小排量经济型两厢家用车导购 3万元起步价

2013-10-18 导购亚讯车网谢晓佳

　　微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。它的发动机排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。小排量的优势使得它表现得尤为省油。推荐四款小排理经济型的微型两厢车给大家，最低只要3万元！

　　铃木奥拓

　　指导价：4.49-6.29万元

　　新奥拓的外形十分时尚，完全摆脱了老款车方头方脑的样子，并且在欧洲汽车设计风格的影响下，外观十分流畅时尚。新奥拓外形圆润、线条流畅，轮廓尽管谈不上硬朗，但却是充满动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光气息扑面而来。大嘴造型应该是新奥拓重新定义后最大的亮点，一体式中网让车头部分整体性非常强，而不至于因为需要考虑进气格栅和车牌架、中网和保险杠的相互协调。

　　新奥拓内饰的设计清新，显然更多为了取悦年轻用户。座椅及中控台都采用深浅双色搭配，运动气息浓厚，不会有小车常见的浮躁的感觉，而一些银色妆点则成为内饰的一些亮点。扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，内饰工艺水平很高，模具扎实，用料体现实用原则，塑料组件表面光滑，摸上去材质偏软，手感还不错。

　　虽然造型变得更加时尚，但是新奥拓仍然保持着微型车灵巧体型的特点，其与splash属于同平台车型，轴距都为2360mm，是同级别车型中的老大，已经达到了奔奔的级别。长宽高分别为3500/1600/1470mm，属于中等身材。不过与老款车型的3300mm/1405mm/1440mm的长宽高，2175mm的轴距相比还是有了明显的提高，甚至接近高它一个级别的雨燕。与同级别竞争车型雪佛兰乐驰、瑞麒M1相比也都是稍占上风。

　　动力方面，新奥拓将搭载的是铃木k10b型发动机，其早已在上市的铃木splash上采用，是三缸12气门1.0l的发动机，压缩比达到了11：1，虽然排量不大，最大功率也能达到53千瓦/6000rpm，最大扭矩则为90牛·米/4800rpm。从参数上来看，其动力性能表现并不突出，与吉利熊猫和比亚迪F0采用的同级动力不相上下。不过，对于微车来说，动力从来不是消费者苛求的标准，良好的驾驶特性和经济的油耗才是最重要的。长安铃木奥拓享受3年/10万公里质保，2500公里左右进行免费首保，之后的日常保养周期为5000公里。常规更换机油机滤小保养费用在270元左右，更换机油三滤的费用在420元上下。这个价格在本文介绍的小车里算是比较贵的，但不到1000的花费也并不离谱。（各地不同，仅供参考）

　　扎实的整体做工秉承了铃木做小车的理念，新奥拓的竞争对手很多，但它凭借自己小巧的车身时尚靓丽的外观，及低油耗的成本，在同级别车型中占有了一定优势。细细品味你还是能看到它做工的细致与用心，全系标配ABS+EBD、双安全气囊、助力方向和前排电动车窗。可以说，新奥拓是一款物有所值的经典小车。

　　长安奔奔

　　指导价：4.79-5.69万元

　　外观方面，新一代奔奔采用了全新的外观风格，更加个性，采用了大嘴设计，加上熏黑的前大灯与黑色涂装的轮毂，外观设计更加运动。此外，新车还采用了全景天窗，几乎覆盖了整个车顶，虽然不能打开，但在这个级别的车型中比较少有。车身尺寸方面，全新奔奔的长、宽、高分别为为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm。

　　走到内饰来看，长安全新一代奔奔的内饰虽然看起来与外观一样时尚，不过其内饰的整体设计造型与雪佛兰爱唯欧颇有些相似，这不由得会让人有一些想法认为其是临摹出来的。内饰方面，全新一代奔奔在内饰中融入了大面积的红色配色，其座椅还采用带有纹理的织物座椅，另外，新车仪表盘样式非常新颖，单个仪表已经可以提供大部分的驾驶数据。

　　配置部分，长安全新一代奔奔将配备超大尺寸天窗、多功能方向盘、换挡拨片、旋钮换挡系统、7英寸触摸液晶屏、GPS导航系统、外后视镜自动调节以及电动加热以及12V车载电源灯配置。安全配置方面，新车还配备了主副驾驶安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、倒车雷达以及倒车影像等配置。此外，全新奔奔还标配15英寸特殊样式的轮圈设计，并搭配175/60R15尺寸的轮胎。

