全新内饰配色 一汽丰田威驰星光版实拍

　　近日，一汽丰田在威驰智享版和智尊版的基础上新推出了两款星光版车型，新车相对于普通版本威驰最大的亮点是采用了黑白配色的内饰并新增了前排中央扶手箱，编辑于第一时间实拍到了星光智尊版，下面就让我们一起来看看吧。

　　

　　

　　此次我们实拍到的车型是新上市的威驰1.5L 智尊版星光版，从外观上来看，无论是整体造型还是细节处理这款车与普通的智尊版都没什么区别。中网上部很宽的镀铬饰条与头灯相连，让车头看起来更宽；全黑色的下进气格栅则突出了年轻动感的设计理念。

　　

　　

　　新一代丰田车的特征就是头灯都比较有棱角，远近光一体式的设计和卤素光源的采用算是这个级别车的平均水平。此次上市的两款星光版车型均配备有电动天窗，这对于老跑高速的人来说是相当实用的配置，负压换气的原理使得天窗能满足他们“又不吹得慌，还把气换了”的需求。

　　

　　

　　从侧面看，整个车身虽然略显短小但并不单薄，C柱部分的造型设计与全新卡罗拉有异曲同工之妙，使得整个车身侧面多了一丝灵动。新上市的两款星光版车型中，智尊星光版提供了无钥匙进入系统这项非常实用的配置，而智享星光版则无此配置。实拍车型配备的铝合金轮圈造型上比较偏向体现车的豪华气质，个人认为对于这样一辆家用车，简洁的轮圈造型可能会更讨巧；轮胎方面，威驰选用了普利司通绿歌伴系列轮胎，主打节油环保。

　　

　　

　　与车头相比，车尾的造型就略显平庸了一些，横贯后备箱盖的镀铬条算是个设计上的亮点，后备箱盖顶部的“小鸭尾”造型看起来比较讨人喜欢。尾灯组的造型算不上独特，卤素光源的使用也没什么惊喜，但较大的面积还是能保证它对后车有着不错的提示效果。

　　

　　

　　威驰采用了前麦弗逊、后拖曳臂的悬挂结构，这在同级别车中也是属于比较主流的设计，优点是对后备箱空间占用相对较小。

　　

　　动力方面，威驰星光版采用了1.5升自然吸气发动机，带有可变气门正时技术，最大功率：79kW/6000rpm；峰值扭矩：140N·m/4200rpm。

　　

　　

　　内饰部分是星光版车型最大的亮点所在，整体黑色的配色搭上白色的中控台显得个性十足，而更为难能可贵的是这种搭配看上去并不突兀。三幅式方向盘带有皮质包裹和握位设计，手感相当好；方向盘左侧多功能按键负责控制音响系统。

　　

　　

　　白色表底的时速表进一步突出了内饰部分“黑白配”的主题，下部的液晶屏可显示挡位和里程信息。外后视镜采用电动调节，调节按键在方向盘左侧；头灯的照射高度可通过拨轮进行调整。一键启动功能配合之前提到的无钥匙进入系统使得整车使用便利性提升了一个台阶。

　　

　　

　　音响系统支持收音机、CD、USB和AUX接口播放，四扬声器的播放效果虽然算不上惊艳，但也能满足日常使用。手动空调的控制旋钮都做得很大，日常使用起来很方便，此外，旋钮的阻尼感也不错。

　　

　　

　　前排中央扶手是星光版车型新增的配置，扶手虽然面积不大，向前延伸出的部分也不长，但还是能在一定程度上承托驾驶员的手臂，减轻疲劳。座椅两侧采用了黑色皮质包裹，并带有白色缝线，而座椅的中间位置则是黑白相间的织物面料，这也是星光版车型的专属设计；驾驶员座椅支持6向手动调节，方便找到合适的驾驶姿势。

　　

　　

　　后排也采用了与前排相同的座椅面料，座椅的填充软硬适中，长途乘坐也不易劳累；值得表扬的是，后排配备了三个头枕。后排带有两组ISO FIX儿童座椅接口，后风挡下方的两个接口还可以兼容LATCH标准的儿童座椅。

　　

　　

　　总的来说，星光版威驰在内饰部分的改动可以说是相当成功，黑白的配色新颖而且并不突兀，相信能获得很多年轻人的青睐，如果您最近正好在关注威驰这款车，不妨看看这款新推出的星光版车型。

 

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