年轻就要操控三款紧凑车型才是运动王者

2013-10-29 导购买车助手

　　对于多数消费者来说，家庭首选的车辆多为紧凑家用轿车，选购时主要考虑外观、配置、性价比等因素，今天就为大家介绍三款热门车型。

　　车型一：马自达昂科塞拉

　　昂科塞拉外形非常漂亮，作为日系紧凑型轿车里的运动标杆车型，昂科塞拉的整体造型就像是台缩小版的马自达6阿特兹，新车的外观采用了最新的“魂动”设计理念，车身线条流畅、外形时尚而且很有运动感。成为年轻人的钟爱对象，并且男女通吃。

　　昂科塞拉内饰氛围同样以运动风格为主体，双色配色内饰搭配银色的装饰条做点缀，微微偏向驾驶员的中控台使用起来便利性很好。粗壮的三幅式真皮方向盘无论是手感还是外形都相当不错，方向盘上集成了音响、定速巡航、蓝牙电话按键，操作起来很方便。

　　重新设计的炮筒式仪表是我最喜欢的地方，大面积的转速表占据了仪表盘的正中央非常醒目，这样的设计可以在激烈驾驶的时候更清晰的看到转速区间。仪表盘的左右两侧分别为两块液晶仪表，显示车辆信息和行车电脑。对于昂科塞拉来说，多弯山路才是真正属于它的地方，支撑到位的悬架，精准的转向，扎实的底盘，这些都是马自达的看家本领。深踩油门时排气传来的zoomzoom声浪，可以带给你足够的驾驶快感。动力方面，昂科塞拉分别搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩148N·m，2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202N·m。与之搭配的是6速手从和6速手自一体变速箱。

　　车型二：大众捷达

　　捷达从十几年前就已经走进了人们的视野中，在经历了将近20年的洗礼进化后，现在的捷达不再是以前那样那个方头方脑，大众的套娃家族式前脸已经“嫁接”到全新捷达身上，时尚年轻的造型使它看起来不在那么老成，反而多了几份动感。虽然变化天翻地覆，但它在人们心中依旧有着不可撼动的地位。

　　在内饰方面，捷达传承了大众的风格，依旧中规中矩。四个圆形的空调出风口露出了一丝丝运动的味道，显得活泼阳光。顶部中控台由硬质材料覆盖，做工良好。在配置上，捷达还配有ESP车身稳定控制系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅加热、后视镜加热等。

　　在动力方面，捷达搭载了1.4L、1.6L和1.4TSI发动机。1.4L车型最大功率66kW最大扭矩132N·m。1.6L车型最大功率81kW最大扭矩160N·m。1.4L和1.6L车型都匹配了5速手动和6速自动变速箱。sportline运动型搭载1.4TSI支配涡轮增压发动机，最大功率96kW，最大扭矩为225N·m，并匹配7速DSG双离合变速箱。在悬架方面，捷达采用了前麦佛逊后扭力梁式结构布局，在同级车型中属正常水平。

　　车型三：MG GT

　　作为MG产品线中的新鲜血液，MG GT的外观设计非常符合年轻人的审美，或者说它其实就是为了年轻人而设计的也不为过。V型中网设计新颖，中央镶嵌着大尺寸MG标识。两侧头灯与中网相连，看着锋利无比。车头有种前冲的视觉效果，看起来咄咄逼人。侧面，腰线设计得非常硬朗，顶部线条采用了溜背式设计，动感十足。尾部，横贯整个尾箱的一体式尾灯在白天和夜间都具有极高的辨识度。

　　在内饰方面，MG GT采用了家族式设计。中控面板为六形造型，显示区和操作区划分清晰，按键布局非常合理。顶部中央液晶屏幕为inkaNet 4.0职能网络行车系统的载体，可以支持导航、蓝牙电话、倒车影像、手机互联等功能车内无线WIFI功能。在其它配置方面，它还有胎压监测、ESP车身稳定控制、方向盘换挡、自动头灯、后视镜加热、发动机启停等配置，非常丰富。

　　在动力方面，MG GT搭载了1.5T多点电喷和1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机。1.5T车型最大功率95kW，最大扭矩210N·m，匹配6速手动和6速手自一体变速器。1.4TGI车型最大功率110kW，最大扭矩235N·m，匹配6速手动和7速TST干式双离合变速箱。悬架方面，其采用了前麦佛逊后扭力梁式结构，在同级竞品中属正常水平。

　　结语：在以上三款车型中，我们更加为您推荐马自达昂科塞拉。它不仅外观时尚，内饰大气，出色的性价比和油耗都是它的优势。超高的配置也是其卖点。昂科塞拉绝对是不错的选择。

「年轻就要操控三款紧凑车型才是运动王者」相关推荐

1. 年轻就要操控三款紧凑车型才是运动王者

2. “三国之争”，谁才是中级车中的运动王者

3. 年轻就要动起来三款两厢运动车推荐

4. 年轻就要出色 15万左右紧凑SUV推荐

5. 年轻就要更运动实拍哈弗H2s 1.5T红标版

6. 年轻就要时尚 15万左右家用代步车推荐

7. 年轻就要不一Young 东南DX3对比瑞风S3

8. 年轻就要买点不一样的 10万级个性SUV海选

9. 年轻就要开轿跑？你买得起的就这4款

10. 年轻就要有个性买这款SUV绝对是懂车之人