行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > 小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产

小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产

2013-09-09  行业资讯 汽车之家 姜田双

  近日,自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)表示,该公司已经获得北京市政府颁发的自动驾驶车辆T3级别路测号牌。这也是北京市相关部门首次向初创公司颁发自动驾驶路测牌照。

  

  

  根据相关政策,北京自动驾驶测试号牌共分为T1至T5五个级别,号牌有效期为3个月,3个月期满后需要进行再次考核审批。其中小马智行此次获得的T3牌照,代表自动驾驶汽车具有路况认知、交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。早前百度也曾获得过T3牌照,而T3牌照也是国内迄今颁出的最高级别自动驾驶路测牌照。

  

  根据规划,北京市组织建设了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地,此外在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。按照要求,所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车须通过5000公里以上的封闭测试场日常训练和相应等级的能力评估,包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等,只有达到了一定能力水平,通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。测试驾驶员则须通过不少于50小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。上路前,须通过专家的评估论证;上路后,测试车辆要安装监管设施并上传数据,以确保自动驾驶车辆按规定时间、规定路段进行试验,并随时接受监督。

  

  对于此次获取北京路测牌照,小马智行CEO彭军表示,自动驾驶下一步最主要的挑战是能否做到小规模量产,这对系统的稳定性、可靠性都有很大挑战。目前为了做到量产,小马智行和很多伙伴在做积极的合作。

  小马智行背景了解:

  小马智行成立于2016年12月,联合创始人兼CEO彭军(James Peng)曾任百度首席架构师,负责自动驾驶,大数据及广告变现等多个关键领域的技术主导。2017年6月小马智行获得美国加州路测牌照,实现了24小时白天黑夜公开道路人车混流自动驾驶。2018年1月,小马智行宣布在广州开启无人驾驶试商业运营,随后又牵手广汽,与后者在自动驾驶、移动出行等方面展开合作,推动汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展。

 

「小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产」相关推荐

1. 小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产

2. 小马智行获自动驾驶路测牌照 将在北京开测

3. 百度金龙明年小规模量产特定环境无人驾驶车

4. 车载手势识别进入小规模量产前夜

5. 四维图新获批北京市自动驾驶路测T3牌照

6. 小马智行开启无人驾驶试运营

7. 广汽集团牵手小马智行 4项合作发展自动驾驶

8. 布局自动驾驶 广汽与小马智行达成合作

9. 广汽与小马智行达成合作 将布局自动驾驶

10. 商业落地在即 小马智行如何跨过这道坎?

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a50574.html

「小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产」相关文章

「小马智行获T3牌照 下一步挑战小规模量产」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