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防御高手 纳智捷 新大7 SUV “硬汉”中的实力派

2013-09-30  导购 车质网

  频繁发生的交通事故,让人们逐渐认识到汽车安全的重要性,安全性能也成为汽车技术研究的重点。然而,当安全事故不可避免时,作为驾乘人员最后的屏障,车身的结构与强度在碰撞能量的吸收、传递中起到至关重要的安全防护作用。作为“硬汉”中的实力派,纳智捷 新大7 SUV 在设计之初就非常重视这一点,对车身结构与钢板进行设计工艺上的升级与精炼,凭借着一身“钢筋铁骨”成为了不折不扣的防御高手。

  

  纳智捷 新大7 SUV

  铜墙铁壁 顶级水准的车身材质

  为了全面彰显LSUV王者的“大器”风范,纳智捷 新大7 SUV采用了顶级水准的镀锌钢板,这种钢板的表面可生成一种高密度的碳酸锌薄膜,可有效延长使用寿命,保护钢板防腐蚀长达15年之久。与此同时,新大7 SUV采用了整体侧围设计,冲压使得琐碎部件合为一体,在碰撞发生时扩散整体受力,有效降低冲击力,大幅加强车辆的安全性,远超一般焊接式车身使用寿命。而在发动机舱内,新大7 SUV引入了Taiored Blank 不等厚材焊接以及FTS能量传导高张力钢板结构,通过激光与模块对接技术将两种不同薄厚的钢材固定在一起,并由“高刚性钢材外壳”及“MPS多层次钢板”进行保护,结构设计更为强化,在发生碰撞时可最大限度保障驾乘人员安全。如此一身“铜墙铁壁”,新大7 SUV俨然变身一名悍然不动的护卫,尽职地保护乘驾者的生命安全。

  

  纳智捷 新大7 SUV HRSS高刚性安全结构

  钢筋铁骨 坚不可摧的车身结构

  纳智捷 新大7 SUV车身结构由车头与车尾“缓冲区”及车舱HRSS“高刚性笼形车体”所构成,完全达到了C-NCAP碰撞五星安全标准,结构坚固不易变形,可通过能量传导机构将碰撞产生的能量及时分散掉,让乘车更加安全无忧。新大7 SUV采用了平整式底盘与Multi-H强化型底盘结构设计,整个车舱底板由4根纵梁及5根横梁构成,搭建出了牢固的H型底盘,使得整车结构更坚固。不仅如此,新大7 SUV在车门方面还加入了车门防撞横梁,所使用的车门防撞钢材内有插销设计,可在撞击时固定前车门,高刚性的材质在车辆发生侧面碰撞时可以大大提高侧面抗撞击能力,使安全防护更加全面和立体。正式凭借如此内容“丰富”的“钢筋铁骨”,新大7 SUV在车身结构方面堪称坚不可摧。

  

  纳智捷 新大7 SUV 防盗座椅

  智慧配备 主动为先的车身安全

  “智慧”配备一直都是纳智捷家族的看家本领,纳智捷 新大7 SUV自然也不例外。除了Active Eagle View+ 主动式环景影像系统、DAS+ 驾驶警示系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统等前瞻安全科技的加入,新大7 SUV还全系标配了EPB电子智能驻车系统。停车时,仅需轻轻抬起电子手刹按钮即可轻松驻车,解除驻车时也只需轻按下此按钮,便利性堪比欧系豪华SUV之感受。与此同时,新大7 SUV全系标配6安全气囊,无论哪一侧发生碰撞,整幅侧气帘均可以全方位的有效保护车内人员,降低人员伤害,使得车辆在日常使用时更加安心。值得一提的是,纳智捷 新大7 SUV全新加入了智慧防盗座椅功能,在工作状态下,驾驶席座椅靠背前倾75°,与方向盘距离仅20厘米,非法进入不能解锁,大幅提高了提高防盗性能。

  结语:

  纳智捷 新大7 SUV在安全防护方面,可以说具备了天赋。设计先进、用料十足的“高刚性笼形车体”以及大量高强度钢材,共同构筑了新大7 SUV卓越的被动安全结构,通过对碰撞能量有效的吸收、多级分散,确保在碰撞无可避免的情况下,为车内乘员筑起全方位多重防撞的五星安全壁垒。

 

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