20万带座椅通风大块头 4款中型SUV推荐
最近这段日子对北京和上海的朋友来说着实难熬，不是灼人暴晒，就是大雨冰雹，说是冰火两重天一点不过分。本次选题就是在小编外出拍车时候想出来的，顶着大太阳在外面拍车，能钻到车里吹空调也成了莫大的享受，而且在享受空调之余还能躺在带座椅通风的车里伸展一下老胳膊老腿，那是多么惬意的事儿。由此，小编今天也为大家带来四款SUV，让大家也能随时享受到小编的快乐。
本次为大家推荐的是四款合资中型SUV，它们分别是现代全新胜达、福特锐界、丰田汉兰达、别克昂科威，全系售价都在20万出头，不仅拥有座椅通风功能和宽敞的内部空间，其他配置也比较全面，当您躺在车里享受空调和座椅通风功能带来的凉爽，全景天窗更能为您欣赏蓝天提供不错的视野。
●北京现代全新胜达
●厂商指导价：21.98-31.18万
●电磁控制AWD四驱系统+中央差速器锁止
全新胜达秉承了现代汽车的最新设计理念，"流体雕塑"的设计被沿用到这款新车型上。前脸采用大尺寸的六边形进气格栅，中央由三条粗大的镀铬横幅贯穿，极具力量感。而且前引擎盖的线条也向上隆起，显得肌肉感和线条都非常硬朗。全新设计的前大灯是这款新车前脸"点睛"的部分，锐利的造型和灯组设计中和了前脸的厚重感，让全新胜达显得厚而不笨。全新胜达还配备了日间行车灯，"L"形的LED灯组设计也非常漂亮和实用。
全新胜达在内饰方面的设计也有了新的提升，中控台采用深色的颜色布局，中控面板和中央出风口的设计，再配合中控的线条延伸，就像展翅的飞翼。中央控制面板设计非常具有层次感，每个功能区域的划分非常清晰明了，各个功能按键包括接缝的工艺水平也有了很大的提高。另外，这款新车还配备了前排座椅加热通风功能、自动驻车功能、电子手刹和自动泊车功能，功能性、舒适性配置都非常丰富。
全新胜达的整车尺寸比老款车型并没有加长，轴距也保持在2700mm，不过通过更合理的布局，内部空间依然能有非常优秀的表现。第三排座椅采用折叠可收藏式设计，这绝对只是为了应急的时候才会使用的功能，平时没有那么多乘员，大可以把第三排座椅收藏，以提高整车的储物空间。第三排的空间会比较局促，一般成年人坐下去都会觉得空间的不足，但如果实在没辙了也可以凑合凑合。
全新胜达的后备箱空间其实有三种利用方式，如果第二排和第三排都用不到，放倒座椅后空间非常宽敞，基本上是想拉什么行李就拉什么行李；就像刚才说的一样，如果把第三排座椅收起来，这款全新胜达的后备箱空间也完全够用，五个人出游也能带很多行李；不过如果第三排座椅要利用起来的话，后备箱的空间就比较狭小了，能够放下的物品也不多。
北京现代全新胜达的这款2.0TGDi发动机拥有180千瓦的最大功率，最大扭矩也达到了364牛米。相比丰田汉兰达的2.7L发动机，全新胜达2.0TGDi在数据表现方面更加优秀，高达364牛米的最大扭矩甚至超越了汉兰达的3.5LV6引擎。全新胜达在变速箱主要匹配了六速手自一体变速器，其中2.0TGDi发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱，而2.4LGDi发动机除了有6速手自一体变速箱之外还有一款6速手动变速箱可选。
●长安福特锐界
●厂商指导价：24.98-42.98万
●全新车型技术全面值得期待
长安福特锐界24.98-42.98万元的区间算是要略高于目前主流的7座SUV。但是，福特这些年在中国市场上的号召力越发响亮，这款车型也是很多消费者十分看好与关注的产品。它与汉兰达之间的比拼，将会非常的激烈。
首先回顾一下长安福特锐界的配置，它与新蒙迪欧采用同样的CD4平台，国内主推七座车型。设计上相比现款锐界柔和了一些，没有那么前卫，尺寸放大突出SUV的大气。镀铬材料不仅应用面积大，并且强调镀铬的质感，给人精致的感觉。
国产锐界采用了全LED大灯和尾灯，虽然不会是全系标配，但在技术上保持了足够的先进性。20寸的铝合金轮毂也是现有这一价位7座车型少见的配置。由于尺寸的增大，长安福特为其配备了全景摄像头，降低了狭窄空间内的驾驶难度，便利性也足够到位。
车内相当的简洁且注重科技感，除了SYNC系统之外，仪表也使用了大尺寸的LCD屏幕，提供的信息异常丰富。全尺寸天窗、ANC主动降噪以及自动泊车等功能均有所配备。前排座椅提供三档通风和加热并拥有两组记忆功能，后排提供两档加热，舒适性考虑周到。
第三排虽然没有提供通风和加热功能，但拥有各自独立的杯架和储物空间。有别于传统的全手动操作，长安福特锐界的第三排座椅采用电动升起，第二排和第三排座椅的放倒也可以通过按键一键完成。但是第二排座椅的升起操作，仍然需要手动操作。尾门也采用了电动机构，无论是面子或是便利性都得到了提升。
动力部分全面使用涡轮增压引擎，旗舰版本配备2.7升GTDiV6EcoBoost发动机，此外要拥有高低功率的2.0LGTDi发动机可供选择。传动部分采用6速手自一体变速箱，高配车型拥有换挡拨片。
目前透露的消息表明国产锐界仅提供1款5座车型，其余全部为7座设计。长安福特透露的消息也表明他们无意与5座SUV竞争，更看重7座市场。其配置也要高出现有的热销产品许多。
