15万元起精致好口碑MPV导购年轻人也适合

2013-10-12 导购亚讯车网谢晓佳

　　全新马自达5

　　指导价：16.48-19.38万元

　　马自达5采用了全新的“流式设计”理念，车身多使用流线型线条修饰，整体看起来动感而又立体。前脸大嘴加笑脸的设计让人印象深刻，而侧面的线条看起来就比较复杂点，四条弧线成不规则状的分布，从视觉效果上让侧面更具立体感，尾部也很具时尚感。

　　内饰方面，马自达5运动化的中控台造型设计风格在一定程度上的确比较容易讨好年轻人的芳心，密密麻麻的按键虽然看上去挺复杂的，但实际用起来却没有任何上手难度，这点也很不错。比较令人不满的是，该车的中控台从上到下用的都是硬塑料材质，手感和同为进口车的佳乐比差远了。

　　空间方面，马自达5的整体表现还是比较令人满意的，其中第一和第二排的乘坐空间毫无压力，这点不用多谈。当第二排乘客将腿部空间控制在1拳左右时，第三排乘客腿部空间约有4指，头部空间也同样为4指左右，此番表现虽然谈不上坐着能有多宽敞，但对于紧凑型MPV来说，绝对算是上乘的。此外该车还有一个亮点就是，第二排中间座椅可以收折，进而留出一个可供第三排乘客进出的小通道，提高了便利性。

　　动力系统，马自达5全系采用的都是2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为144马力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手动和5速手自一体两种变速箱。

　　虽然马自达5缺少一些科技和舒适配置，但是整体乘坐的舒适性并没有打太多折扣，何况它还是进口车。价格很靠谱，很适合家庭使用。

　　2013款丰田逸致

　　指导价：14.98-18.98万元

　　相对现销版逸致来说，改版车型在车厢部分不做任何调整，只是彻底更改了整个车头的造型风格，说明这只是一次小改款版本，不涉及车身结构。

　　配置方面，新车的安全配置非常丰富，全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统、SRS前排侧空气囊和驾驶席膝部气囊。新车全新还标配了前排中央扶手箱、四门电动车窗（带防夹，一触式升降功能）、集成控制式多功能方向盘（可4向调节）、第二排独立座椅（带前后滑移功能，可倾斜，可折叠放平）、AUX&USB多媒体接入端口等配置。

　　动力方面，全新逸致整合了全系动力配备，取消了2.0L车型，其他与老款车型不变，新款包括一款1.6升车型和七款1.8升车型，1.6L发动机最大功率122马力，1.8L发动机最大功率140马力，手动车型配备6MT变速箱，自动车型配备无级变速箱。

　　标致3008

　　指导价：15.97-21.47万元

　　标致3008首次亮相于去年的日内瓦车展，采用和308相同的技术平台，其长宽高分别为4365mm、1639mm、1837mm。轴距为2613mm。3008在外形上保持了法国车一贯的浪漫风格，锐利的前大灯与大嘴设计表明其来自标致的身世，配合锐利的头灯设计，显得十分霸气。从侧面看3008，我们不难发现其修长的车身设计基本是移植于标致的SW车型，大号的尾灯和平直的尾门则融合了一些SUV的造型风格。而整体流线的车身线条早就了3008只有0.296的风阻系数。

　　内饰方面，3008采用了灵感来自于飞机驾驶舱全新的设计元素。而真正会给你驾驶飞机的感觉来自于抬头显示器，车辆驾驶信息会从仪表台后的投影仪上投射到一块防反光的半透明聚碳酸酯板上。驾驶员无需将目光从路面移开，就可以从这里获取行驶速度等信息。但对于乘坐者来说，没有什么比1.60平方米的超大全景天窗更给力的了。天窗由深色夹层玻璃制成，使传入车内的光和热量都很有限，天窗宽度为1202mm，侧面可以一直延伸到车身面板处；长度为1382mm，这使得后排乘客都几乎看不到天窗的后边缘。

　　配置方面，入门版的2.0L手动经典版配备了BOSCHESP车身行驶稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊+前排座椅侧气囊、EPB电子驻车制动系统、后排空调出风口、飞翼式LED日航灯等等配置，足矣应付日常所需。顶配车型更是提供HUD平视显示系统、泊车可视、3D导航、智能大灯、智能雨刮、多路况适应系统（GripControl）等等配置。

　　标致3008出自PSA的2号平台，这一平台衍生出来了不同种类的车型，有像308这样的紧凑型车也有像RCZ这样的跑车，他们都有一个共同的特性就是采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构。有人说一辆SUV采用扭力梁这样的后悬挂有些不可思，不过要是针对标致3008这样的一款城市型跨界SUV，城市道路才是它的主战场。

　　动力方面进口的3008采用PSA集团与宝马共同研发的1.6T涡轮增压发动机，不过国产后也有可能搭载目前的2.0L或2.3L发动机。变速箱方面我们比较激动的看到了一款6挡手自一体变速箱，希望未来国产时不要换回杯具的4挡变速箱。而扭力梁悬挂的使用以及前驱的驱动形式也彻底的证明了它只是一款适合城市的CROSS车型，除了离地间隙略高外，它和308的区别并不大。

　　价格虽然便宜，但标致3008却是和翼虎、CR-V等车型一样，同属紧凑型SUV。按照中国人买大不买小的心理，3008绝对是物有所值。而且它的外观也很漂亮，看来东风标致没有延用进口3008的外形是个明智之举。

　　起亚新佳乐

　　指导价：15.98-20.58万元

　　2013年5月，第三代佳乐正式上市。该车为都市精智家庭量身打造，并且在造型和技术上进行了大胆突破，配置和性能全面升级。

　　佳乐的前脸采用了家族式的虎啸式进气格栅设计，辨识度很高，而佳乐的车侧与车尾造型就相对比较中庸、传统，整体给人的感觉还算饱满，但没有什么令人过目难忘的地方。至于车身尺寸，佳乐除了车宽略占优势外，其它方面的表现都处于中等水平。

　　内饰方面，该车的中控台造型平直简约，大量软性材质的使用带来了不错的手感。在配置方面，佳乐全系标配带加热和转向助力轻重可调的真皮多功能方向盘和全景天窗等配置让人眼前一亮。特别是全景天窗，在15-20万元价格区间内的紧凑型MPV车型中，能有此配置的也只有它了。

　　车内座椅布局，佳乐和大部分紧凑型MPV一样提供了5座和7座版两种车型可供选择，其第一和第二排的空间表现都比较令人满意，第三排的空间相对比较局促，成年人乘坐的话会不太舒服，但偶尔应应急还是可以的。至于后备厢空间，在满载7人的情况下，它的容积其实也所剩不多，仅有300mm的深度比杰德略强一点点（杰德为210mm），算是勉强能放入两个双肩包了。佳乐不仅第二排和第三排座椅椅背可以完全放平外，它的副驾驶座椅椅背也能完全向前放倒，进而形成最长2570mm的纵深，表现相当惊人。