灵魂。此次东线试驾中的昌河Q7与《每日汽车》记者中的昌河汽车相似有有所不同，年轻，时尚，不羁，与昔日其赖以成名的微面形象大相径庭。

　　昌河汽车前身是1969年成立的昌河飞机制造厂，随后转向汽车制造，并于1973年生产出首辆昌河牌大客车，随后于90年代与铃木汽车合作，深耕微面市场，成长为中国的“微面之王”，连续六年卫冕微车销量冠军的昌河汽车，曾有“北有松花江，南有昌河”之称。随后因自身产品投放速度慢，再加上长安、五菱等微车企业的激烈竞争而步入下滑通道。虽然跌宕起伏，但在2013年归于北汽集团后，开始突破其自身的定位障碍，开始走上发展的快车道。

　　作为昌河Q系列Q25、Q35两款小型SUV之后推出的一款全新SUV,也是“大昌河”战略落定后的首款重磅SUV产品，昌河Q7担负着品牌转型与提升的重任。

　　在如今互联网时代用车需求日趋多元化的今天，昌河Q7定位于“智能空间SUV”，提出了“就适我的空间”这一差异化主张，在三大件和空间满足需求的前提下，搭载了不少智能网联、语音识别等非常实用的功能。在为期三天的试驾过程中，《每日汽车》记者对昌河Q7进行了一一探索。

　　昌河Q7的智能网联和科技配置则是探索的重点，事实证明，每接手一辆新车，都要拿出大把时间才能将其脾气秉性摸清楚。

　　基于全场景畅享互联空间的定位，北汽昌河Q7搭载了感应雨刷、感应式后尾门等智能科技配置，其12寸中控屏集成了音乐、电台、动漫、网络综艺等多个年轻人喜闻乐见的智能应用。

　　有媒体重点测试了Q7所搭载的科大讯飞的智能语音控制系统。车内人士可用“你好，昌河”这样的指令对其进行唤醒，对12寸中控屏幕中集成的导航、音乐等功能进行控制，此外还能对天窗、后备箱等发出指令。亲测显示，语音的识别效率约有90%，识别速度较快，而且能够识别一些“暗示类”情景语言，如驾驶者发送“去民宿”的指令，他就会迅速搜索并推荐附近的民宿，并在中控屏上显示，而且高德的定制版地图还能显示商户的评价。

　　值得一提的是，昌河Q7内嵌有无线网，只要车辆打开，就能搜到“Q7”字样的Wifi名称，司机听音乐方便，车里的乘客们办公、玩手机更是方便，尤其是长途出行，没有Wifi真的比没饭吃、没水喝都可怕。

　　昌河Q7还配置了不少舒适功能，如真皮多功能方向盘、电子手刹、前排座椅通风/加热、倒车雷达、一键启动等，以及ABS+EBD、BA、TCS、ESP、自动驻车、胎压监测、坡道辅助、主副气囊等丰富的安全配置，在此不一一赘述。

　　由于此次试驾多为盘山公路，昌河Q7虽然三大件并非最新的，但胜在成熟可靠。昌河Q7搭载三菱4A91T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛米，匹配6速手动和邦奇的CVT无极变速箱，底盘悬挂方面，搭载的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，而且该底盘还经过英国米拉公司调校调教。与“轻踩便走”的日系车不同，更侧重于后半段，在仙居的盘山公路上表现澎湃有力。在转弯时，由于蒂森克虏伯的助力转向，转弯也毫不费力。

　　最后说到外观，真的让人一言难尽。一眼看上去，造型方正，霸气威武，采用盾形进气格栅，其镀铬饰条连接大灯组，造型规整，正面看去有一种中大型SUV的错觉。但是，熟悉各家车型的人都会认为昌河Q7与路虎的前脸有迷之相似，这种借鉴一不留心很容易给自己招来“没有原创精神”的帽子。抛弃Q25、Q35稍显圆润的车身造型，以及家族式的星空进气格栅，显然是一把双刃剑。

　　今年3月21日，Q7在昌河汽车的大本营江西南昌上市，价格为8.79万元-14.89万元，径直切入了竞争最激烈的A级SUV市场，与长城哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75等处同一竞争平台。此次昌河提出的移动众创空间战略和“移动出行+”的理念未来可能成为Q7竞争的加分项，不过前提是车子要在前期建立良好的品质口碑。