●广汽丰田汉兰达
●官方指导价：23.98-42.28万
●全新车型空间大口碑好
广丰新汉兰达正式上市，7座SUV中的霸主再次回归。新款汉兰达的售价区间在23.98万-42.28万之间，车型选择多达12款。在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了很大的突破，宽大车头与高腰线设计让汉兰达更有气势，显示出有别于老款的硬朗风格。大块头的梯形中网，是如今丰田的最新家族化设计，而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。
外形设计上新款车型改进明显，能够进一步拉近与消费者的距离。据官方资料显示，全新汉兰达除了造型设计之外，尺寸上做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm，宽度增加了15mm，而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。
新汉兰达的内饰设计则与新一代RAV4的风格非常相似，采用了非对称式的风格布局，包括雷凌，卡罗拉，都可以看到相似的设计。大面积的显示屏与空调控制区令人能够十分从容控制，提升了人机交互的便捷性。
空间上的改进是此次新汉兰达升级的重中之重，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间，因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅，不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上代的106度，调整到现在的118度，这使全新汉兰达的第三排座椅可以真正供成年人使用，成为这个级别SUV的最大亮点。
动力方面，新汉兰达搭载了一款全新的2.0TD-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。
与上代汉兰达的AWD全时四驱系统不同，全新汉兰达使用了电磁控制AWD四驱系统，这套系统能够将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配，既可达到节省燃油的目的，同时在关键时刻也能提高车辆脱困能力，尤为值得肯定。
全新汉兰达的配置优势还在于提供了非常全面的主动安全科技，除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外，全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等，彻底实现武装到牙齿的目标。
●通用别克昂科威
●官方指导价：21.99万-34.99万元
●2015年4月售出12075辆，环比增长15.05%
昂科威自身定位于中型SUV，但车身尺寸却比主流的中型SUV小，且没有7座版本。在将昂科威28T车型推向市场之后，别克又将目光瞄向了更低一级别的紧凑型SUV市场，不过这一次精明的别克并不准备推出一款全新车型，而是为昂科威配上一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统。排量的减小成功的压低了售价，使其与途观、翼虎等一众紧凑型SUV站在了同一条起跑线上。此次推荐车型为20T四驱精英型。
外观方面，昂科威20T四驱豪华型与相同配置的28T车型并没有太大区别。氙气大灯、前后雷达以及车顶行李架样样不少，天线也采用了鲨鱼鳍的样式，只是轮圈造型略显单薄，不过好在尺寸方面没有缩水。
跟外观一样，昂科威的内饰设计也传承了诸多别克家族元素，环抱式座舱、IceBlue冰蓝氛围灯和大尺寸触摸屏营造出了不错的科技感，考究的内饰用料和制作工艺则凸显了较高的品质感。
虽说是“自降身价”，但这台20T四驱豪华型在内饰方面依旧延续了良好的做工与用料。中控台大面积采用搪塑工艺处理，同时辅以缝线装饰，营造出类似真皮材质的效果，而真正的皮质则被用在了方向盘、车门内侧以及座椅上。配置方面昂科威的车内配置也十分丰富，既保证了舒适性也保证了安全性。即使是入门车型，也一点都不含糊。
动力方面昂科威上市初期提供的2.0T发动机最大功率达到260马力，匹配的是6速手自一体变速箱。而于今年推出的1.5T车型最大功率为169马力，匹配的是双离合变速箱。
总结：除了开头小编想向大家推荐的座椅通风功能和空间上的优势，还提到了全景天窗，作为售价20万起的车型，配置功能绝对是不含糊的，昂科威就把全景天窗作为标配，可见这个级别厂家还是下血本的。最后小编还要补充一点，作为一款中型SUV，通过性方面的优势自然也是亮点之一，像几天前上海暴雨那景象，开着这几款SUV出行绝对可以称得上乘风破浪，不惧风雨。
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