内骚外溢的宝马2系 到店实拍宝马M235i

　　还记得一个月前，我刚写完2系的实拍《外形亮瞎眼 实拍宝马220i运动设计套装》，不过那只是一台220i，虽然时尚靓丽的外形着实吸引了我的眼球，但是在气势上，220i还是有着“先天不足”。好在今天迎来了M235i，光是直列六缸3.0T涡轮增压发动机就足以让人“敬而远之”，况且还有那内骚外溢的外形……

　　

　　宝马全新推出的2系，一经亮相就吸引不少人尤其是年轻消费群体的关注，对于它的身份问题我在这就不说了，你可以认为它是系的三厢版或coupe版，但请叫它2系，尤其是今天这位不好惹的M235i。

　　

　　

　　M235i的前脸和220i基本一致，但它采用了来自宝马的“M Performance”的包围套件，暴露的中冷器和取消的雾灯则是高性能的体现。并且宝马独有的“空气帘”技术同样运用到了此车上，而M135i没有此设计。

　　

　　

　　其他方面M235i依然遵循了220i和宝马惯有的家族式设计，“双肾”进气格栅、独特的开眼角设计、天使眼日行灯等等这些都能是BMW的元素。M235i的身材和220i基本无异，而在最小离地间隙上，它比普通版降低了11mm。

　　

　　

　　

　　M235i的前轮尺寸为225/40 R18，后轮尺寸245/35 R18，配备普利司通搏天族轮胎，注重性能取向。轮圈造型与M135i相同，蓝色的前轮对向4活塞和后轮的双活塞卡钳看上去很有冲击力。

　　

　　

　　尾部则略显平淡，全是我们之前熟悉的影子，不过双边共两个排气口可谓解决的220i那弱爆了的单边单出排气，尾部那个M235i的标识则是它身份的体现，并且它的排气还有超跑上那种回火时的“突突”声。

　　

　　

　　

　　内饰看着依然非常亲切，一切都是那么熟悉，感觉没有太多的新意。不过最大的新变化是采用了新的“M Performance”套件的方向盘，握感非常舒服，配有换挡拨片增加一定的驾驶乐趣。

　　

　　

　　

　　仪表盘看着似乎不能激发你任何斗志，只有右下角M235i的标识显露着自己的身份。M235i装备了其他2系车型没有的第三代iDrive系统，比M135i上的第二代iDrive系统更先进一些，最直观的区别是增加了手写板功能，当然还有导航和倒车影像功能。

　　

　　

　　

　　M235i的车内空间和2系一致，无论前后排在空间方面都令我满意，后排乘坐两个成年人不是问题。实拍车型配备了其他2系没有真皮座椅，在舒适性和包裹性方面做的都非常到位，并且拥有电动调节和两组座椅记忆功能。

　　M235i的动力系统和M135i一样，仍然是N55B30系列的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，运用了宝马目前流行的单涡轮双涡管技术，最大功率320马力（235千瓦），最大扭矩450牛.米。与之搭配的还是那台ZF公司开发的8挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片功能和驾驶模式选择。

　　如果说之前实拍的220i外形亮瞎眼的话，今天这辆M235i则在220i的基础上透着一份狠劲儿。虽然M235i属于M Performance并非真正意义上的M-Power，但是它极致的外形已经无限接近M-Power，内骚外溢的性格暴露无遗。花51.7万买它，并不是一个理性的选择，但只有拥有了它才懂得其内在深处真正的东西。

 

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