　　动力系统方面，长安全新一代奔奔将搭载的是一台1.4升直列四缸自然吸气发动机，其最大输出功率为101马力/6000rpm，峰值扭矩135牛·米/4000-4500rpm。传动系统与这台发动机匹配的将是5速手动或5速AMT变速箱。而仔细查看我们不难发现，作为长安全新一代奔奔的一大亮点之一，新车配备的旋钮式换挡非常有科技感，也十分吸引人。

　　比亚迪F0

　　指导价：3.69-4.69万元

　　比亚迪F0这款小车总能给人第一眼的好印象，可爱的造型，紧凑圆润的外形设计贴合了年轻消费者的喜好。前脸微笑的大嘴与进气口很是亲切，而类似“花生”造型的前大灯样式更有卡通风格融入，对于年轻消费者很有杀伤力。

　　F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹,但无疑还是很成功的:总是保持着笑容的中网与进气隔栅,在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉;只有顶配车型才配备的前雾灯,则更像是挂在嘴角两边的酒窝,衬得F0圆润的前脸更显得胖嘟嘟的。

　　从开启F0车门，进入车内的那一刻起，你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调，操作便捷，配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口，整体搭配动感时尚，简约而不简单。内饰的亮点很多，但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能，适应不同体型和驾驶习惯，同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整，不会出现盲区。这样的设计，让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息，满足驾驶者“cool”到底的操控感。

　　考虑到它微型车的“体型”限制,F0的车内空间还是让人比较满意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保证有四指的头部空间;后排也能保证腿部有一拳以上的活动空间。只是后排地板中央有突起,而且车子本身宽度所限,后排仅适合乘坐两名成年乘客。比亚迪F0并没有后备箱盖，平时取放物品只能靠打开的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69万的实际容积很小，即使将座椅放倒，装载能力也很有限。前排的乘坐空间还算可以，不过后排头部腿部空间都不是很理想，适合娇小的女生乘坐。

　　配置方面，F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在A级轿车中也属上乘。

　　动力方面，直列3缸的1.0l排量发动机是比亚迪F0的一个亮点，虽然号称是比亚迪自主研发的全新产品，事实上很大程度上借鉴了丰田的技术。这款发动机的数据表现令人满意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是结合小巧的车身，比亚迪F0在油耗方面给了人们一个惊喜。

　　比亚迪F0的外观是最其最能吸引人的地方，小巧可爱的外形确实更招年轻消费者喜爱，同时3.69～4.69万的价格配备无钥匙启动系统也给足了面子。对于那些仅为出行代步的消费者来说，比迪亚F0是一个不错的选择。

　　全球鹰熊猫

　　指导价：3.78-6.98万元

　　吉利的品牌战略调整后，很多车型都划归全球鹰这个品牌之下，包括熊猫。可能很多人并不习惯，但无论叫什么，这辆小车还是我们熟悉的那辆熊猫。在同级别车型中，提供自动变速箱的车型并不多，这是熊猫的优势之一。

　　车如其名，两个天然呆的大灯和一个大面积中网这个简单的组合就让人一下能联想到憨态可掬的熊猫。尾灯造型也好像两只肉乎乎的熊猫手，与前脸相呼应。从2010款开始，熊猫的后车窗改为升降式开启方式，实用性有所提高。

　　内饰设计采用目前比较流行的黑米双色设计，绒布座椅与内饰完美融合，整个设计显得简单实用。熊猫的中控面板采用的是与外观相呼应的圆型设计，造型非常的可爱，集成了CD的音响能够满足日常的需求。另外，这款新车还提供了一个隐藏式的USB接口，这样以来只要接驳上您自己的MP3，便可尽享大容量的音乐，轻松又随意。

　　空间方面，熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，与奇瑞qq基本相当。轴距为2345mm，最小离地间距123mm。由于熊猫的车身较高，因此熊猫的驾驶席空间比较充裕，视野相对比较开阔，不过座椅的坐垫长度略短，对于腿部的支撑稍显不足。相比驾驶席空间，熊猫的后排空间比较局促一些，尤其头部空间，如果身材较高的话会碰到车顶，不过对于一款微型车来说这方面没法要求更多。

　　在舒适配置方面，熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全，全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上，标配了单碟cd+mp3接口，满足爱听音乐的驾驶者的需求，而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。在噪音控制的技术上，全球鹰熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置，改善整车的震动问题；其次，通过演算、分析和测试，完成进气系统的定型，采取了加长进气管和谐振腔的方式，改善了进气噪音；还对排气系统进行反复测试、分析，确定采用双消声器结构，并对消声器内部的结构和体积进行优化，改善了排气噪音。