道奇酷威2.0TD对比2.4L 贵5000元/增四驱

2013-10-25 导购网通社陈旭明

　　道奇旗下中型7座SUV酷威，此前已推出搭载2.4L和3.6L汽油发动机的4款车型，售价区间为27.49万-37.29万元。近日，道奇推出一款2.0TD四驱尊尚版车型（搭柴油发动机），售价为29.69万元。网通社对比了新增的2.0TD四驱尊尚版和现款2.4L尊尚版车型后发现，新车燃油经济性有所提升并配备四驱系统，售价提升了5000元，外观、内饰、安全等配置与后者完全相同。下面我们就来仔细了解一下。

　　酷威2.0TD四驱尊尚版/2.4L尊尚版售价对比

　　2.0TD四驱尊尚版售价高5000元处全系车型中游水平

　　此前道奇酷威共推出了四款车型，2.4L车型售价均在30万元以下，3.6L四驱旗舰版车型售价则为37.29万元。此次新增的酷威2.0TD四驱尊尚版车型售价为29.69万元，在已推出的四款车型中处中游水平。与同为尊尚版的2.4L车型相比，新车售价提升了5000元。

　　2.0TD四驱尊尚版尺寸数据相同

　　对于十分注重车型实用性的7座SUV而言，车身尺寸是不同品牌车型竞争的重点。新上市的2.0TD四驱尊尚版车型在尺寸方面与现款车型保持一致，长宽高分别为4910/1878/1751mm，轴距达到2890mm。这样的尺寸数据有利于车内驾乘空间的优化，延续酷威车型在同级产品中的竞争实力。

　　2.0TD四驱尊尚版动力性能领先油耗低1.3L

　　酷威2.0TD四驱尊尚版车型搭载2.0L直列四缸涡轮增压柴油发动机（型号为MultiJet2），最大功率达到125kW/4000rpm，最大扭矩达到350Nm/1750rpm。相比现款车型搭载的2.4L发动机，2.0T柴油发动机在最大功率数据上相同，但达到最大功率所需发动机转速仅为4000rpm，此外在最大扭矩参数上较2.4L发动机也有所领先，进一步突显柴油发动机的动力优势。

　　酷威2.0TD四驱尊尚版车型匹配6速自动变速箱，与现款车型相同。在此前提下，新车综合工况下百公里油耗为8.3L（柴油），相比2.4L尊尚版（汽油）油耗降低1.3L。考虑到国内柴油相比汽油售价更低，新车燃油经济性相比后者更具优势，更加亲民的用车成本将进一步拉近酷威作为大7座SUV车型与消费者的距离。

　　2.0TD四驱尊尚版新增适时四驱系统

　　酷威2.0TD四驱尊尚版配备适时四驱系统，采用多片离合器式中央限滑差速器，在附着力良好的铺装路面上采用前轮驱动形式，当前轮打滑时系统会将部分动力分配至后轴，动力分配完全依靠电脑自动完成。配装四驱系统后，新车在非铺装路面的表现相比2.4L尊尚版车型将有较为明显的提升，方便用户偶尔去户外体验一下“越野”的感觉。

　　2.0TD四驱尊尚版配置完全相同安全配备丰富

　　与2.4L尊尚版车型相同，酷威2.0TD四驱尊尚版配备前大灯水平调节、电动天窗、后窗除霜系统等实用性配置，便捷的操作也将避免用户在驾驶过程中分神而增强主动安全性能；在内饰配置方面，新车将具备真皮包裹的多功能方向盘、一体式儿童安全座椅、三区自动空调等亮点配置，基于人性化设计理念提供与用户日常驾驶息息相关的实用功能。

　　酷威2.0TD四驱尊尚版车型配备8.4英寸液晶显示屏及仪表盘中央彩色显示屏，为内饰科技配置增色不少，此外GPS导航、语音控制、蓝牙接入等功能均是国内用户在驾驶过程频繁使用的功能。作为进口7座SUV产品，安全配备是酷威的侧重点，从安全配置表可以看出酷威在这方面的确拥有出色实力，再次展现厂家基于人性化理念的设计诚意。

　　整体来看，新增的酷威2.0TD四驱尊尚版相比同级的2.4L尊尚版车型，售价小幅提升5000元，保持了现款车型具备的出色空间设计，在动力性能小幅提升的前提下油耗有所降低，并采用售价相对较低的柴油燃料，用车成本有所降低；新增的四驱系统也将使新车“越野”性能得到提升；除此之外两者在外观、内饰、安全方面的配置保持了一致，产品整体具备不错的市场竞争力。

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