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拓展中高级车新疆域 名图上下出击撼动车市

2013-09-24  导购 网易汽车综合

  车市如战场。如果将定位较高的中高级车比作“空中部队”的话,那么数量更加庞大的中级车则是“地面部队”,在过去,这两块战场一向泾渭分明,井水不犯河水。

  

  但随着今年11月北京现代MISTRA名图的上市,这种市场竞争格局即将被打破。名图定位于中高级车,同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”,但从其12-19万的价格区间来看,又更多地向高端中级车靠近,这引发了国内车市的涟漪效应。

  如果拿战争中的武器来对比,MISTRA名图就相当于车市中的“中国武直-10”武装直升机,定位于空军的一部分,却以精准打击地面目标为己任。MISTRA名图以“上下出击”的姿态,不仅撼动了国内车市既有格局,也帮助北京现代加快拓展中高级车新疆域。

  向上走:强化北京现代制空权

  在现代战争中,武装直升机的战略作用越来越重要。从军种定位来看,武装直升机是空军的一部分,是否配备了这把武器,也是判断一个国家空军力量强弱的标志之一。

  同样,MISTRA名图这架“武装直升机”也势必将加强北京现代的“制空权”。在名图上市之前,北京现代只有第八代索纳塔一款中高级轿车,尽管表现优异,但仍然略显势单力孤。名图上市以后,凭借大气稳重的外观、宽敞的空间、强调舒适的配置,以及实用经济的动力系统,有望推动简约、理性的消费理念的普及,和第八代索纳塔一起形成黄金组合,加强北京现代在中高级车领域的话语权。

  作为一款中高级车,MISTRA名图在产品力上毫不逊色。MISTRA名图的车身长宽高分别为4710mm、1820mm、1470mm,从尺寸来看,已经是标准的中高级车范畴。而在对汽车后排乘坐空间影响最大的轴距方面,MISTRA名图达到了2770mm,这一尺寸已经达到主流中高级车的水平,超过了马自达6(2675mm)、新君威(2737mm)和迈锐宝(2737mm),略低于雅阁九代(2775mm)。

  而从配置来看,MISTRA名图的配置水平放眼整个中高级车行列也堪称丰富,这也是现代汽车一贯的优良传统。MISTRA名图主打“舒适”,无论是宽敞的内部空间,还是全景天窗、全方位的超静音设计,都力图为消费者提供无比舒适的驾乘体验。例如,同当前热销的迈锐宝相比,两者在悬挂系统、静音设计等方面不分伯仲,但名图拥有950×500mm的超大广角全尺寸全景天窗,和迈锐宝的单天窗相比,名图的全景天窗不仅视野开阔、通风良好,还大大提升了整车的档次。

  MISTRA名图征战中高级车市场的另一大利器就是价格。名图售价区间为12.98万-18.98万元,而市面上大多数中高级车的售价则在16万-25万元之间,名图无疑大大拉低了消费者购买中高级车的门槛,同时由于主推的1.8L动力系统油耗更经济,也减少了消费者的用车成本。

  在“向上走”方面,MISTRA名图明显拥有了比拼主流中高级车的综合优势。作为“D+S”提升战略中的一款重量级新车,名图将和第八代索纳塔、全新胜达、ix35等畅销车型一起提升北京现代D+S占比,持续带动北京现代品牌力的提升。

  向下走:越级领军中型车市场

  在具体的实战中,身为“空军”的武装直升机,其最大的用途则是对各种地面目标实施精确打击。 来看看MISTRA名图这架武装直升机是如何对地面目标进行“精准打击”的。

  “定位”更高,是MISTRA名图冲击竞争对手的天然优势。MISTRA名图拥有标准的中高级车车身尺寸,这是秒杀高端中级车的首个制胜条件。无论速腾还是英朗GT,其长宽高和轴距均处于全面下风,这意味着,名图能够给用户带来中级车所无法享受的宽敞驾乘空间和更舒适的体验。名图的售价区间和速腾、英朗GT高度接近,更体现了其突出的错位优势。

  “装备”更精良,则是MISTRA名图越级领军中型车市场的关键。中高级车型的市场定位,决定了MISTRA名图在舒适性配置方面有更多考虑。相比速腾和英朗GT配备的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式悬挂的组合,MISTRA名图配备的成本更高的前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合,不仅提升了行驶过程中的稳定性和舒适性,更将操控性大大增强,最大限度为消费者保留驾驶乐趣。

  MISTRA名图还配备了多项领先同级别车型的配置,包括前后排座椅加热、加厚,前排座椅通风等,更有氙气大灯、LED日间行车灯、Blue Link、超静音技术等越级配置。值得一提的是,MISTRA名图独有的电动助力柔性转向系统,不仅大大提高驾驶安全性与舒适性,更全面体现了名图超越同级车的价值标准。此外,MISTRA名图采用的超越同级的TPMS分轮胎压检测系统,则能够实时将四个轮胎的信息传递给驾驶者,提前预判风险的存在。

  这种错位竞争的策略,让MISTRA名图在市场上的竞争优势尽显。如果说迈锐宝等中高级车面对MISTRA名图的冲击尚能应对的话,以速腾、英朗GT为代表的高端中级车招架起来则相对困难。

  得益于这种越级式的竞争优势,北京现代对MISTRA名图的市场表现期望颇高。凭借MISTRA名图在外观设计、动力、科技配置等方面的优势,必将成为车市的又一中坚力量。不出意外,“第八代索纳塔+MISTRA名图”在明年有望联袂实现20万辆左右总销量,再加上全新胜达、新ix35和新途胜这“三驾SUV马车”,北京现代明年“D+S”车型比例将上一个大台阶。

  就像当年武装直升机的出现改变了现代战争对于兵种的理解,MISTRA名图也开辟了全新的中高级车细分市场。“上下出击”的MISTRA名图有望为北京现代带来一次品牌形象和市场销量的“双赢”,也对国内车市同质化、价格战的现象提供了一条新的竞争思路。

 

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