包牌不到十万 4款热销的入门级SUV导购

2013-10-17 导购亚讯车网王铎

　　越来越多入门级SUV产品切入市场，这代表着国内购车的普遍趋势。当然，不到十万元的包牌价格，换做谁不会动心呢？下面编辑就推荐几款这样的热销SUV。

　　2014款长安CS35

　　指导价：7.89-9.59万元

　　外观方面，2014款长安CS35属小改款车型，并没有明显的变化，车身长宽高尺寸依然为4160mm/1810mm/1675mm，轴距为2560mm。现款车型的外观设计在自主品牌当中显得很出彩，也是车型亮点所在。因此，新款车型沿用现款外观设计的做法也是在情理之中。

　　CS35内饰也采用了符合年轻消费者喜好的设计，与动感的外观相呼应。而在做工方面，长安CS35也保持了不错的工艺，丝毫不逊于合资品牌。方向盘、中控面板等地方的银色装饰物搭配得体衬托了运动感。长安CS35手动豪华型在多媒体娱乐方面基础配置还算是比较丰富的，单碟CD、USB、AUX、ipod接口均有配备。具体内部配置有方向盘上下调节、手动空调、后排出风口、前后电动车窗、多功能方向盘、真皮座椅、座椅手动调节、前座中央扶手、儿童安全座椅固定装置等。

　　动力方面，CS35继续使用1.6升自然吸气发动机，属于长安汽车的“BlUE CORE”动力系列，其亮点技术是具有进排气连续可变气门正时系统。它的好处是，有利于提升动力和燃油经济性。与发动机匹配的是5挡手动变速器和4速自动变速器。

　　2014款长安CS35增加了入门级的自动挡车型，并增加了导航版，为消费者提供了新的选择，原本就不错的销售成绩将有望进一步提升。

　　众泰5008

　　指导价：5.68-7.48万元

　　众泰5008车身规格是长3970毫米*宽1570毫米*高1730毫米，这么大的车身加上车顶一个行李架，真是有作为越野车的吉姆尼。众泰5008内饰相比2008发生了很大改变，做工和用料都得到了明显提升，中控面板的金属设计，提升了质感，空调的旋钮也别之前更显档次。高配车型装备的CD音响还有个不小的显示屏，功能应该也很全面。仪表板虽然仍然设计简单，增加了一些灯光效果，晚间亮起可以感受到一些运动感。

　　车身结构与之前的2008没有什么不同，侧面看上去几乎完全一样，众泰SUV更加注重实用性。车长达到3970mm、车宽1570mm、车高1730mm，轴距达到2420，这就是标准小型SUV的身材。

　　5008标配ABS防抱死和制动力分配，除了最低配两款之外，其他车型都配有正驾驶室安全气囊，全系都没有配置副驾驶座位安全气囊。另外，标配了遥控钥匙、铝合金轮毂和真皮座椅值得称道。

　　动力方面，众泰5008的排量有1.3L和1.5L两种，相比哈弗、S60以及瑞虎来说，5008的排量都偏小，因为本身定位为小型SUV。变速箱有5挡手动和CVT两种，相比部分车型采用的4挡自动变速箱，5008的CVT变速箱相对换挡更平顺。1.3L发动机最大功率68.5kW/6000rpm，最大扭矩113N·m/4500rpm，由于排量小，动力相对有些不足，不过燃油经济性较好。

　　质保方面5008享受两年或五万公里的质保，新车在2500公里时进行首次保养，首保之后一般每隔5000公里或6个月保养一次。保养更换机油和机滤，费用约200元；大保养更换机油三滤不到350元，相对来说，保养价格还算便宜。

　　比亚迪S6

　　指导价：7.99-12.99万元

　　比亚迪S6虽然在外观设计上借鉴了雷克萨斯老款RX，但是整体造型还是比较协调，外观看上去时尚大气，且在钣金工艺上，比亚迪S6处于较高的水平，与同价位合资品牌车型相当。

　　内部部分，2013款比亚迪S6的中控台设计与老款相比并没有区别，造型依旧以简洁大气为主，银色装饰条的应用更为车内增添了时尚气息。在内饰配色方面，除了上深下浅的居家风格外设计外，劲悦版车型还提供了深色内饰供消费者选装。

　　动力方面，比亚迪S6搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为140马力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

　　比亚迪S6凭借着其酷似雷克萨斯RS的外观以及超大的内部空间，从上市以来一直表现不俗，应该算是继比亚迪F3后的另一款热销车型，尽管没有出众的四驱系统，丰富的电子安全配置是比亚迪S6最大的亮点，彩色显距倒车影像监视、右前轮盲区可视、全方位倒车雷达、语音电子导航、Keyless无钥匙启动、双温区自动空调等在十万元内车型上很少见的配置，特别是车载电视的出现更是尤为难得。还有七千左右的月销量足以证明在消费者面前，经济实用显然更容易受到青睐。

　　力帆X60

　　指导价：7.00-9.00万元

　　力帆X60的前脸造型比较简单，简单的造型反而让它看上去更顺眼了，前脸的进气格栅处加了比较流行的镀铬装饰，鹰眼前大灯的样式足够犀利、醒目。车身整体造型还算比较硬朗，车头部分圆润饱满，有种“肌肉”的感觉，而B柱之后线条逐渐变的更加硬。

　　力帆X60的内饰采用上黑下浅的色调搭配，车内各处充满了硬塑料材质的配置，在做工、用料和众多自主SUV都差不多，还有很大的提升空间。仪表盘的设计可以算是内饰中的一个亮点，仪表盘采用炮筒式设计，样式比较新颖，并且在蓝背景光的点缀下很有感觉。

　　力帆X60的车身尺寸为长4325mm×宽1790mm×高1690mm，车内的真皮座椅看上去比较柔软，乘坐的舒适度还是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空间上也是令人满意的。力帆X60的储物空间并不多，勉强够用而已，后备箱的空间也足够大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不够大。

　　动力方面，力帆X60搭载的是一台其自主研发的直列四缸1.8L自然吸气发动机，全铝材质、CVVT-i进气正时连续可辨控制技术，最大功率为98Kw/6000rpm，最大扭矩为168N·m/4200-4400rpm，与之搭配的是一款五速手动变速箱。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，后面是三连杆拖拽臂式独立悬挂。

　　力帆X60作为一辆售价只有8万元的车型，在价格上它还是很有诱惑力的。不过力帆品牌在品牌架构、销售以及售后方面都有很多的欠缺，有待于发展。

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